Rückfahrkamera Debon Roadster 400

Hallo Olli,

Hat dein Auto denn überhaupt Dauerplus auf der Anhängersteckdose?

Und dann nenne uns mal bitte den Typ der Rückfahrkamera, es gibt da die verschiedensten Ansteuerungen.

Ich gehe mal von einer Funkkamera aus, dort sollte die Kamera im Anhänger Dauerplus bzw. Plus vom Rückfahrscheinwerfer kriegen, und der Monitor im Auto Spannung vom Rückfahrscheinwerfer.

Will man die Kamera dauerhaft aktivieren, müssen Kamera und Monitor Dauerplus kriegen.

Es gibt auch Systeme, da wird die Kamera (oder mehrere) über Steuerleitungen aktiviert.

Viele Grüße,

Axel

Bei meinem kommt das Signal vom Rückfahrscheinwerfer. 🤔

Sonst brauche ich ja die Rückfahrkamera nicht.

Da die Kamera über Funk läuft. Würde ich erst mal alles andere "funkende" ausmachen. Manchmal funken 2 Geräte auf einer Welle (hatte ich im LKW), dann geht eins von beiden eben nicht

Ich habe diese Kamera am Debon C300 dran: https://www.amazon.de/gp/product/B0DC3XCX4B/

Die Kamera selbst ist mit Funk und Akku ausgestattet, also keinerlei Verkabelung notwendig. Der Monitor hängt bei Bedarf am Zigarettenanzünder. Ich war erst skeptisch ob, das System wohl gescheit funktioniert, bin aber angenehm überrascht worden.

Den Akku lade ich 1x monatlich. Kommt sicherlich auf die Nutzungshäufigkeit des Anhängers an, für mich passt es. Die Bildübertragung ist überhaupt kein Thema. Ich fahre als Zugwagen einen Renault Trafic (Kompanja Campingbus) und das Bild ist top. Die Reichweite hab ich auch mal getestet, geht bestimmt 30 m oder mehr.

Ergänzung: die Kamera hält normal magnetisch, dafür müsste man eine entsprechende Metallplatte als Untergrund haben (am Debon). Neben dem Magneten ist aber auch eine normale Halterung im Lieferumfang, Diese habe ich oben auf die Klappe vom Debon genietet und kann die Kamera dort einfach draufstecken und ggfs. auch abnehmen.

Ja und was willst uns jetzt damit sagen???

Er hat eine Original von Debon verbaute Kamera und will keine kaufberatung oder dergleichen!!!!

Naja, die is halt einfach auf Standlicht geklemmt, damit man „immer“ kucken kann und nicht nur beim Rückwärtsfahren.

Das es an der Lampe an der falschen Stelle (hinterm Schalter) abgegriffen is, kann man ja einfach ändern!

Hallo Oliver,

Na einfacher geht es ja kaum…

Keine Ahnung, was dein Händler da mit dem Innenlicht und Rücklicht hat…

Einfach das rote Kabel auf Plus der Rückfahrleuchte mit drauf und das schwarze Kabel mit an Masse klemmen.

Dann geht die Kamera an wenn du rückwärts fährst.

Willst du sie dauernd anhaben, klemmst du sie wie oben beschrieben auf das Innenlicht, sofern es Dauerplus vom PKW bekommt und wirklich immer an ist.

Dann siehst du auch am Tage (wenn du ohne Licht fährst), was hinter dem Anhänger passiert.

Viele Grüße,

Axel

In der Regel klemmen die Hersteller das Innenlicht immer einfach aufs Rücklicht mit drauf, so sind sie auf der sicheren Seite das die Innenleuchte auch geht, nicht jedes Zugfahrzeug hat das Rückfahrlicht auf der Dose, und noch weniger nen Dauerplus, also gehen sie aufs Licht, sieht man ja ständig, das da hinten immer Licht brennt wenns am Auto an ist, egal welche Marke

Also muss man logischerweise was ändern wenn man ne Cam anschließen will, wo ist das Problem?

Hallo

An Deiner Stelle würde ich erst mal prüfen ob an der Kamera auch Spannung anliegt sprich messen!

Das wäre das erste...

Wäre auch meine erste Wahl - wenn die Kamera Saft bekommt, müsstest du das WLan Signal der Kamera am Smartphone finden.

