.............. er ist ................

MEINER :D:D:D:D:D:D

Nach zwei schlaflosen Nächte der Abwägung ja oder nein....................bin ich heute zum Kleingeldautomaten gefahren und hab die Taler´s gezogen!
Fix den Verkäufer angerufen, hingefahren und drann gebammel

(siehe Bilder von der ersten Ausfahrt sprich Abholung)

Hab alle Papiere und sogar die TüV-Prüfbescheinigung(en) bekommen! Ja ihr habt richtig gelesen Bescheinigungen
Erste Prüfbescheinigung = TüV bis Sep.2010
Zweite Prüfbescheinigung = TüV bis Aug.2012

zusammen hat ihn das schlappe 85,80 Euro gekostet

Da machst du nur noch solche Augen, bei derer Preispolitik !

Also hab ich rein Netto 900,-€ - 85,80,-€ = 814,20 Euro bezahlt

Wenn ich den Anhänger ohne TüV gekauft hätte für 850,- € müsste ich die 85,80 € noch drauflegen, dann hätte mich der Hänger 935,80 € gekostet !

Egal......... ich hab ihn für 900,- Tacken, mit zwei Jahren TüV, abgegriffen und freue mich darüber

Jetzt werde iich mir noch Boardwände bauen und ne schicke Plane drauf ziehen, dann hab ich den Multi-Kulti Abhänger, so wie ich ihn wollte.

Ach soooooooooooooooo................... ich hab noch eine Motorradschiene dazubekommen, die hatte er sich für das Wohnmobil anfertigen lassen und meinte, "Kannst du auch mitnehmen, ich brauche sie nicht mehr"

So schnell war noch keine Moppedschiene auf der Ladefläche

Bis dann....................Gruß Uwe

P.s.:Weil ich den Anhänger hinten drann nicht gemerkt hatte, bin ich "mal eben" 130 km/h nach´m Tacho gefahren sch.... zack abgebremst auf 90 km/h

Walddödel

nach Ösitan (Montafon) hab da schon schöne Strecken zum Abreiten

Heute hab ich den Anhänger Umgemeldet

Jetzt hat der Anhänger auch neue Papiere bekommen, diesen neumodischen Kram Zulassungsblablabla 1 und 2 !Hab mir natürlich den originalen alten Brief wieder geben lassen. sicher ist sicher

Was ich aber mit Schrecken feststellen musste, in dem alten Brief sind min.10 verschiedene Bereifungsgrößen eingetragen und in dem neuen Schein/Brief steht da nichts mehr von drin bis auf 165/14

Das ist einzige Rädergröße, die eingetragen ist ! (Größe 165/14 81 K)

Drauf sind aber 195/70 x 14 92P und jetzt

Die Dame von der Zulassungsstelle meinte, es wird nicht mehr alles eingetragen wie früher und auf die Frage, was die Grünen dazu sagen,
wenn sie "nur" 165/14 als Reifengröße lesen, aber sehen, dass 195´er drauf sind, meinet sie nur "Die Polizei weiß was auf den Anhänger gehört"

Aber woher frag ich mich nur ! Na ich lass mich mal bei der ersten Kontrolle überraschen

Jetzt muss ich mir noch fix eine Anhängekupplung für unser Auto besorgen, drunter Bauen , Anklemmen.......................und dann geht es ab in den Süden

Gruß Uwe

@ Rüdiger,

das hast du wohl recht !

Aufjedenfall hat er eine eigene Bremse und das war mir auch wichtig!Eine gebremste Achse (Knott) kostet schon alleine um die 600,- Euro + Zugeinrichtung und und und

Ne da hatte ich mit dem Angebot wirklich Glück gehabt

@Mani,

hab ich auch schon gemacht

Zitat von Aldi Nord

Das mit den Reifengrößen ist leider nun so, wenn ne andere Größe montiert ist als die die im Schein steht, nimm ne Kopie vom alten Brief mit und gut. Sind die Reifen auch im alten Schein NICHT eingetragen, entweder abnehmen lassen, oder auf eine zulässige Größe wechseln.

Glückwunsch zum Kauf auch von mir! Klar ist ne Menge Geld die du ausgegeben hast, aber dafür hast du auch einen vernünftigen anhänger bekommen!

Hat der schon ne 100km/h Zulassung?
Wo sind denn die 200kg Leergewicht versteckt?
Noch ne Frage: wie breit ist die Platte?

Hallo Aldi,

Hat der schon ne 100km/h Zulassung?

= Nein, hat aber alle Komponenten für die 100km/h Zulassung! Aber dafür bräuchte ich "neue" Reifen, da die originalen schon 8 Jahre alt sind !

Wo sind denn die 200kg Leergewicht versteckt?

= Weiß ich auch nicht, hatte noch keine Zeit zum suchen
Steht aber so im Brief, Leergewicht : 204 kg ! Hat eine Siebdruckplatte als Bodenplatte!
Von mir aus kann im Schein auch 300kg Leergewicht stehen!
Was wichtig ist, dass ich nicht über das zulässige Gesamtgewicht von 1000kg komme.

Noch ne Frage: wie breit ist die Platte?

= Die Platte ist eigentlich recht klein und schmal, sie ist nur >>>>>>>.................... 2,52 x 1,51 m klein.
= Gesamtlänge: 3,8 m
= Gesamtbreitebreite: 1,78 m
= Gesamthöhe : - 2,555 m .............. kann man gerade so gelten lassen

Fetzt aber trotzdem

Gruß Uwe

Zitat von Aldi Nord

Ich glaube da freut sich jemand ein wenig

Schau mal und WIIIIIIIIIIIIIIIIIIIE.....................................:D

..............du wirst lachen

dass hab ich auch schon in´s Auge gefasst

Dazu hätte ich auch gleich eine Frage :

Gibt es für den Anhänger auch eine Kotflügelverbreiterung
Passen da auch 7 x 15 oder 7,5 x 16´er Alufelgen drunter
Würde mich mal interessieren, was der TüV dazu sagen würde

Gruß Uwe

Hallo Mani,

ich hab da Felgen gefunden mit ET 33, dass müsste auch reichen!
Wegen den PKW-Felgen, da werd ich mal in den Gutachten nachschauen, was die für eine Traglast haben.
Und bevor ich solche Kapriolen veranstalte, frage ich natürlich den guten Menschen vom TüV
Die TüV´er möchten einfach vorher gefragt werden, dann klappt das auch
Hab bei meinem Moppedumbau auch vorher mit dem TüV´er alles besprochen, was geändert werden soll.
Nach dem Umbau hingefahren und er war Happy, dass ich alles so nach seinen Vorgaben umgebaut habe
und das Eintragen war nur noch eine Schriftliche Sache

Gruß Uwe

Manosch,

schau doch ma H I E R rein, da kannst doch mit den Reifengröße spielen