Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

  • Gestern habe ich dann das Motorrad ausgeladen - der Anhänger passte noch gut zwischen die anderen :)

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    Warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...


    Anhänger:

    Eduard Apollo 4,06 x 1,80m 2,0t 155R13, EZ 07/2018 (07.2018 - 05.2024)

    Stema WOM STS O2 15-30-17.1 E 1,5t, EZ 04/2016 (04.2020 - 02.2021)

    TEMA Carkeeper 4520 P 3,0t, EZ 04/2021 (04.2021 - heute)


    Autos:

    Ford Kuga 2,0 Automatik 4x4, EZ 03/2017 (12.2017 - 10.2021)

    Ford Ranger Wildtrak, EZ 08/2021 (08.2021 - 07.2024)

    BMW 530d, EZ 06/2014 (08.2024 - heute)


    Motorräder:

    Kawasaki Z1000SX (ZXT00G), EZ 10/2012 (04.2022 - heute)

  • :D nein die habe ich nur kurz auf dem Anhänger abgelegt.

    Warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...


    Anhänger:

    Eduard Apollo 4,06 x 1,80m 2,0t 155R13, EZ 07/2018 (07.2018 - 05.2024)

    Stema WOM STS O2 15-30-17.1 E 1,5t, EZ 04/2016 (04.2020 - 02.2021)

    TEMA Carkeeper 4520 P 3,0t, EZ 04/2021 (04.2021 - heute)


    Autos:

    Ford Kuga 2,0 Automatik 4x4, EZ 03/2017 (12.2017 - 10.2021)

    Ford Ranger Wildtrak, EZ 08/2021 (08.2021 - 07.2024)

    BMW 530d, EZ 06/2014 (08.2024 - heute)


    Motorräder:

    Kawasaki Z1000SX (ZXT00G), EZ 10/2012 (04.2022 - heute)

  • Jetzt wird der Grill angeworfen :).

    Und vorher, während dessen und danach... :anstoss:.

  • Wir sind heute auf einer Hochzeit und hatten schon eine Kolonne mit 2 Notarztwagen und einem Feuerwehrauto als Hochzeitsauto.

    Mit bido bido :D

    War eine lustige Fahrt.

    @Eduard Fan viel Spaß :)

    Edda: Mercedes V-Klasse v250d, EZ 10/2018
    Eddi: Eduard Hochlader 3,1x1,6m, 1500kg zgG, 1,8m Hochplane, EZ 03/2017

    Frosti: WM Meyer Kühlkoffer 3x1,5x2m, 2700kg zgG, EZ 02/2020

    Heini: Heinemann Z1, 400kg zgG, EZ 04/1971

    Wiens Safety-Trailer CS 2002 (2to Bootstrailer), EZ 07/1982 (verkauft)
    Katy: VW Caddy 1.2 TSI, EZ 12/2014 (verkauft)
    Zitrone: Citroen C3, EZ 10/2002 (verkauft)

    Toom Baumarkt Stema 750-13 BJ 2015 (verkauft)

  • Über das Wochenende war ich am Nürburging.


    Hin gings mit einem Alpina B8

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    und zurück mit einem Porsche 918 Spyder :love:

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    Natürlich gab es auch sehr viele verschiedene Anhänger:)


    ein "fetter" Wohnwagen

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    diverse Anhänger zum Transport von Autos

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    Warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...


    Anhänger:

    Eduard Apollo 4,06 x 1,80m 2,0t 155R13, EZ 07/2018 (07.2018 - 05.2024)

    Stema WOM STS O2 15-30-17.1 E 1,5t, EZ 04/2016 (04.2020 - 02.2021)

    TEMA Carkeeper 4520 P 3,0t, EZ 04/2021 (04.2021 - heute)


    Autos:

    Ford Kuga 2,0 Automatik 4x4, EZ 03/2017 (12.2017 - 10.2021)

    Ford Ranger Wildtrak, EZ 08/2021 (08.2021 - 07.2024)

    BMW 530d, EZ 06/2014 (08.2024 - heute)


