Meine AHK ist auch schräg. Aber schräg nach hinten.
Somit hängt mein Fahrradträger immer leicht hinten runter. Auch wenn er leer ist.
Ist aber eine Zubehör AHK.
Spammen bis der Arzt kommt
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hmhm... wie werden denn andere Fahrradträger festgemacht? Bei unserem kann ich den passend drehen bis er gerade steht. Da spielt eine hängende AHK - solange nur in einem gewissen Maß - keine Rolle.
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Hat, mMn nichts mit der AHK zu tun, wenn der Träger schief ist. Den braucht man doch nur grade dran machen.
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meinst des liegt nur an den AHK das die Radlträger schief hängen?
Nicht nur und immer. Aber es gibt Träger, die lassen sich nicht auf dem Kugelkopf "justieren". Wenn die verriegelt werden, haben die ihre Position von der Unterkante des Kugelkopfs.
ob das ein VAG Problem ist? sieht man doch bei vielen Marken das die Dinger auf halb Acht hängen
Auch hier kann ich keine absolute Behauptung aufstellen. Ich habe nur die Erfahrungen aus der VAG.
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Viele Fahrradträger sind aber auch beschissen konstruiert und lassen sich entsprechend schlecht anbauen/ausrichten.
Hab schon zig verschiedene in den Händen gehabt, bzw. angebaut und bleibe dabei, daß es keinen besseren, als Übler i21/i31 gibt.
Bei dem ist es pielend einfach ihm waage anzubauen.
Auch Qualität und Gesamteindruck sind super...., der Preis natürlich entsprechend hoch.
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ich hab mich mit den Dingern noch nie beschäftigt, seh nur oft genug wie die schief und wacklig dran hängen, deswegen ist mir der am Samstag auch positiv aufgefallen weil dort die Räder richtig schön fest drauf standen
Ich stell mei Radl halt in Anhänger, hatte bisher auch nie den Gedanken gehabt mir so nen Radlträger zu kaufen, weil mir das immer zu wackelig war
Vielleicht bau ich mir mal selber einen, für mein Vierkant Einschub
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Also meiner verpresst sich mit der flachen Oberseite des Kugelkopfes.
Wenn der also schräg nach hinten abfällt... steht auch der Träger schräg nach hinten
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die Fläche ist ja nicht sehr groß, wenn das die einzige Führung is, wundert mich nichts
Muss mir mal paar YT Video anschaun
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Eigentlich ins die Verbindung kraftschlüssig und nicht formschlüssig. Nicht alle AHK sind oben abgeflacht, das kann aber auch nur alte Autos betreffen.
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Gerade wenn man den Träger nur ab und zu benutzt, empfinde ich immer das Aufsetzen der Räder an sich als größtes Gefummel. Dass die Rahmen so stehen, dass die Haltestangen gut angebracht werden können; sich Lenker nicht in die Quere kommen; nichts aneinander reibt. Selbst die Stellung der Pedale kann mitunter dazu führen, dass man zwei schon befestigte Räder wieder verändern muss, weil das dritte deshalb nicht mehr passt.
Hab mir darum angewöhnt, immer entsprechende Fotos vom Aufbau zu machen. Damit man zwei Monate später nicht wieder von neuem puzzelt
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also hier mal ein Bild
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Der Fahrradträger drückt oben an die gerade Fläche und wird unten durch den Kranz zentriert.
Somit passt sich die AHK 100% dem Kugelkopf an.
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es gibt auch Fahrradträger, wo man das Niveau ausgleichen kann also ihn dann waagerecht setzen kann.
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Der Fahrradträger drückt oben an die gerade Fläche und wird unten durch den Kranz zentriert.
Somit passt sich die AHK 100% dem Kugelkopf an.
Eben nicht.
Es ist immer abhängig vom Träger.
Einige berühren, die obere flache Fläche garnicht, sondern greifen unter der Kugel zu und können problemlos, vor dem festdrücken, in Waage korrigiert werden.
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Genau, meinen Thule kann ich z.B. frei im Winkel auf der Kupplung platzieren.
Hab mir darum angewöhnt, immer entsprechende Fotos vom Aufbau zu machen...
Wir haben auch Fotos, wie wir den Träger Rad für Rad von hinten nach vorne beladen müssen, damit es passt (genaue Radposition, Pedalstellung, ...). So kann man im Zweifel kurz nachsehen, wie es aussehen muss.
Das spart eine Menge Zeit, denn bei 4 ausgewachsenen MTB muss alles ganz genau passen. Das ist wie ein großes 3D-Puzzle.
Wir brauchen so immer nur gute 20 MInuten für das Aufladen.
kc85
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Ich würd trotzdem sagen genug Diskutiert. jetzt wissen wir ja alle das es verschiedene Systeme von billig bis teuer gibt
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Ich würde sagen, man lernt nie aus. Würde mich über weitere Beiträge freuen. Ist e im Spam Ordner.
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Nur das alles im Kreis dreht!
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Wir drehen uns nicht mehr in Kreis, wenn irgendjemand ganz genau weiß, warum die Kugelkupplungen oben abgeflacht werden !
Solange der Grund nicht bewiesen ist geht's weiter mit wilden Spekulationen.
Bin gespannt, wer als Erster liefern kann !
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Ok, dann quäl mal Google! Hast ja Zeit, bist eh nur auf der Couch!
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Stimmt.
Hab ich schon gemacht, Google hat sich ergeben und mit Unwissen geglänzt.
