FIN neu einschlagen

Ich habe bei einem Anhänger selber die Fin auf der Deichsel eingeschlagen.

Bei der Änderungsabnahme vom anhänge rnach einem Umbau hat der Präfer nichts gesagt.

Hat sich die Fin angesehen und alles klar.

Bei anderen Anhängern die ich habe sieht es auch so aus als ob die jemand eingeschlagen hat.

Ob es vom Werk her schon so war, keine ahnung.

Als Größe habe ich 6mm Schlagzahlen genommen. das passt von der größe auch zu dem anderen Anhänger.

Gruß Mario

Das hängt vom jeweiligen TÜV ab.

Grundsätzlich darf man die FIN auf keinen Fall "einfach so" selbst einschlagen, und man sieht, dass es nicht original ist.

Große Hersteller wie Pongratz machen das maschinell.

Zitat von Frischling

Grundsätzlich darf man die FIN auf keinen Fall "einfach so" selbst einschlagen

Warum nicht?

Wo steht das?

Weil das mW nur der Hersteller darf, bzw. falls nicht mehr lesbar ist darf man nicht einfach selbst neu anbringen, sonder muss "eigentlich" einen offiziellen Weg gehen

z.B, hier sinngemäß

Unbedenklichkeitsbescheinigung der Zulassungsbehörde zur Neueinschlagung der Fahrzeugidentifizierungsnummer (FIN) und anschließender Erteilung der Betriebserlaubnis

www.duisburg.de

Ich hatte es aber schon mal bei einem Anhänger, wo der TÜV die FIN nicht gefunden hat.

Auf die Fraeg wie man dazu kommt meinte er.

naja bei älteren anhänger wurde die auch einfach nru eingeschlagen.

Er würde es bei seinem auch so machen.

Kommt sicher auf den Prüfer an und wie alte so ein Anhänger ist.

Bei einem neuen wird sicher anders geschaut als bei einem der 15 Jahre und älter ist.

An vielen DDR Anhängern konnte man sowas nicht finden: gab es nicht, war keine eingeschlagen, stand nur auf dem abgefallenen Typenschild, usw......

Also schlägt man die, mit einem handelsüblichen Schlagsatz, einfach ein und gut !

Was soll der Aufwand mit dürfen oder nicht. Ist ja keine ausgedachte Ziffernfolge, sondern steht so in den Papieren !

Jo, hab auch schon viele FINs eingeschlagen. Früher waren die Prüfer da etwas entspannter, aber diese Jüngelchen….

Mein Tipp: einfach machen!

Da wir Holland nah wohnen...

sagt hier der Tüv:

Zitat

Der Anhänger könnte ja geklaut sein

möchtet Ihr Euch dann in die Nesseln setzen ?

Ja jeder sagt , ist schon immer meiner usw....

bei einigen iss auch zufällig frische Schleifspuren , wo evtl die Nummer stehen sollte.

Aussage der Leute : Ich hab ja die Nummer gesucht.

Aussage von mir : oder halt die Orginale Weggeschliffen.

Ich kann jeden Tüv Prüfer verstehen der meckert.

Gruß

Hepp

Einschlagen und wenn sie Vorhanden ist wird auch keiner fragen!!!