Moin.
ist das schlimm?
Nee absolut nicht. Wenns dich nur optisch stört... naja, gibt Schlimmeres.
ZitatDachte immer die AHK's wären von der Höhe so das der Anhänger gerade ist?
Theoretisch ja, praktisch ist die Kugelkopfhöhe auch genormt, doch es gibt halt Toleranz. Die Kugelmitte darf 42-35cm überm Boden sein. Da wird deine vermutl. eher am unteren Ende sein?! Ist der Wagen tiefergelegt?
Gruß Jonas
So kommt es halt bei 0815 Massenware schon zu solchen "schiefen" Gespannen
Wobei das bei Einachsanhängern meist nur ein "optisches" Problem ist.
Bei Tandems hingegen sieht das nicht nur schief aus.
Gruss georg123
Hallo Matthias,
wie viel isser denn schräg? Mach uns doch mal ein paar schöne Bilder, auf denen man das sieht, vielleicht haben wir dann auch eine Lösung für dich! 
Moinsen,
ich buddel das Thema mal wieder hoch.
da ich auch einen i30 (N) fahre, und das gleiche Problem habe, denke ich mal, ist das fahrzeugspezifisch. mein i30N hat eine MVK Kupplung dran.
die stark angestellte Optik verstärkt sich bei unserem Wohnwagen sogar noch mehr, weil der auf 17" Felgen rollt. Da kann man fast hinten drunter durchlaufen (gefühlt).
der GTÜ Prüfer, der mir damals ein Gutachten wegen der Tieferlegung (15mm) gemacht hat, sagte, dass das bei Monoachsern lediglich ne optische Sache ist und nichts dramatisches. Nen Tandemachser solle ich jedoch damit nicht ziehen, was eh nicht in Planung ist...
der Kugelkopf liegt bei 360mm, also 10mm über dem zulässigem Mindestmaß.
Für dich gilt das gleiche wie oben:
wie viel isser denn schräg? Mach uns doch mal ein paar schöne Bilder, auf denen man das sieht, vielleicht haben wir dann auch eine Lösung für dich!
Ansonsten darfst auch HIER mal schauen!
Er braucht ja keine Lösung, war einfach nur 'ne Info.
Ansonsten darfst auch HIER mal schauen!
Soooo siehtddas aus.
moin und hallo hier im Forum....
Bescheidene Frage mal am Rande: was für ne Stüztlast hast du denn wie im Bild gezeigt auf der Kugel?
80kg.. Wie erlaubt. Gemessen mit einer Stützlastwaage (falls diese Frage entstehen sollte).
Der Wassertank hatte 10 Liter, wir haben eine Alugasflasche, die Batterie liegt hinter der Achse inkl Mover.
Aber ja, es sieht krass aus.
Gefühlt nicht schlimmer als ca 60% der Wohnwagengespanne.
Man kann das auf dem Bild nicht erkennen, kann man die Auflaufeinrichtung eventuell unter die Zugholme schrauben?
Fraglich wie das dann mit dem Plastikgedöns auf der Deichsel klappt.
Ansonsten ist aber auch nicht schlimm wenn es so bleibt, ich find es nicht all zu dramatisch.
Beim einachser stört es ja auch nicht.
Häufig haben Kleintransporter auch einen sehr niedrigen Kugelkopf wegen der Lademöglichkeit bzw der Hecktüren, und da stört das auch die wenigsten.
Ich hab mit meinem tiefer gelegten A4 (35mm) auch Wohnwagen gezogen. Hat ohne Probleme geklappt.
Sieht doch gar nicht mal so schlimm aus. Ist eigentlich die AE auch mach unten setzbar bei einem Wohnwagen mit ASK?
Das Umsetzen der AE hat ja nix mit der ASK zu tun.
Hi,
fährt, bremst und lenkt. Oder?
Interessant wird der erst bei einem Winkel > 15°, weil dann die Bremswirkung spürbar (?) nachlässt (ca. 3,5 %).
Gruß
Gerhard
Das Umsetzen der AE hat ja nix mit der ASK zu tun.
Das stimmt allerdings könnte es mit dem Platz für den großen Hebel knapp werden.
