Die Ringschrauben sind nur für leichtere Sachen, fürs schwere hab ich 4 Zurrösen auf dem Boden, die mit dem Rahmen verschraubt sind!
Der flachstahl dient nur als Auflage für die Platte, darunter hab ich vierkantrohre verschweißt, für nen 750kg-hänger reichts ewig 
Brauche Tips zu Hänger (Ernst Hahn Fahrzeugbau, Fellbach/Stuttgart
-
Sehr schöne Arbeit, keine Frage!
Ich verstehe nur eins nicht:
hab mir nen schönen alten Hänger gekauft (1958)
...
für den alten Anhänger ja auch keine Papiere mehr
...
Deshalb gibts jetzt ne Neuzulassung
Hersteller: Ich selbst...Jetzt ist alles neu, die Nabe (vermutlich) überholt/ überarbeitet, Lichter in LED etc. und es wird ne Neuzulassung... warum baut man(n) dann nicht gleich komplett neu mit neuem Zugrohr und neuer Achse? Nicht falsch verstehen, ist keine Kritik, mich interessierts einfach
-
Weil eine knochige Gummifederachse kein Vergleich zu einer butterzarten Drehstabachse ist?
Weil die eine vorhanden, die andere erst gekauft werden müsste?
Ach, ich weiss es auch nicht...Gruss georg123
-
-
Danke georg123 du nimmst mir die Worte aus dem Mund... und noch ein Grund: Das war und ist noch grundsolide deutsche Qualitätsarbeit!!!!
-
Hallo,
super Arbeit....Respekt
-
Danke, mal schaun ob das der Tüv morgen auch so sieht...
-
-
Und - wie sah er es?
-
Hallo mal wieder
Nun ist er angemeldet :))
Hatte meinen Anhänger letztes Wochenende schon feste im Einsatz... war im Wald... und gleich mal um 500kg überladen
Aber alles bestens, der läuft sauberst hinterher, federt samtweich und es macht einfach richtig Spass.
Nochmal vielen Dank für eure Tipps, bis bald,
MfG
-
-
Auch von mir ein großes Kompliment, ist sehr schön geworden.
Andy -
Alles bestens! Tüv hat er schonmal...
Jetz nur noch neue Papiere beantragen, dann mach ich mal ne offizielle Ausfahrt...Hallo BadMongo,
wieviel hat denn der TÜV damals in Rechnung gestellt, weißt Du das noch?
Und wo war das, bei welcher TÜV-Stelle? Kannten die dich schon?
Haben die lange gebraucht, und hast du Papiere von Teileherstellern wie Bremsberechnung beschafft?
Danke für deine Antowrt nach elf Jahren :))
Ich hab gerade Angst, dass meine Neuzulassung >1000€ kostet. -
-
-
BadMongo war seit zwei Jahren nicht mehr hier im Forum.
Da wirst du wohl keine Antwort mehr kriegen...Edit:
Ups, da habe ich Marios Antwort doch glatt überlesen.
-
Also - dass eine TÜV-Abnahme über 1000 Euro kosten soll, wäre mir ziemlich neu. Willst du 'n Atomkraftwerk abnehmen lassen?
Was das Thema Bremszuordnungsberechtigung betrifft, ist die für einen ungebremsten Anhänger (siehe BadMongo) ebensowenig relevant wie für das Atomkraftwerk.Für einen gebremsten Anhänger natürlich vorzuhalten, falls es keine Papiere gibt. Aber sowas gibt's von nico.info oder den Achsenhersteller ohne Probleme.