Mein neuer Daily EDUARD 2514-3-PB-135

  • Wahrscheinlich, wenn man im Internet sucht, kommt aber überall der Hinweis dass dieser Stoßdämpfer bei den Eduard und Harpert Serienmässig verbaut ist.

    1 Verkäufer hab ich bis jetzt gefunden, der schreibt dass der Dämpfer hinter dem Rad montiert wird.


    Meine Dämpfer sind auch so.

    Könntest du mal nachsehen ob das der Knott 990020 ist? Ist eingeprägt auf dem Plastikschutz.

  • Also auf der Knott Seite gibts diesen Plastikdreck garnicht und da beginnen die Nr mit 902021-3 vor dem Rad und 902024-7 hinterm Rad, und das sind dann die Premium


    und in dieses Plastikzeugs gibts nur in manchen Onlineshops, da steht aber bei den meisten für jeden Anhänger, bei einem sogar für Eduard


    und einer schreibt für hinter dem Rad, zeigt aber in der gleichen Anzeige die Montageart mit dem Premium Dämpfer


    also was Online Shops schreiben, darauf kann man sich nie verlassen


    und da dieses Zeugs eh nur Alibi Funktion hat, ist es doch eh egal, richtige Dämpfer wie die blauen Alko dämpfen in beide Richtungen, was anderes würde ich sowieso nie kaufen

  • Hast du da nen Link oder so von den Alko?

    Bei extra Anhänger Shops hätte ich jetzt schon verlangt, dass diese richtige Angaben machen, aber man sieht, man kann sich suf nichts mehr verlassen.

    Bin mal gespannt was jetzt kommt wenn ich diese reklamiere 🤔

  • Das die Stoßdämpfer nicht passen, da in der Beschreibung nicht steht, dass sie hinter dem Rad montiert werden müssen.


    Set aus 2 originalen KNOTT Stoßdämpfern (Nr. 990020) - bis 3500 kg - inklusive Befestigungsmaterial
    Dieses Set aus 2 originalen Knott Stoßdämpfern wird inklusive Befestigungsmaterial geliefert und ist für Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis…
    www.anhaengershop.de

  • Da mir das Ganze keine Ruhe gelassen hat, bin ich in die Werkstatt und hab versucht die Dämpfer nach hinten zu machen. Nicht möglich, qtens Dämpfer zu kurz und die Achse sowie Bremsseil etc sind im weg.

    Somit ist der Dämpfer meines Erachtens nicht an meinem Anhänger verbaubar und Reklamationsberechtigt.


    Der Dämpfer geht rein ohne widerstand und raus mit widerstand. Also auf Zug schwerer als auf Druck.


    Somit ist deine Behauptung/Hinweis richtig dass die Dämpfer falsch sind. Vielen Dank dafür, auf sowas wäre ich nie im Leben gekommen und wahrscheinlich enttäuscht gewesen dass sich das Fahrverhalten nicht verbessert hat.


    Dem Händler werde ich morgen schreiben und schauen was er antwortet.


    Trotzdem würde ich dich gerne bitten, dass du mir einen Link zuschickst von dem Alko Dämpfer, der in beide Richtungen dämpft.

    Diese würde ich dann auch im UNSINN verbauen, da dieser auch nur in eine Richtung dämpft. ( hab ich natürlich auch grad überprüft 🙈🤣)


    @ mufflon


    Danke fürs nachsehen, auf meinem Dämpfer im UNSINN steht auch nix drauf.

  • Laut Datenblatt dämpfen die Knott 990020 auf Zug.


    kc85

    „Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem.“ :biggrins:

    J. W. v. Goethe


    Temared Pro 3015C, abgel. auf 1100kg, 100km/h, 2018 (privat)

    Westfalia 118 451, 750kg, 1991 (dienstlicher Dauerpflegefall)

    Temared Eco 2312, 750kg, 2023 (dienstlicher Neuzugang)

    Mitsubishi ASX 1,6 2015

    Honda Dominator SuMo 1996

    diverse andere motorisierte 2- und Vierräder

  • wahrscheinlich enttäuscht gewesen dass sich das Fahrverhalten nicht verbessert hat.

    das verbessert sich so oder so nicht, was soll sich da verbessern bei dem bisschen Federweg und noch kürzerem Arbeitsweg, durch die dämliche Anbringung bei den üblichen Achsen, der Dämpfer bremst den Stoß, somit hüpft der Anhänger noch mehr, weil die Federung noch härter wird als sie eh schon ist

    Link zuschickst von dem Alko Dämpfer

    google kennst?