    Motorräder:

    Kawasaki Z1000SX (ZXT00G), EZ 10/2012 (04.2022 - heute)

  • Oah - sehr geil - coole Bilder, danke fürs Teilen! :super:

    Der B8... deiner? Oder von 'nem Kumpel?! Auf jeden Fall MEGAGEIL! :love:

    Der 918... naja... mir zu neu, ABERRRR... auf dem Bild... ist das nicht 'n 959 S?! 8| Da spricht man ja über knapp 2mio. €?! 8|

  • Oah - sehr geil - coole Bilder, danke fürs Teilen! :super:

    Der B8... deiner? Oder von 'nem Kumpel?! Auf jeden Fall MEGAGEIL! :love:

    Der 918... naja... mir zu neu, ABERRRR... auf dem Bild... ist das nicht 'n 959 S?! 8| Da spricht man ja über knapp 2mio. €?! 8|

    dahinter steht der 918 8)

    und ja, wenn du einen bekommen solltest darfst du unterumständen von < 1. mio. investieren.

  • Oah - sehr geil - coole Bilder, danke fürs Teilen! :super:

    Der B8... deiner? Oder von 'nem Kumpel?! Auf jeden Fall MEGAGEIL! :love:

    Der 918... naja... mir zu neu, ABERRRR... auf dem Bild... ist das nicht 'n 959 S?! 8| Da spricht man ja über knapp 2mio. €?! 8|

    Gerne ;)

    Nein nicht meiner :/ Von dem Chef eines Kumpels :)


    Ja auf dem Bild steht vorne ein Carerra GT, in rot der 959s und dahinter der 918 Spyder.

    So sind wir gestern auch vom Nürburgring zurückgefahren :)


    Wenn euch die Bilder Autos so gefallen, zeige ich euch noch ein paar. Am Nürburgring war ein Oldtimer-Treffen. Die meisten Bilder habe ich mit einer DSLR gemacht und gerade noch nicht parat. Daher hier nur ein paar Bilder vom Handy:


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    Warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...


    Anhänger:

    Eduard Apollo 4,06 x 1,80m 2,0t 155R13, EZ 07/2018 (07.2018 - 05.2024)

    Stema WOM STS O2 15-30-17.1 E 1,5t, EZ 04/2016 (04.2020 - 02.2021)

    TEMA Carkeeper 4520 P 3,0t, EZ 04/2021 (04.2021 - heute)


    Autos:

    Ford Kuga 2,0 Automatik 4x4, EZ 03/2017 (12.2017 - 10.2021)

    Ford Ranger Wildtrak, EZ 08/2021 (08.2021 - 07.2024)

    BMW 530d, EZ 06/2014 (08.2024 - heute)


    Motorräder:

    Kawasaki Z1000SX (ZXT00G), EZ 10/2012 (04.2022 - heute)

  • Heute mal wieder was "interessantes" erlebt.

    War ein Mietanhänger, da mein bestellter (den ich dafür eigentlich nutzen wollte), ja erst im Oktober kommt...


    Das eine Seitenbegrenzungsleuchte nicht ging, ist mir direkt bei der Abholung aufgefallen.

    Ist auch kein Problem, bin eh nur tagsüber gefahren (nachts sind die Dinger echt hilfreich, gerade bei fremden Anhängern noch unbekannter Breite).

    Unterwegs dann festgestellt, weil ein netter Zeitgenosse auf der Autobahn wild mit seinem Navistecker am Fenster zu mir gewedelt hat -> mein Anhängerstecker ist aus dem Adapter gefallen (den brauchte ich, da Anhänger 7 polig und Auto 13 polig).


    Ich also direkt mal angehalten, den zum Glück nur äußerlich minimal angeschliffenen Stecker wieder reingesteckt und weiter.

    Zur Kontrolle, ob der Stecker hält, habe ich Licht angemacht.


