Ladungssicherung??

*ironie*

Da rutscht nichts, hast du nicht die vielen Antirutschmatten gesehen?

*ironie off*

Aber immerhin scheint er PKW ordentlich zu sichern, wenn man von den Schlaufen an den Gurten darauf schließen mag.

Das jedoch ist mal wieder nicht drüber nachgedacht was passieren kann.

Zitat von Gerd

Terrassenplatten waren es.

Hurra, davon darf ich am Freitag/Samstag auch 70 Stück fahren. Werden wegen dem Gewicht 2 Fuhren, einmal 30 und einmal 40 Betonplatten.

Die 30 Platten kommen auf 2 Lagen, 3 Platten breit und 5 Platten lang. Vorne an die Bordwand kommt quer ein 10er Kantholz, dann haben sie nach Vorne Formschluß und liegen insgesamt in der Mitte den Anhängers. Rechts und links werfe ich auch Kanthölzer rein, dann haben sie da auch Formschluß.

Wo mir noch eine Idee fehlt ist die LaSi, damit mir der Fahrtwind die Platten nicht nach oben abhebt (25kg pro Platte) Zwar sagt die eine Stimme, was soll da passieren, aber ganz ungesichert will ich auch nicht fahren. Die Fläche der Steine ist 1,5 x 2,5m, eine Palette hätte ich zwar, aber eben nur eine. Zudem ist die Ladung selbst nur 8cm hoch.

Hat jemand vielleicht eine Idee, wie ich die Platten mit einfachen Mitteln sichern kann?

Viele Grüße

Clemens

Na also... 'ne 25kg Terassenplatte sicher' ich net nach oben... wenn schon Formschluss da ist.

Das mit den Paletten... hm, habe ich in der Art ja auch letzt gemacht. Allerdings die Paletten extra verzurrt UND überall Antirutschmatten drunter gehabt - gut - und es war nur eine 6x1,5m Aluplatte drauf, 3mm stark. UND die Auflagefläche war ETWAS größer.

D.h. - prinzipiell machbar, wie ich finde - so wie aufm Bild aber eher lebensgefährlich.

Betonplatten sichern.png

Ich würde es so sichern

2 Lagen Platten, ringsum Kanthölzer, obendrauf drei Kanthölzer längs, zwei, drei, vier Gurte (Orange) quer und die Längshölzer an die Querhölzer anspaxen (pinke Punkte).

Bei der zweiten Tour genau so und die 10 zusätzlichen Platten in den Kofferraum.

Zitat von xiszone

Betonplatten sichern.png

Ich würde es so sichern

2 Lagen Platten, ringsum Kanthölzer, obendrauf drei Kanthölzer längs, zwei, drei, vier Gurte (Orange) quer und die Längshölzer an die Querhölzer anspaxen (pinke Punkte).

Bei der zweiten Tour genau so und die 10 zusätzlichen Platten in den Kofferraum.

Das ist natürlich die absolut sichere Lösung (super Grafik!). Die von V8.lover die einfach Lösung. Muß mal sehen, ob ich noch genug Kanthölzer auf Lager habe, wobei die andere Lösung schon auch ihren Reiz hat.

Ne, bei der zweiten Tour kommen die 10 zusätzlichen Platten auch auf den Anhänger. Dann wiegt er genau das, was er darf. Der Grund für die "ungleichmäßige" Beladung ist, ich muß am Abend noch den Anhänger abladen, um den Rest holen zu können. Da mache ich natürlich so wenig wie möglich, die zweite "volle" Ladung kann auf dem Anhänger bleiben und wird direkt vom Anhänger aus verbaut.

In Wahrheit würde ich vermutlich auch ohne Sicherung nach Oben fahren

Ok, die Bordwände sind 32 cm, dazu ein Hochlader. Außerdem fahre ich meist so schnell, daß micht die garnicht sieht.

Ich denke auch, mit dem Formschluß sieht man den guten Willen (und er bringt ja auch wirklich was), und wenn eine Fahrsituation kommt, in der die Platten davonfliegen, fehlt es eh soviel, daß die Platten da wohl das kleinste Problem sind.

Zitat von wayko

Hurra, davon darf ich am Freitag/Samstag auch 70 Stück fahren. Werden wegen dem Gewicht 2 Fuhren, einmal 30 und einmal 40 Betonplatten.

Die 30 Platten kommen auf 2 Lagen, 3 Platten breit und 5 Platten lang. Vorne an die Bordwand kommt quer ein 10er Kantholz, dann haben sie nach Vorne Formschluß und liegen insgesamt in der Mitte den Anhängers. Rechts und links werfe ich auch Kanthölzer rein, dann haben sie da auch Formschluß.

(25kg pro Platte) Zwar sagt die eine Stimme, was soll da passieren, aber ganz ungesichert will ich auch nicht fahren. Die Fläche der Steine ist 1,5 x 2,5m, eine Palette hätte ich zwar, aber eben nur eine. Zudem ist die Ladung selbst nur 8cm hoch.

Hat jemand vielleicht eine Idee, wie ich die Platten mit einfachen Mitteln sichern kann?

Viele Grüße

Clemens

leg doch ein paar steine drauf

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Du könntest auch ein Ladungssicherungsnetz drüber spannen. Dann können sie zumindest nicht raus

Hallo

Vor nicht allzu langer Zeit eine ähnliche Aufgabe.

Meine Lösung:

IMG_20180421_081134.jpg

Ich habe die Platten schön auf demdich Anhängerboden flach hingelegt.

Hat vollkommen gereicht.

Formschluss war nach vorne optimal und zu Seite bzw. nach hinten nicht so ganz.

Aber die haben sich nicht bewegt, obwohl ich normal mit Anhänger gefahren bin.

Hallo

flach liegend ist falsch, die können hupfen und brechen, bzw die Kanten stoßen aneinander und brechen aus

schau mal im Baumarkt, die Dinger werden normal immer stehend transportiert

und dann sind se auch einfach zu sichern, ein Gurt außenrum, damit ist es ein Paket

und mit zwei weiteren Gurten aufn Anhänger gezurrt,

so wie hier in etwa

20140821_173835.jpg

da hatte ich nur die 8 einzelnen flach gefahren, weil se die Palette genau voll machen und 8 halt zu wenig sind um sie hochkant zu stellen

aber mit Gummi dazwischen, ein Gurt um die Palette und der zweite zurrt die gesamte Palette nieder, das reicht dann als Sicherung

Ist das Gleiche wie bei Rasenborde/Kantensteine - die fahre ich auch nur stehend.

Ich habe ein Westfalia-Fahrwerk, da bricht nichts

Wie soll ich unverpackte Gehwegplatten stehend auf einen Anhänger bekommen, da geht mir ja der Formschluß komplett flöten... Blöd ist auch, daß ich nur Zurrpunkte in den 4 Ecken habe.

Ich denke, ich riskiere es notfalls liegend, es kommen relativ weiche Anti-Rutsch-Matten drunter und das Fahrwerk ist definitiv weicher als bei meinem Einachser, dann sollte es schon klappen.

Aber grundsätzlich wäre stehend schon die schonendere Variante. Mal sehen, was ich noch für Material zuhause habe und was mir dazu dann einfällt. Eine Idee hätte ich schon...