    Laut Datenblatt dämpfen die Knott 990020 auf Zug.

    Danke für das Datenblatt, interessant das es dieses Plastikgeraffel schon seit 2003 gibt, aber bisher anscheinend nur in Spanien


    nun hat ein Onlineshop die dort gefunden, und die andern ziehen nach, plötzlich bieten immer mehr das Zeugs an


    Laut Datenblatt dämpfen die Knott 990020 auf Zug.

    da sind ja auch nur so billige Universal Dämpfer, für die wird nicht mal ne Gewichtsklasse angegeben


    sind halt die billigsten Alibidämpfer damit man das 100er Papperl bekommt

  • Wie immer bei Alko ,

    erkennt man es an der Farbkombination . Schwarz/Grau

    Schwarz/Schwarz gibst übrigens auch , die würden auch bei Dir passen. mit dem selben Lochabstand


    Aber das das niemanden von Euch aufgefallen ist.... :bigggrins:


    Freundliche Grüße

    Hepp

  • google kennst?

    Sorry, ja, aber ich dachte du hast den Link für die richtigen, umso mehr ich gegoogelt hab, desto weniger hab ich durchgeblickt.

    Es gibt nämlich anscheinend auch von den Alko Blau welche die vor dem rad und hinter dem Rad montiert werden.

    Und wenn man dann mit der Bestellnummer eingibt kommt auch alles mögliche.

    siehe hier

    202008240756grm.pdf


    Ich hab auch schon einige Händler angeschrieben, ob die auf Druck und Zug sind und wo diese eingebaut werden müssen. Bis jetzt konnte mir das noch keiner beantworten, es kam nur die Standardantwort, dass Alko die für beide Einbauvarianten frei gegeben hat.


    Naja, ich werd mein Glück mal versuchen und einfach welche bestellen. Zur Not werden sie halt weder zurück geschickt.

  • du hast irgendwie eine Leseschwäche, Alko in bunt gibts nur vor dem Rad Seite 2-4


    das andere sind Knott, Seite 5-7, da gibts die komischen Dämpfer die nur in eine Richtung arbeiten, was in meinen Augen Unsinn ist


    sowas gibts in keim Auto, es gibt ja auch nicht nur Hubbel auf der Straße, sondern auch Mulden, also muß ein Dämpfer beides können, sonst ist es kein Dämpfer


    aber wie gesagt, du wirst keinen Unterschied spüren, ob die Dinger dran sind oder nicht und welche es sind, in allen Fällen wird die Federung nur härter im Ansprechverhalten

  • Also dass ich keinen Unterschied bemerke glaube ich nicht. Im UNSINN habe ich einen deutlichen Unterschied gemerkt, aber vielleicht ist das nur Einbildung.

    Ganz umsonst werden die Dämpfer nicht sein, sonst wäre es keine Pflicht bei 100 km/h Zulassung.

    Und wenn, dann ist es halt für das gute Gewissen.

    Die Knott konnten auf alle Fälle zurück gegeben werden und die blauen Alko sind bestellt.

  • [...] weiss auch nicht sicher ob meiner ein „light“ ist oder nicht [...]

    Ja, ist ein Light!!!

    Sieht man an den Verschlüssen, Scharnieren und spätestens am lila Aufkleber (über den Reifen) wo "200 daN" drauf steht.



    Glückwunsch zum neuen Anhänger!

    Stema M4075

    Eduard 3116

  • Habs jetzt mittlerweile auch an der Nummer, 2514, herausgefunden.

    Aber so vom Rahmen, Deichsel oder Achse kann ich nichts negatives sagen. Paar Kleinigkeiten die beim UNSINN schöner oder einfach besser gemacht sind, aber der ist halt auch deutlich teurer. Mal sehen wie er sich im Einsatz dann macht.