Beiträge von Axel

  • Ladeleitung / Pin 10 nachträglich anschließen

    Hallo Dennis,


    Ich hatte damals bei meinem Stema auch zwei zusätzliche Kabel für Dauerplus und Masse zum Anhänger verlegt. Zwar nur 1,5 qmm für eine Handlampe, aber mit 2,5 qmm sollte das auch gehen.

    Eine Verteilerdose habe ich nicht verwendet, da die Anhängerkabel so wie im Original (jeweils ein Kabel für jede Seite) geblieben sind.


    Die Kabel habe ich durch ein Bougierrohr gezogen, damit es ordentlich aussieht.

    Ist auf den Bildern ganz gut zu sehen.

    Man muss auch bedenken, das die 13-poligen Kabel mit 4 x2,5 qmm recht steif sind.

    Die Lösung mit dem Bougierrohr ist deutlich flexibler.


    Soll nur ein Tip sein, das es auch anders bzw. einfacher geht.

    Falls später viel umgebaut werden soll, ist eine Verteilerdose natürlich besser.



    Viele Grüße,

    Axel :)

  • 220 V Stromanschluss für Kofferanhänger Umbau

    Hi Dennis,


    Bei den Winkelkupplungen mit integrierter Schukosteckdose ist die diese Schukosteckdose nur über den Campingplatz abgesichert bzw. durch dessen FI geschützt.


    Mit der Absicherung / FI im Anhänger hat diese Schukosteckdose nichts zu tun.



    Viele Grüße,

    Axel :)

  • seltener DDR Anhänger

    Zitat von HP500xy

    ..und da es sicherlich noch mehr Leute gibt, gerade auf Oldtimertreffen, die das wissen könnten, will ich mit dem Hänger auch nicht zum Gespött werden.

    Also mit einem Hänger wirst du immer zum Gespött, vor allen beiden Frauen… :weg:

    Mit einem Anhänger hingegen, könnte das anders sein… ;)



    Viele Grüße,

    Axel :)

  • Upcycling Pferdetrailer

    Du bist absoluter Neuling in Metallbau und Schweißen?

    Und du willst das mit dem Umbau deines Anhängers erlernen?


    Das muss nach hinten losgehen…


    Beispiel Kotflügel:

    Bevor du da annähernd gelernt hast, wie man so dünnes Blech schweißt, dürfte deine Schrottkiste mit versauten Kotflügeln schon gut gefüllt sein…



    Viele Grüße,

    Axel :)

  • Wartungen bei neuen Anhängern

    Ich würde trotzdem sagen, du haust die alte Kartusche in den Sondermüll/Wertstoffhof, oder dergleichen und kaufst dir eine neue.

    So teuer sind die nicht (einstelliger Eurobetrag) und du hast dann die Sicherheit, nicht altes schon teilweise verharztes bzw. schnell verharzendes Fett in die Lagerstellen zu pressen.



    Viele Grüße,

    Axel :)

  • Cheval Liberte-Debon C300 Rangierhilfe / Mover

    Hallo Christian,


    Ja das stimmt, das über das Haus geerdet ist.

    Aber dann ist nur die Elektrische Anlage im Wohnwagen/Anhänger geerdet, nicht der Anhänger selbst.


    Deshalb muss ein Potentialausgleich gelegt werden. Und zwar DIREKT vom Einspeisestecker an den Fahrzehgrahmen.

    Bei ungeschützten Verlegung 4 qmm, bei Verlegung z.B. im Schutzrohr 2,5 qmm.


    Fi ist im WW/Anhänger komischerweise keine Vorschrift, aber eine ZWEIPOLIG trennende Sicherung. Die meisten Fi/LS Lombination trennen aber zweipolig.

    Fi würde ich trotzdem in den WW/Anhänger bauen.



    Viele Grüße,

    Axel :)

  • Anhänger als Parkplatz

    Nanana?


    Nicht nur auf deutschen Autobahnen, sondern auch auf deutschen Kraftfahrstraßen darf man 100 Km/h fahren.

    Soviel Zeit muss in einem Anhängeforum schon sein… ;) ;) ;)



    Viele Grüße,

    Axel :)

  • WM Meyer AK2500B Stoßdämpfer Aufnahmepunkte

    Zitat von bbkadn

    Mich hat ein Datenblatt oder Genehmigung interessiert, jedoch keine Tabelle. Nach wie vor interessiert es den tüv nicht :)


    Oh, dann entschuldige vielmals, das meine Glaskugel kaputt ist.

    Von einem Datenblatt, oder Genehmigung hattest du ja bisher nichts geschrieben.


    Das dem TÜV das mitunter egal ist, weiß ich auch.

    100er Abnahme an meinem DDR Wohnwagen:

    Püfer: „Bremsen hat er, Stoßdämpfer hat er, alles ok“.

    Sprachˋs und füllte die Papiere aus…



    Viele Grüße,

    Axel :)

  • WM Meyer AK2500B Stoßdämpfer Aufnahmepunkte

    Zitat von bbkadn

    Habe nicht mal Unterlagen zu den Dämpfer gefunden. Wie soll es der tüv dann wissen?!

    Nicht…?


    Ich habe mal „Stoßdämpfer alko“ bei Goggle eingetippt und nach 20 Sekunden das hier gefunden:


    Einzelachse bis Tandemachse
    		Gewicht
    		Farbe
    900 kg
    		1.600 kg
    		1,3 kg
    		grün
    1.350 kg
    		2.600 kg
    		1,3 kg
    		blau
    2.000 kg
    		3.500 kg
    		1,3 kg
    		rot
    4.000 kg7.500 kg
    		1,3 kg
    		schwarz


    Quelle: fritz-berger.de


    Ich denke, der TÜV weis sowas auch. Die können, wenn sie wollen…



    Viele Grüße,

    Axel :)