Hallo Thobias,
Am besten ist es, du machst einen eigenen Thread für deine Anfragen auf, wenn sie thematisch nicht zu einem existierenden passen.
Ansonsten heiße ich dich in unsrem Forum willkommen. Erzähl doch in einem neuen Thread mal etwas über dich und dein Anwendungsgebiet. Dann können wir dir auch bei der Wahl des passenden Anhängers helfen.
Was steuern und Versicherung angeht sind Anhänger extrem günstig. Für meinen 1500kg Anhänger zahle ich in etwa 100€ pro Jahr für beides.
Liebe Grüße
Steffen
Der Rechner ist nicht schlecht 
.
Gibt es übrigens auch ganz offiziell vom Bund:
https://www.bundesfinanzministerium.de/Web/DE/Service/Apps_Rechner/KfzRechner/KfzRechner.html
Hallo Thobias und willkommen hier im Forum,
ich hoffe, du stellst dich noch etwas ausführlicher vor und erzählst uns noch mehr zu deinem Anliegen. Erster Beitrag mit Verlinkung auf ne "fremde" Seite ist nicht grad die feine englische Art, sondern riecht für mich erstmal nach SPAM! 
Mein 750er lag bei 29€ Steuern im Jahr
Der neue 1500er liegt beim doppelten
Irgendwie logisch - oder?
Wenn es nach Gewicht geht 
.
Jens 
....Was steuern und Versicherung angeht sind Anhänger extrem günstig.....
Liebe Grüße
Steffen
extrem günstig? Dafür dass er fast das ganze Jahr nur herum steht ....da ist mancher PKW zumindest in der Steuer günstiger bzw. gleich teuer bei wesentlich mehr Kilometerleistung auf der Straße.
uff... also meine BEI WEITEM nicht. 
Und dass der Anhänger fast das ganze Jahr rumsteht... liegt ja an dir. 
Wobei, OK, ehrlich gesagt wäre ich auch für eine km-bezogene Steuer für Kraftfahrzeuge. Anhänger... könnten auch gern steuerfrei sein. Müssen ja eh gezogen werden...
Und dass der Anhänger fast das ganze Jahr rumsteht... liegt ja an dir.
Die Aussage war eher allgemein gehalten. Es kann mir jedenfalls keiner erzählen, dass im privaten Sektor ein PKW Ahhänger im *Regelfall* die gleiche Laufleistung bzw. mehr als ein PKW auf die Straße bringt. Und danach müsste eigentlich die Steuer berechnet werden. D.h. weniger Fahrbahnabnutzung und Abgase gleich Null. Aber so ist das nun mal in D.
Zitatmehr als ein PKW auf die Straße bringt
wie soll das gehen, fährt der allein?
weniger Fahrbahnabnutzung und Abgase gleich Null.
auch falsch, die Radlast ist oft höher als beim PKW, und das mehr an Abgase produziert ja dein Auto wenn du den Anhänger ziehst
also ich finde auch das die Steuer und VS angemessen ist
extrem günstig? Dafür dass er fast das ganze Jahr nur herum steht ....da ist mancher PKW zumindest in der Steuer günstiger bzw. gleich teuer bei wesentlich mehr Kilometerleistung auf der Straße.
Das liegt aber Deim Fahrverhalten, bzw. an den KM im Jahr.
Nicht Äpfel mit Birnen vergleichen...
wie soll das gehen, fährt der allein?
ganz einfach, in dem du ihn dauernd fährst und zusätzlich noch verborgst.
auch falsch, die Radlast ist oft höher als beim PKW, und das mehr an Abgase produziert ja dein Auto wenn du den Anhänger ziehst
nix falsch...das Bisschen mehr an Radlast auf der Straße kannst du im PKW Anhängerbereich vernachlässigen, im LKW Bereich sieht der Belastungsfall schon wieder anders aus. Jedensfalls nutzt sich die Straße wenn ich im Jahr 1000km mit dem Anhänger und höherer Radlast auf ihr fahre mehr ab als wenn ich 50Tkm mit dem PKW auf ihr fahre?
Ob der PKW mehr Abgase produziert spielt hier auch keine Rolle. Es geht um die Steuer für den Anhänger und der produziert keine Abgase.
also ich finde auch das die Steuer und VS angemessen ist
von VS war nie die Rede.
Das liegt aber Deim Fahrverhalten, bzw. an den KM im Jahr.
richtig
Zitatganz einfach, in dem du ihn dauernd fährst und zusätzlich noch verborgst.
das ist Quatsch, wenn ich ihn verborge, kann ich ihn nicht selbst fahren, und andersrum, solange ich selbst fahre, kann ich ihn nicht verborgen
ZitatOb der PKW mehr Abgase produziert spielt hier auch keine Rolle. Es geht um die Steuer für den Anhänger und der produziert keine Abgase.
Du kapierst es nicht oder?
wenn Du mit deim Auto MIT Anhänger fährst produziert dein Auto MEHR Abgase, eben wegen dem Anhänger
das ist Quatsch, wenn ich ihn verborge, kann ich ihn nicht selbst fahren, und andersrum, solange ich selbst fahre, kann ich ihn nicht verborgen
Du kapierst es nicht oder?
wenn Du mit deim Auto MIT Anhänger fährst produziert dein Auto MEHR Abgase, eben wegen dem Anhänger
Ja *indirekt*, natürlich kapiere ich es! Darum ging es mir aber nicht...
Mit extrem günstig meine ich, dass die Kombi aus Steuern und Versicherung im Vergleich zu einem PKW deutlich günstiger ist.
Und mit PKW meine ich keinen Kleinstwagen sondern ein echtes Auto 
Für meinen Anhänger zahle ich 100€ zusammen, für mein Auto alleine an Steuern das dreifache und zusammen mit Versicherung das 18-fache. Bei den Summen habe ich tatsächlich keine Probleme damit Steuern zu bezahlen. Kilometerabhängige KFZ Steuer wäre tatsächlich beim PKW interessant, vermutlich würde es aber auch bedeuten, dass Vielfahrer dadurch deutlich mehr zahlen müssten. So ist es eine Mischkalkulation. Den abgasabhängigen Anteil an der KFZ Steuer könnte man meiner Meinung nach aber auch eins zu eins in die Erforschung von Antrieben mit weniger Emissionen stecken. Generell sollten vielleicht Motoren von jemanden entwickelt werden, der dafür bezahlt wird möglichst umweltschonende Motoren zu bauen und nicht möglichst billige Motoren. Dann wären so seltsame Geschichten wie der General Motors EV1 vielleicht nicht passiert. Aber das ist ein anderes Thema
Mein 750er lag bei 29€ Steuern im Jahr
Der neue 1500er liegt beim doppelten
Ich bezahle für einen 1700kg-Anhänger auch nur 59€.
!