    Aber was war das: sobald ich Licht am Auto anmache, geht mein Tempomat nicht mehr...:mad:

    War wirklich reproduzierbar: Tempomat an *funktioniert*, Licht an, *zack* Tempomat ohne Funktion...:biggrins:, Licht aus, geht wieder :super:


    Na gut, war eh hellichter Tag - aber Kontrollfunktion ODER Tempomat war ne schwierige Entscheidung.

    Ich entschied mich für Tempomat und habe immer mal kurz Licht angemacht und wieder aus zur Kontrolle.

    Beim nächsten Parkplatz nochmal kontrolliert -> wieder raus! ZEFIX! :cursing:

    Muss kurz zuvor passiert sein, da ich ja regelmäßig per Licht geschaut hab ob er noch steckt..


    Ich also gleich mal beim nächstbesten Gespannfahrer (Wohnwagen) gefragt, ob der zufällig Kabelbinder oder Klebeband dabei hat.

    Er hatte sogar beides dabei!

    Auf die Kollegen Camper ist Verlass! :thumbup:8)


    Also Kabelbinder als Sicherung an den Stecker.

    Das ging dann auch tatsächlich gut so.


    Bei der Weiterfahrt ist mir dann noch aufgefallen, dass beim Bremsen die eine noch funktionierende Positionsleuchte (der Rest der Lampen ging übrigens!) mitglimmt (leuchtet wäre übertrieben gesagt), sobald ich Bremse.


    Da war die Sache klar -> Massefehler am Anhänger.


    Noch etwas später, da schon die Rückfahrt, hat mein Auto mir dann signalisiert, dass doch jetzt das ESP ohne Funktion ist. =OX/

    Angehalten, Neustart - keine Änderung.

    Naja, wurscht, kanns ja eh nicht ändern. X(

    Also weiter nach Hause.


    Fracht abgeladen, dann Anhänger zurückgebracht, Vermieter informiert (jaaaa...da muss ich mich gleich mal drum kümmern! Und nen neuen Adapterstecker brauche ich wohl auch, wenn da der Anhängerstecker rausfällt*)


    *im Adaptersteckerdeckel ist ja üblicherweise ne Feder, die ausreichend Anpressdruck ausübt, dass der Anhängerstecker eben nicht von alleine sich rausrütteln kann - die hat bei ihm gefehlt, ich hatte blöderweise nur meine 13/13polige Verlängerung dabei aber nicht meinen Adapter).

    Anhänger abgesteckt, ESP Leuchte aus... :biggrins:

    Was ein kleiner Massefehler am Anhänger so alles an Auswirkungen haben kann, ist echt abenteuerlich.

    2018er Tema Carplatform 4020s Alu / Universaltransporter 2,7to zgG
    mit Stoßdämpfern und 100er Zulassung, im Bedarfsfall mit Plane+Spriegel

  • wenn du Licht anhast und Masse fehlt, fließt der Strom über die Blinker und Bremslicht zurück


    somit hast aufm Bremslicht nen leichten Plus, und den registriert dein Steuergerät vom Tempomat, deshalb geht der nicht


    das ist wie wenn auf Bremse tappst, dann geht der ja auch aus



    so ein Tempomat ist immer als Kontrolle gut, wenn der nicht geht passt am Anhänger was nicht


    geht er ohne Auto nicht, ist dein Bremslichtschalter oder die Sicherung defekt, dann geht er auch nicht

  • ich hatte gestern wieder ein nettes Spielzeug zum arbeiten


    nen nagelneuen Teleskoplader


    20t Eigengewicht, max 6t Nutzlast , drei Lenkungsarten, automatische Nivellierung bei Kranbetrieb usw


    die meisten Funktionen über Display einzustellen und abzulesen


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    das ganze nur um hier durchs Gerüst im 2. und 3. Stock ein paar Paletten beim Fenster rein zu heben


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  • @Mani Du hast aber auch immer Jobs ;):super:


    P.S. Der Fachkräftemangel erreicht auch Bayern....

  • Unterwegs dann festgestellt, weil ein netter Zeitgenosse auf der Autobahn wild mit seinem Navistecker am Fenster zu mir gewedelt hat -> mein Anhängerstecker ist aus dem Adapter gefallen (den brauchte ich, da Anhänger 7 polig und Auto 13 polig).


