Stema MUT Erfahrungen, Beladung ankippbare Anhänger

Die ersten 3 Bilder solltest du mal schnellstmöglich entfernen!

Ansonsten hat hier, soweit ich weiß, keiner den Anhänger. Was möchtest du damit transportieren?

erledigt

Hm, sieht ja erstmal nicht schlecht aus. (Geil finde ich ja die Kombination Tieflader + 10"-Reifen )

Und bei Kleintraktoren / Baggern etc. wird die Beladung auch kein Problem darstellen.

Bedenke allerdings... bei ~11° Auffahrwinkel muss man ~20% des Gewichts von Hubwagen mit Ladung o.ä. HOCH ziehen... macht bei 500kg schon ~100kg aus.

Ansonsten - ist der generell schon ganz cool. Gibts ja auch mit 1500kg zGG und 10"-Reifen und 1800kg mit dann wohl 13" Reifen.

Außer bei einer Rüttelplatte (Punktbelastung mit den Rädern) und der Palette (weil Hubwagen hat keine Bremse) sehe ich keine negativen Einflüsse. Die gekippte Fläche ist auch nicht allzu steil. Ich würde mich aber langsam an das Gewicht im Bug rantasten. Ob die Kurbelstütze und dessen Verbindungen zum Rahmen/Kasten so richtig was aushalten - Spekulation. Bei Beladung mit einem 800kg Minibagger wäre ich im gekippten Zustand sehr, sehr vorsichtig.

Sonst durch die breite Rampe und geringen Auffahrwinkel schon gut nutzbar.

Empfehlen würde ich auch gleich den 1500kg mit leichtem Gitter und 3x1,50 Kasten.

Bevor die nächste Frage aufkommt; Ich würde sofort mit Riffelblech den Boden auskleiden.

Speyer ist eine Großstadt ?

Auf den Fotos sieht er nicht schlecht aus und der Auffahrwinkel ist nicht allzu steil bei der 3 m Ausführung mit der hohen Rampe .

Hubwagen wirst dir abschminken müssen, das geht zumindest beladen vernünftig nur mit einem voll absenkbaren.

Und ob der stabil genug gebaut ist für kleine Baumaschinen kann ich nicht beurteilen - bei größeren Anhängern ist ein richtiger Baumaschinenanhänger jedenfalls deutlich stabiler (und teurer und schwerer) als ein normaler Kastenanhänger, die Punktlasten sind einfach höher als bei gleichmäßig verteilter Ladung.

Zitat von Chris_

Geht nicht so sehr um Palette aufladen, mehr um Palette abladen, dass klappt denke ich ganz gut.

Gut, Abladen sollte in der Tat soweit problemlos gehen - da hilft dir ja die Schwerkraft.

Man sollte einzig die Palette in kurzer Zeit so hoch bekommen, dass die sich nirgends an der Rampe o.ä. verkanten kann. Wären ~2 Schnelle Hübe notwendig.

Zur Breite: Hm, mann könnte ja nachfragen, ob man die kleine Pritschengröße auch mit 1,5to zGG bekommt.

Jonas, Denkfehler.

Erst hochkurbeln, Hubwagen unter die Palette schieben, wieder runterkurbeln, jetzt Hubwagen hochpumpen und arretieren, Ladefläche wieder hochkurbeln und anschließend Hubwagen lösen und schnell sein.

Gibts natürlich auch andere Tricks, wie Seilwinde und so. Ist dann aber schon ein Schauspiel.

Zwei Meter Breite ist nun auch nicht sooooo schlimm. Hatte auch an meinem Octavia Scout einen ähnlichen Anhänger dran (Tieflader mit 1,50m Ladebreite plus breite Kotflügel bei 195er Bereifung). Je Länger der Einachser (incl. lange Deichsel), desto besser lässt er sich rangieren. Wenn du dann noch die Kotflügel in den Spiegeln sehen kannst - noch besser. Glaube mir.

Außerdem liegt der Anhänger mit einer breiteren Spur viel besser. Ok, in einer Großstadt darf man nur 50 fahren.

Apropo Großstadt. Was ist das für ein Dorf neben mir? Die fahren da alle mit einem 'B' auf'm Nummernschild umher.

Deshalb habe ich jetzt alles schmale Anhänger, sonst dürfte ich da nicht mehr rein.

Zitat von Chris_

Also ich denke mit der Aussage liegst Du nicht ganz richtig.

Doch - doch ... deshalb das Fragezeichen und die großen Augen

Weil du schriebst : "rückwärts in die Einfahrt, in einer Großstadt im Wohngebiet." ..... Großstadt ... Speyer

So etwas mache ich in Hamburg ... das ist eine recht große Stadt .

Aber : entspanne dich ... war von mir eher nicht ernst gemeint : das mit der Großstadt Speyer ***

*** Schöne Stadt mit einem tollen Technik-Museum .

Manfred

Und viel besserem Wetter als in Hamburg.

Wat is nen "Otter" ... außer dem "Wassermarder"

Keine Ahnung wie das zustande kam, ich hatte mich vertippt und dann sehr geistreich korrigiert anscheinend.

Jetzt sollte aber Wetter da stehen, sorry.

Zitat von Chris_

Also ich denke mit der Aussage liegst Du nicht ganz richtig.

Großstädte sind nach einer Begriffsbestimmung der Internationalen Statistikkonferenz von 1887 alle Städte mit mindestens 100.000 Einwohnern.

Nun ja, 1887 wurden Anhänger auch noch bevorzugt von Pferden gezogen.

Ok, zurück zum Thema...