Hallo,

Zitat von Axel

Einfach das rote Kabel auf Plus der Rückfahrleuchte mit drauf und das schwarze Kabel mit an Masse klemmen.

Dann geht die Kamera an wenn du rückwärts fährst.

Was ist den hieran so schwer zu verstehen…?

Wenn es so geklemmt wird wie beschrieben und der Rückfahrscheinwerfer leuchtet, dann hat die Kamera mit Sicherheit Strom.

Wer dem nicht traut, möge das rote Kamerakabel an + einer 12 Volt Batterie klemmen und das schwarze Kabel an - derselben.

Und klar, mit dem W-LAN Netz muss man auch klarkommen.

Aber das war nicht die die Frage des TE, es ging darum, wo die Kamera angeklemmt wird und das war (nach Händleraussage) irgendwas unverständliches mit Innenlicht UND Rücklicht.

Zitat von Opiti

Ich gehe mal davon aus, dass der Hersteller des Anhängers die zwei Drähte richtig abgegriffen hat.

Davon würde ich bei solchen Aussagen vom Händler garantiert nicht ausgehen:

Zitat von Opiti

…der offizielle Debon Händler teilte mir mit, dass sie aktuell ein Problem mit den Kameras haben, die funktionieren am Tester aber nicht an allen Autos. Kamera greift am Innenlicht Strom ab und man muss (jetzt wird's komisch ) das Fahrlicht anhaben und auch die Innenlampe, trotzdem bekommt meine Kamera kein Strom.

Also Oliver, klemme erstmal die Kamera auf eine gesicherte 12 Volt Versorgung wie oben beschrieben und berichte dann, ob du sie im W-LAN findest, alles andere ist Kaffesatzlesen…

Viele Grüße,

Axel

Es ist aber auch noch ein Zwischenstecker gleich hinter der Kamera! Könnte auch daran liegen !

da wird das messen aber schon kniffliger.... da es Minipins sind!

Schade das der TE so weit weg von mir ist, Sonst hätt ich gesagt komm vorbei und wir messen das mal durch und klemmen das richtig an !

Ja Mario,

Kann auch sein, der Zwischenstecker ist allerdings der originale der zur Kamera gehört, da sind Fehler selten.

Ich baue ja auch oft Kameras an unsere Maschinen, mein Mähdrescher hat gleich drei Stück (eine nach hinten schauend, eine genau auf die Anhängerkupplung schauend und eine am Austragsrohr, um in den nebenbeifahrenden Anhänger schauen zu können).

Unsere Trecker haben zwei (eine ganz vorn, die nach links schaut, eine hinten oben an der Kabine die auf die Arbeitsgeräte schaut) und eine dritte -z.B. hinten an Anhängern, oder mit Blick in einen Anhänger- ist ansteckbar.

Macht grob über den Daumen gepeilt (mit den fest installierten Kameras hinten an den Anhängern) 15 Stück.

Sorry fürs OT…

Viele Grüße,

Axel

Hallo Opiti ,

irgendwie wird das mit der Ferndiagnose schwierig.

Wenn das von deinem Händler ist, sollte er dir doch mal Zweigen wie das funktioniert.

Schließlich sollte er es ja getestet haben.

Wenn du mit dem Anhänger im MTK bist können wir gerne auch gemeinsam drauf schauen.

12V über Sicherung abgesichert

Hallo Oliver,

Ich schrieb es doch, was eine gesicherte 12 Volt Quelle ist:

Das rote Kabel an den Pluspol und das schwarze Kabel an den Minuspol einer Batterie klemmen.

Eine gesicherte 12 Volt Quelle ist auch, wenn man das rote Kabel an Plus der Rückfahrleuchte und das schwarze Kabel an Minus (Masse) klemmt. Wenn die Rückfahrleuchte leuchtet, hast du mit Sicherheit auch Spannung an deiner Kamera.

Es ist nicht schlimm, wenn du nur die zwei Anschüsse, die in der Anleitung eindeutig gekennzeichnet sind, nicht an Plus und Minus bringst.

Aber wenn es schon daran scheitert, lasse bitte die Finger davon und lass dir das in einer X-beliebigen Autowerkstatt anklemmen.

Aber bitte nicht bei deinem Anhängerhändler…

Viele Grüße,

Axel