Ist auch alles ok
Mein innerer Monk würde da nur Sturm laufen 
Anhänger Foto Thread-Zeigt her eure Anhänger
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Mein Eddi hat alles Knott. Die bauen das so wie es verfügbar ist.
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ein hallo in die Runde,
mein Kleiner ist bekanntlich jetzt endlich fertig und reif für den Probelauf.
Die längere Deichsel wirkt...
Freitag geht es nach Kalabrien und vllt. noch Sizilien, denn Zeit spielt für mich keine Rolle mehr
Grüsse vom Südrand der Alpen
der Hajo
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Irgendwie wird's wohl funktionieren, aber die Sicherung der Räder sieht sehr wild aus ! 🤔
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man sollte der kinetischen Energie nicht ganz den freien Lauf lassen
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Ja klar, verstehe dich schon. Aber ich würde das Problem etwas eleganter und unauffälliger gestalten.
So wie es jetzt ist wirst Du garantiert kontrolliert.
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...denn Zeit spielt für mich keine Rolle mehr...
Zeit ist Endlich und wird nach hinten immer weniger...
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Hinteres Schutzblech nicht, das könnte am Rahmen sein - aber natürlich an gefederten Teilen nicht optimal, vor allem mit offenen Haken:
Vorne kann man eine Motorradwippe erahnen - aber auch da Befestigung nur an gefederten Teilen. Ich denk mal, vorne sind die gleichen Gurte wie hinten - dann können sich auch da die Haken beim Federn des Gefährts aushängen.
Und der Teppich bleibt so hoffentlich auch nicht für die Fahrt??
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moin zusammen,
komme gerade von der "Rennleitung" wieder.
2 Exekutivbeamte meinten: vorbildlich mit den Fahrräder, besser als manch Träger für die Anhängerkupplung.
Natürlich kam auch die Frage, ob ich es mit Bordmitteln kompl. entladen kann, sonst wäre eine Typisierung angesagt gewesen.
Der Roller hat extra Zurrpunkte im Bereich der hinteren Federn. Bin ja schon vorher damit, allesdings damals noch mit kurzem Zugrohr und mit einem Fahrrad drauf, rumgefahren.
es grüsst
der Hajo
p.s.
Zwischenlager für den Teppich
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Mal das Thema wieder hochholen.
Hier mein neu gebrauchter Baumaschinenanhänger der von einen Örtlichen Tiefbauer in Kleinstserie gebaut wurde.
Baujahr 2008,3500kg zGG, Leergewicht 780kg.
Schön stabil Auffahrrampen, die Zurrösen sind nicht an der Holzplatte befestigt sondern mit Schrauben und Gegenplatte am Rahmen befestigt.
Etwas muss noch dran gemacht werden. Neue Kotflügel, Lichtkabel erneuern, neues Stützrad und an den Auffahrrampen muss ein Quersteg geschweißt werden.
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Einachser für 3,5t ?
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Ja der hat eine 3500kg Achse von Alko unter.
Keine Ahnung warum die das so extra gebaut haben.
Vorteil ist halt das keine Räder radieren bei Kurvenfahrten und er sich einfach leer von Hand schieben lässt.
Nachteil halt das man mit der Stützlast aufpassen muss.
Und die Teile für die Bremse und Räder sind deutlich teurer als bei einer normalen Achse.
