Tandem vs. Tridem / Vor- und Nachteile

Tridems unter 1m Achsabstand sind aber fast unmöglich.

2 Räder 195/55R10 (das eine in der Mitte und dann 2 "Hälften" der äußeren Räder) haben schon ~94cm Durchmesser / Abstand.

Dann bleiben 6cm für 2x Radabstand -> also 3cm für einen Radabstand! Fast unmöglich...

Das hier wäre z.B. einer der GANZ wenigen, denen ich 'ne Chance geben würde, ob das unter 1m ist:

https://www.steininger.co.at/P…ages/Anhaenger/101939.jpg

Aber sonst... never ever!

edit: Steffen war schneller. Aber mitm gleichen Ergebnis.

Mit dem dürfte man dann mit Klasse 3 gar keinen Anhänger ziehen oder?

doch weil die vorderen 2 als eine zählen, dürften noch unter 1 m sein

Wenn sie es aber nicht sind, dann nicht oder?

dann nicht

Also ich finde den jetzt nicht so toll, die arme Hinterachse wird ständig beim Laden zu mindestens 80% überlastet

in dem Moment wenn das Heck den Bodenkontakt verliert, bzw kurz bevor das Heck am Boden aufkommt,

steht der Anhänger kurzzeitig nur auf der Hinterachse, die Stützen müssen ja nur die Stützlast abfangen, das Hauptgewicht ist mittig,

wenn nun so ein Gartenbauer da täglich seinen Trecker rauf und runter fährt, den Anhänger während der Arbeit

vielleicht auch noch so aufgekippt stehen lässt, dann dürfte die Achse nach ein paar Jahren auf jeden Fall

weniger tragen wie die vordere, weil die Gummis einfach immer mehr zusammen gepresst werden und die vorderen garnicht

wenn man schon keinen Kipprahmen bauen will, um Gewicht zu sparen, dann sollten aber auch

Achsen mit Achsausgleich verwendet werden, dann macht das ganze Sinn

Gruß Mani

Zitat von Eduard Fan

Gerade gesehen, dass Eduard ab dem 4. Quartal auch kippbare Autotrailer / Multitransporter baut...

Ähnliche Bauweise wie die Brian James Anhänger....

hier........

Gibt's einen aktuellen Link?

MfG Pit

Alles gut. Jetzt klappt es. Danke.

MfG Pit

Zitat von derglonntaler

Wie lange bist du schon hier dabei?

dann solltest es eigentlich wissen das Kl. 3 nur 1 Achse zulässt, nur bei BE ist die Achsanzahl egal

Das ist 2013 auch wieder geändert worden. Heute ist auch bei einer noch nicht umgestellten alten Klasse 3 die Achsbeschränkung weggefallen, zumindest für Gespanne die unter BE und C1E fallen. Von daher ist also Tridem kein Problem. Zwischen 1999 und 2013 war es so daß man wenn man Klasse 3 hatte und mehr als drei Achsen fahren wollte auf BE (und C1E) umstellen mußte.

Wo es die Achsbeschränkung einzig noch gibt ist bei CE79, also bei Zügen über 12 t zGG die noch unter die Klasse 3 fielen. Das sind z. B. 7,5-Tonner mit Anhängern bis 11 Tonnen.

Zitat von Kühltaxi

Heute ist auch bei einer noch nicht umgestellten alten Klasse 3 die Achsbeschränkung weggefallen

kannst das belegen? ansonsten glaub ich das nicht

Tridem haben meist auch nur 99 cm Achsabstand, also sind es Einachser laut Papiere

Finde auf die Schnelle nix amtlich-schriftliches, aber ist in Arbeit. Hängt jedenfalls mit der 3. EU-Führerscheinrichtlinie und ihrer Umsetzung in deutsches Fahrerlaubnisrecht zusammen.

also die 3 EU Richtlinie stammt schon von 2006 und nicht 2013

und da kommt in dem ganzen Text nur einmal das Wort Achsen vor

wenn das so wäre, hatte das schon lang mal irgendwer von uns wo gelesen, ich hab das jedenfalls von dir das erste Mal gehört

Ich hab im Netz eine ganze Reihe verschiedener Termine gefunden. Hier ein Link der vielleicht erklärt warum: https://rsw.beck.de/aktuell/me…uehrerscheinrichtlinie-zu

Zitat

Mit der Verordnung reagiert die Bundesregierung auch auf Beanstandungen der EU-Kommission, die Deutschland vor dem Europäischen Gerichtshof auf vollständige Umsetzung der Richtlinie verklagt hatte.

mfg JAU

Zitat von derglonntaler

also die 3 EU Richtlinie stammt schon von 2006 und nicht 2013

2006 wurde sie veröffentlicht, 2013 trat sie in Kraft.

Habe jetzt auch was "amtliches":

http://www.verkehrsportal.de/b…iew=findpost&p=1058031896

Diesem Mod des VP-Forums kannst du beruhigt glauben, der kennt sich definitiv aus.

sorry aber da ist nichts amtliches dabei wo steht das die Achsbeschränkung auch bei kl 3 wegefallen ist, es ist dort immer nur die rede von C1E und der Beschränkung auf 3 Achsen durch L< oder gleich 3

Egal welchen Link man dort anklickt, es wird dort aber nie von der alten klasse 3 geschrieben und das die Achsbeschränkung weggefallen ist

Ich würde sagen das ergibt sich aus dem Wortlaut für den in Klasse 3 enthaltenen Teil aus BE und C1E. Die Beschränkung L<=3 ist nur für CE79, nicht für BE oder C1E. Die Beschränkung so direkt aufheben wie du schreibst wollten sie wohl nicht weil dann auch der CE79-Teil von Klasse 3 ohne Achsbeschränkung gewesen wäre, und somit 7,5-Tonner mit jedem beliebigen Anhänger möglich.

deswegen bleibts dabei, mitm alten 3er darfst kein DS fahren