UUiiih!
Eine Falte im Kotflügel!
Also noch aus Blech und nicht wie immer häufiger zu sehen aus Plaste!
Wenns nur der Kotflügel wäre
Allein der Scheinwerfer liegt bei 1000€
Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"
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1000 Euro ist ja schon ein normaler Preis für einen SW.
Das ist nicht selten
Gruß Mario
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1000 euro is Abzocke
800€ kosten LED beim Amarok
der Satz, also zwei, von Hella
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Kommt immer auf den SW drauf an...
Und Ich hab Originalpreise genannt
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...H
lz gehackt. Mal wieder.7 Peugeot, Opel und Citroën Händler angerufen.
1 einziger hat einen Bus mit 2.0 D Automatik da.....Citroën
Lieferzeit ansonsten bis Anfang nächstes Jahr.
Oh man.
Am Freitag nochmal zum Mercedes Händler. Evtl. bekommt der ein GLK rein.
Hätte nicht gedacht, dass es so schwierig wird.
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1000 euro is Abzocke
800€ kosten LED beim Amarok
der Satz, also zwei, von Hella
Original mit Steuergerät bei Seat
Im Zubehör mit Steuergerät von Valeo für unter 500
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Kauf ja nix von Valeo, wenn das OE von Hella kommt.
Glaub mir, ich hab mit beiden im Job zu tun (die beliefern uns).
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Das kosten die Dinger überall mit STG und die Zubehör sind dann ohne STG deshalb warscheinlich der Preis ..
Valeo würd ich auch nicht einbauen wenn original Hella...
Gruß Mario
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Kauf ja nix von Valeo, wenn das OE von Hella kommt.
Glaub mir, ich hab mit beiden im Job zu tun (die beliefern uns).
Original sind es Valeo
Noch keine Probleme mit denen
Baue oft was von denen ein
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Wenn die original von denen sind, ok. Dann hat ein OEM (Seat, VW, BMW, wer auch immer) bei der Entwicklung und dem Herstellungsprozess die Finger mit drin.
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Gestern mal nen etwas anderen Transport gemacht:)675B3F2A-32E1-4502-A739-7333DEAA35D0.jpeg
und als ich heute abend wieder auf die Baustelle kam war der Tieflader leerCDF9AC5A-4FEE-4C16-8027-EBFCF4A9AAFA.jpeg
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900MB?
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Gibs zu... Trac fahren is scho auch geil...
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900MB?
Nee 1000er
Gibs zu... Trac fahren is scho auch geil...
Diskussionslos definitiv Ja! Der Trac is au eher auf d Straße daheim wie im Gelände...
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Nen unverschuldeten Unfall gehabt
Zur Karosse ist mindestens noch der Dämpfer, die Felge und der Reifen kaputt
Daten der Gegnerischen Versicherung bekommen und somit kann es weiter gehen
Gutachten wird erstellt
Läuft bisher Reibungslos
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Hallo,
Jens ich kam noch nicht zum Hochladen der Bilder,
habe ich gerade nachgeholt.
anhaengerforum.de/gallery/image/2510/
anhaengerforum.de/gallery/image/2509/anhaengerforum.de/gallery/image/2511/
anhaengerforum.de/gallery/image/2508/
Es kommt noch ein großer Dachgepäckträger drauf, habe ich noch von meinem T3 liegen.
Muss jetzt endlich den TÜV-Termin machen, einmal hat der Prüfer schon raufgeschaut.
Wenn er Zugelassen ist geht es an den Innenausbau.
Es sollen auch noch Arbeitsscheinwerfer und Rückfahrstrahler montiert werden.
(Jens ich muss dich dann mal besuchen, bei dir kann man sich die anschauen)
Mal sehen was ich anstellen muss für eine 100er Zulassung.
Montiert ist er auf einer gebremsten 1200kg Achse.
Der Leuchtenträger ist von einem Fahrradträger, war die günstigste Lösung.
Dazu kamen dann Multipoint Leuchten.
Gruß Mario
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noch einer Mit TSA
da dürfte man ja hier in der Forumsübersicht zwischen den Reitern Bootsanhänger und Pferdeanhänger fast noch einen mit Tragkraftspritzenanhänger einfügen
wie schaut deiner von innen aus ?
Mit freundlichen Grüßen MIchael
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noch einer Mit TSA
da dürfte man ja hier in der Forumsübersicht zwischen den Reitern Bootsanhänger und Pferdeanhänger fast noch einen mit Tragkraftspritzenanhänger einfügen
Gute Idee
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Daten der Gegnerischen Versicherung bekommen und somit kann es weiter gehen
Gutachten wird erstellt
Läuft bisher Reibungslos
Hatte ich zunächst auch gedacht.
Bis die Versicherung angefangen hatte die Kosten nach Gutachten reduzieren zu wollen. Also alles dem Anwalt übergeben.
Ging dann bis zur Klageandrohung, weil die trotz Erweiterung des Rep.Umfangs nachdem die Heckschürze demontiert wurde und sogar Akzeptieren des nachbegutachteten höheren Wertverlusts nicht den vollen Umfang der Rechnung der VW Werkstatt bezahlen wollten. Danach ging es dann relativ schnell.
Also Augen auf