    OK, DIE Idee ist gut. ^^:thumbup:

    Klar, verstehen muss mans auch noch... aber von der Art her... net schlecht. 8)


    Kudos auch dem WoWa-Fahrer. Gegenseitig helfen iss' immer nett.

  • Auf die Idee mit dem Stecker wäre ich glaube ich nicht gekommen.

    Hab schon oft einen anderen Fahrer auf Fehler in seinem Licht hinweisen wollen aber ich hab immer keine Ahnung wie.

    Mal ein paar Beispiele:

    Blinker links beim LKW Anhänger defekt

    Beleuchtung beim Anhänger komplett außer Funktion

    Beleuchtung beim Anhänger flackert wie hulle

    Bremslicht hinten links defekt

    Lichtabdeckung hinten rechts beim Auflieger nicht vorhanden


    Ich hab nur keine Ahnung wie man sowas vermitteln soll, dass einen der Andere auch versteht.

    Hab mir schon oft eine Anzeigetafel im Auto gewünscht, so wie die Anzeige der Polizei ^^


    Ich hätte auch Kabelbinder und Tape im Auto gehabt. Neulich hatte ich noch ein Messer, eine Axt und eine Handsäge im Kofferraum. Die Gesichter der Beamten bei einer Verkehrskontrolle wären aber bestimmt interessant gewesen.

    Edda: Mercedes V-Klasse v250d, EZ 10/2018
    Eddi: Eduard Hochlader 3,1x1,6m, 1500kg zgG, 1,8m Hochplane, EZ 03/2017

    Frosti: WM Meyer Kühlkoffer 3x1,5x2m, 2700kg zgG, EZ 02/2020

    Heini: Heinemann Z1, 400kg zgG, EZ 04/1971

    Wiens Safety-Trailer CS 2002 (2to Bootstrailer), EZ 07/1982 (verkauft)
    Katy: VW Caddy 1.2 TSI, EZ 12/2014 (verkauft)
    Zitrone: Citroen C3, EZ 10/2002 (verkauft)

    Toom Baumarkt Stema 750-13 BJ 2015 (verkauft)

  • Ich hätte auch Kabelbinder und Tape im Auto gehabt. Neulich hatte ich noch ein Messer, eine Axt und eine Handsäge im Kofferraum. Die Gesichter der Beamten bei einer Verkehrskontrolle wären aber bestimmt interessant gewesen.

    Kabelbinder und Panzertape sind doch Standartausstattung. Derzeit hab ich noch nen ~10kg-Hammer und einige große Holzpflöcke im Auto... :biggrins:

    MfG,
    Jay


    Die globale Erwärmung ist endlich bei uns angekommen! *freu*


    Schreibe ich ROT, bin ich Moderator, schreibe ich schwarz, bin ich normaler User.


    2022er Anssems AMT2000Eco - 2005er Humbaur Alu - 2006er WM Meyer Pferdetransporter und ehemals Westfalia Typ 118001

  • Derzeit hab ich noch nen ~10kg-Hammer und einige große Holzpflöcke im Auto... :biggrins:

    Jay the vampire slayer

    Edda: Mercedes V-Klasse v250d, EZ 10/2018
    Eddi: Eduard Hochlader 3,1x1,6m, 1500kg zgG, 1,8m Hochplane, EZ 03/2017

    Frosti: WM Meyer Kühlkoffer 3x1,5x2m, 2700kg zgG, EZ 02/2020

    Heini: Heinemann Z1, 400kg zgG, EZ 04/1971

    Wiens Safety-Trailer CS 2002 (2to Bootstrailer), EZ 07/1982 (verkauft)
    Katy: VW Caddy 1.2 TSI, EZ 12/2014 (verkauft)
    Zitrone: Citroen C3, EZ 10/2002 (verkauft)

    Toom Baumarkt Stema 750-13 BJ 2015 (verkauft)