Ich habe meine neuen Begrenzungsleuchten bekommen....
Und mal schnell provisorisch verdrahtet...
Neon Effekt wie die Rückleuchten...
Und die hintere (rote) Seite verfügt zusätzlich über einen gelben dynamischen Blinker
Der Blinker geht einmal komplett über die gesamte Fläche. Kommt nur auf dem Foto logischerweise nicht so rüber...
Nun hoffe ich, dass ich die Zeit finde mal alles zu montieren,,,,,
Zugmaschine Luft ganz hoch, Auflieger ganz runter lassen,
erhöht die Aufliegelast ganz erheblich, hat mir damals oft weiter geholfen
Winterdienst kam dann und hat gesalzen, dann ging es weiter. Fünf km weiter stand ich dann auf der Autobahn auffahrt
Halt durch.....
Halt durch.....
Bald wird Frühling !
Alles anzeigenIch habe meine neuen Begrenzungsleuchten bekommen....
Und mal schnell provisorisch verdrahtet...
Neon Effekt wie die Rückleuchten...
Und die hintere (rote) Seite verfügt zusätzlich über einen gelben dynamischen Blinker
Der Blinker geht einmal komplett über die gesamte Fläche. Kommt nur auf dem Foto logischerweise nicht so rüber...
Nun hoffe ich, dass ich die Zeit finde mal alles zu montieren,,,,,
Ich bin ja mal gespannt. Auf den Fotos sehen sie etwas klobig aus.
Meine Frau zu ihren Eltern hoch gefahren
Da oben hats letzte Nacht mal eben 30-40cm runter geworfen
So ists mir lieber wenn sie da nicht jeden Tag selbst fahren muss 
Klobig ? 
....
Nein, die sind massiv....
Eben kein Spielzeug....
Der Ausleger ist rechteckig und eben nicht quadratisch oder rund....
Grüße
Meine Frau zu ihren Eltern hoch gefahren
Da oben hats letzte Nacht mal eben 30-40cm runter geworfen
So ists mir lieber wenn sie da nicht jeden Tag selbst fahren muss
Hut ab !!!
Respekt!!!
Haben letztens hier irgendwo über Winterreifen aufm Anhänger gesprochen, weiß aber nicht mehr wo.
Bin heute hinter meinem Onkel hergefahren, ich meinen Tandem mit 630Kg leer und den Standard-Maxxis-Allwetterreifen, er seinen Koch (Einachser, 1200Kg, Winterreifen) im Schlepptau.
Feldweg mit som Schnee-/Eisgemisch, alles schön blank gefahren, 90°-Kurve und gleiche Geschwindigkeit. Sein Anhänger ist souverän hinterhergelaufen und meiner hat einen deutlichen Schlenker zur Wiese gemacht, da hätte ich wirklich nicht mit gerechnet.
...Fotos habe ich leider keine gemacht, bzw. war es dann auch einfach zu dunkel.
Und genau deswegen bleibt mein Hänger stehen bis der Schnee soweit von den Straßen verschwunden ist 
Ich nehme auf die Straßenverhältisse keine Rücksicht ob ich fahre oder nicht.
Meistens wenn ich den Anhänger brauche muss ich die Arbeit machen weil ich dann genau jetzt die Zeit und Lust dazu habe.
Steht ja auch nirgend drauf, dass der Anhänger nur bei schönem Wetter bewegt werden darf...
Gut in den verschneiten Wald würde ich jetzt auch nicht unbedingt fahren....
Muss ja auch nicht sein, hat man ja den ganzen Sommer Zeit gehabt...
ich meinen Tandem mit 630Kg leer
und was willst uns damit sagen?
ich kann dir was sagen
dein Tandem ist schwerer, eventuell auch noch länger, also sind die Fliehkräfte höher
und diese Kraft können auch keine 6 oder 8 Räder aufhalten, genau das Gegenteil ist der Fall
aber das hast ja selbst gemerkt
Alles anzeigenund was willst uns damit sagen?
ich kann dir was sagen
dein Tandem ist schwerer, eventuell auch noch länger, also sind die Fliehkräfte höher
und diese Kraft können auch keine 6 oder 8 Räder aufhalten, genau das Gegenteil ist der Fall
aber das hast ja selbst gemerkt
Die Länge beider Anhänger ist etwa gleich. Will damit sagen, dass aufgrund des geringeren Leergewichtes vom Koch das auflastende Gewicht pro Achse/Rad bei beiden Anhängern relativ gleich ist. Die wirkenden Kräfte dementsprechend ebenfalls. Sonst wird eine Vergleichbarkeit ja schwierig.
Hat nicht letztendlich aber darin bestätigt bei anfallendem Wechsel zukünftig auf Winterreifen zu gehen.
Ich bin gestern mit dem Tema mit 10" SOMMERreifen (Auslieferungszustand halt) ein Auto holen gefahren.
War interessanterweise weder beim Fahren noch beim Bremsen ein Problem - ich hätte zumindest erwartet, dass ich irgendwie die Art der Bereifung am Anhänger bemerke.
Natürlich habe ich es bei den Straßenverhältnissen nicht darauf angelegt, schon gar nicht beladen.
Aber auch auf Schnee hat der Anhänger gebremst wie sonst halt auch.
Hängt wohl vom Untergrund bzw. Schneezustand ab. Vor 8 Jahren war ich mit meinem Ungebremsten (mit Ladung ca. 500kg) und guten Sommerreifen auf Schnee unterwegs. Nur auf einem Supermarktpark gewendet, und schon kam der Anhänger rum. Natürlich war dann genau da ein Randstein, und seitdem steht die Schwinge etwas schief 
Das Zugfahrzeug kam nicht mal ansatzweise ins Rutschen, aber der Anhänger kam, als wäre ihm seitlich jemand reingefahren,,,
Habe heute an meinem Syland die Kupplung gewechselt, war die doch nach 2 Jahren und 3 Monaten schon verschlissen! Habe meine Kugel nachgemessen, an der konnte ich keinen Verschleiß feststellen. Zudem, wenn die Kugel verschlissen wäre, müssten ja auch die anderen Anhänger im roten Feld sein und nicht nur einer! Ich schätze, dass er in der Zeit ca. 8000 km gefahren ist. Meine Kugel schmiere ich mit Kettenfett vom Moped und mach die auch regelmäßig sauber.
Was habt Ihr für Erfahrungswerte, wie lange halten bei Euch die Kupplungen??
Andreas
Am DS hab ich in den 18 Jahren schon 3 oder 4 neue dran, das sind aber die Guß Dinger, die halten eh ned so lang, und ich hab immer genug Fett drauf
bei der Werkzeugkiste hab ich immer noch die erste, ist auch so a Blechteil
Sehr interessantes Thema.
Vielleicht lohnt es sich dafür ein extra Treat aufzumachen.
Ich war mit meiner Mutter heut bei Ikea. Rein, zum Lager durchgehen, aufladen, zur Kasse und verladen.
Schon praktisch wenn man vorher weiß was man haben will.
