Ab wann lohnt es sich einen Anhänger zu kaufen?

Zitat von OmegaBenni

Große Mengen Baustoffe lohnen sich garnicht selbst abzuholen, besonders die Zeit kann man sich sparen.

Da habe ich auch noch eine Story zu.
Brauchte für meine momentane Stellplatz-Langzeitbaustelle (fast den ganzen Juni ein Teich;() 50 L-Steine. Kostenpunkt hierzulande 4-5 € das Stück, in Polen gut 1 €. Als ich mal eine Leer-Rückfahrt hatte habe ich natürlich gleich zugeschlagen. Paßte gewichtsmäßig genau und ließen sich auch alle schön tief und bündig stellen, daß Baustoff auf eine 800-km-Reise geht hat man auch nicht oft. Weil aber an der Lasi immer irgendwer was auszusetzen hat war die Plane drüber schon ganz gut.

Zitat von Stone

Kann es sein das eine Hochplane günstiger ist als eine Bordwanderhöhung mit Spriegel und Flachplane?

Wenn Du Lehwald als Referenz nimmst...
Ich vermute, dass die Hochplane bei den meisten Händlern teurer ist.

Gruss georg123

Ist oft so, Wäre bei mir auch günstiger gewesen.

Grüße benni

wenn ich meine 50 m Hecke schneide fahr ich die lieber offen weg

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und wenns über ne längere Strecke für nen Kunden is dann mit ner Plane drüber

im Koffer das hab ich nur einmal gemacht, nie wieder

der Mist verhängt sich so das es kaum mehr raus bringst, und danach mußte ich ihn erstmal gründlich rauswaschen,

weil hunderte Krabbeltiere drin ein neues Zuhause gefunden hatten

zu 99% reicht mir mein offener Anhänger mit den 20er Bordwänden locker,

damit hab ich auch schon genügend Möbel transportiert, nur in seltenen Fällen hab ich mir nen geschlossenen Anhänger geliehen

Gruß Mani

Zitat von Stone

Ähm Georg, du machst mir Angst. Bist du bei mir im Rechner drin?

Kunststück, der Lehwald ist doch sowas wie die Mutter aller günstigen Planenaufbauten. Aber für die rund 300€ Aufpreis, die in Marl aufgerufen werden, kriegste bei vielen Herstellern nur ein müdes Lächeln. Wobei es mittlerweile einige Händler gibt, die auch in dieser Preisregion anbieten (müssen).
Die Hersteller halten sich da eher vornehm zurück, wobei manche Hersteller durchaus auch Planenverdecke für wenig Geld anbieten. Und sei es in Verbindung mit einer nur hinten zu öffnenden Plane.
Für das kleine Planenverdeck an meinem König 2,3 x 1,4m, Innenhöhe 1,30m hab ich beim Hersteller gut 600€ bezahlt.

Gruss georg123

Zitat von georg123

Und sei es in Verbindung mit einer nur hinten zu öffnenden Plane.

Mal eine Gegenrede, was soll der Sinn von was anderem bei einem ebenfalls nur hinten zu öffnenden Tieflader sein? Ich sehe keinen, im Gegenteil, durch zusätzliches Gestrippe erschwert sich nur der schnelle Ab- und Aufzug der Plane. Die "Haubenplane" mit zwei (bzw. vier bei der aerodynamischen Version) festen Ecken vorne zieht man einfach über das Gestell und sie sitzt immer "automatisch" genau richtig.

Selbst wenn man nur von hinten belädt, die Plane entbindet nicht von der Ladungssicherung und die Gurte bringt man meist erst dann an, wenn der Anhänger beladen ist. Und dann kommt man halt schlecht von innen an die Zurrösen heran.
Ich habe die nur hinten zu öffnende Plane unseres kleinen Stema schon oftmals verflucht ...

Gruss georg123

Hi Wim,

schau doch mal ob du bei deinen ganzen Wünschen und Anforderungen nicht bestimmen kannst welche Sachen die üblichen 70-80% ausmachen. Und danach würde ich dann den Anhänger kaufen. Damit kannst du die Kosten und auch den Platzbedarf des Anhängers im Rahmen halten.

Den Rest kannst du dann über das Ausleihen eines LKW oder anderen Anhängers erledigen.
Z.B. würde ich den Umzug immer mit einem LKW machen. Schon der Komfort des geschlossenen Kastens mit Ladebordwand (Wetter, Ladungssicherung durch die Schienen, Ausgleich von Höhenunterschieden mit der Bordwand) war mir das immer wert. Und kostenseitig bist du da mit 200-250€ pro Wochenende inkl. Sprit dabei. Der größere Anhänger mit Hochplane dürfte ein Vielfaches mehr kosten.
Das funktioniert natürlich nur, wenn du nicht quartalsweise Umzüge fährst .
Auch für die Anforderungen der Freunde würde ich mir keinen Anhänger kaufen - Freunde hin oder her. Helfen tut man ja immer gern, aber bei Mietpreisen von z.B. 50€/24h für ein 2,5t 4m-Tandem mit Hochplane (nur ein Bsp. des Vermieters bei mir um die Ecke) sollte man erwarten können, dass diese Kosten im Ernstfall den Freund nicht umbringen. Fahren kann man die Fuhre ja dann.

Grünschnitt und Sperrmüll gehen auch ohne Hochplane. Beim Sammeln einfach mit einer Bauplane (ich) oder mit einer großen Platte (mein Nachbar) abdecken. Wenn die Abdeckung nicht mehr drauf passt wird abgefahren. Unter anderem deshalb wollte ich unbedingt einen Voll-Alu-Anhänger haben. Da gammelt nix. Mein Nachbar macht das allerdings seit Jahren mit seinem alten HP500 der komplett aus Holz gebaut ist, und der sieht auch noch gut aus.

Wegen der Fassadendämmung: mach das lieber nicht Stückchenweise. Die Materialien mögen Umwelteinflüsse nicht so besonders und sollten besser am Stück verarbeitet und so schnell wie möglich verputzt werden. So haben es uns vor 2 Jahren die Maurer beschrieben. Dann spar lieber bis du es zusammen hast, lass dir alles anliefern und bring es in einem Zug ans Haus.
Achso. Bei den Volumina der Dämmstoffe vertut man sich ganz schnell. Ich war erstaunt wie viel das am Ende bei uns war. Da mußte selbst der Baustoffhandel 2x kommen. Das fährt man nie und nimmer mit nem normalen Hänger in vertretbarer Zeit. Außer Mani vielleicht

Gruß, Frank

Hi,

jo, so ein Kipper ist nicht blöd, ich hab auch einen. Wirklich praktisch das Teil.
Hat aber auch Nachteile: Leergewicht und Preis.

Gruß
Gerhard

mit dem Kipper geht dann auch wieder ein Wechselkoffer

Der Sprung vom Tieflader zum Hochlader bringt mehr an "leichter Abladen" als der Sprung vom Hochlader zum Kipper.
Wenn Kipper, dann Tandemkipper und nach drei Seiten.

Gruss georg123