Neuer Anhänger (Allrounder)

  • Kann man laut Zaslaw-Prospekt von 2018 (einen neueren gibts nicht) angeblich sogar als Option so bestellen.


    kc85

    „Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem.“ :biggrins:

    J. W. v. Goethe


    Temared Pro 3015C, abgel. auf 1100kg, 100km/h, 2018 (privat)

    Westfalia 118 451, 750kg, 1991 (dienstlicher Dauerpflegefall)

    Temared Eco 2312, 750kg, 2023 (dienstlicher Neuzugang)

    Mitsubishi ASX 1,6 2015

    Honda Dominator SuMo 1996

    diverse andere motorisierte 2- und Vierräder

  • Wieviel wiegt das Fahrzeug? Die. Halterungen sind ja eigentlich die selben.

    Einmal editiert, zuletzt von Jay () aus folgendem Grund: Vollzitat entfernt

  • Hallo zusammen, ich habe mich nun für den zarslaw entschieden.


    • 1018 € ZASŁAW 265SU mit zGM 265 x 132 x 35
    • 415 € Plane mit Gestell H-125cm (etwa 160cm vom Boden des Anhängers) mit 2 Öffnungsklappen
    • 30 € Porto für Kennzeichen
    • 60 € Überführungskennzeichen mit Versicherung

    ZUSAMMEN: 1523 EUR brutto


    Ich hole den ihn in der Nähe von Görlitz ab. Ich denke günstiger komme ich nicht an vergleichbares.

  • Leider finde ich bei Temared in der Tat keinerlei Angaben über die Stärke der Bodenplatte. Auch diverse Händler konnten (oder wollten) keine Auskunft geben. Einer meinte "auf jeden Fall weniger als 9mm", was ich mir kaum vorstellen kann.

    Weiß jemand genaueres?

  • Dünn ist die, ich habe einen Tema, wenn ich in den Anhänger gehe, spüre ich, wie sich die Bodenplatte verbiegt......

    1. Anhänger: Rydwan (Polen) Baujahr 2019, 100er Zulassung, Neukauf
    2. Anhänger: Saris 3 Seiten Kipper, 2500 kg, Neukauf 2025
    3. Anhänger: Brenderup Bravo 600 kg, Baujahr 1996, gebraucht bei Ebay gekauft
    4. Anhänger: Syland (Polen) 1300 kg, Baujahr 2016, 100er Zulassung, Neukauf

    5. Anhänger: Tema (Polen) 750 kg ungebremst, Neukauf 2019

    6. Anhänger: WM Meyer 1500 kg, Kipper, Neukauf 2020

    7. Anhänger: Schubbodenanhänger, Neukauf 2022, 100er Zulassung

  • Also doch so dünn? Kann ich mir gar nicht vorstellen. Schweres Motorrad kann man da also vermutlich nicht sicher draufstellen.

  • Also mein Pro Break 3015 hat eine 12mm-Platte. Hab eben extra noch mal nachgemessen. Also sollte der 2615 auch eine 12er Platte drin haben.


    Selbst der deutlich preiswertere und einfacher gemachte Eco 2312, den ich auf Arbeit im Einsatz habe, hat immerhin eine 9mm Platte.


    Bei meinem 3015 biegt sich gar nichts, wenn man da was Schweres auflädt oder drauf tritt. Auch Motorräder nimmt die Bodenplatte klaglos hin. Das Ding hat ja auch 5 ordentliche Querträger, zusätzlich zum äußeren Rahmen.


    Auf dem Anhänger standen schon 1,9t auf 2 Palletten (kurzer Transport auf privatem Grund). Hat weder dem Anhänger was ausgemacht, noch hat die Bodenplatte dabei Spuren davongetragen.


    kc85

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    Temared Pro 3015C, abgel. auf 1100kg, 100km/h, 2018 (privat)

    Westfalia 118 451, 750kg, 1991 (dienstlicher Dauerpflegefall)

    Temared Eco 2312, 750kg, 2023 (dienstlicher Neuzugang)

    Mitsubishi ASX 1,6 2015

    Honda Dominator SuMo 1996

    diverse andere motorisierte 2- und Vierräder

  • Manche haben für jede Lösung ein problem!


    Wenn der Moped-Transport das Problem sein soll,

    läßt es sich mittels Schiene lösen.

  • Vor allem Frage ich mich, warum lomo das überhaupt wissen will?


    Er hat sich doch angeblich gerade einen Anhänger von Koch zugelegt.


    kc85

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    Temared Pro 3015C, abgel. auf 1100kg, 100km/h, 2018 (privat)

    Westfalia 118 451, 750kg, 1991 (dienstlicher Dauerpflegefall)

    Temared Eco 2312, 750kg, 2023 (dienstlicher Neuzugang)

    Mitsubishi ASX 1,6 2015

    Honda Dominator SuMo 1996

    diverse andere motorisierte 2- und Vierräder

  • Na ganz einfach, weil lomo (wie von lomo geschrieben und von einigen ungefragt hinterfragt😉) einen ungebremsten Trailer sucht - und das Juwel von Koch massiv overdone ist für seinen Bedarf.

    Weitere Fragen? Schießt los!

  • Also wie auch immer. Der Tema 2615 hat eine 12er Platte und drunter 4 solide Querträger. Auch fette Mopeds sind damit völlig unproblematisch.


    kc85

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    Westfalia 118 451, 750kg, 1991 (dienstlicher Dauerpflegefall)

    Temared Eco 2312, 750kg, 2023 (dienstlicher Neuzugang)

    Mitsubishi ASX 1,6 2015

    Honda Dominator SuMo 1996

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  • Aber erst mal die Kumpels fragen, was die dazu sagen.....

    Ich kann Dir nur raten Deinen Anhänger, den Du hast zu behalten!

    Ich fahre Verbrenner, ich brauche KEINEN Stecker! 8o


    Schreibe ich ROT, bin ich Moderator, schreibe ich schwarz, bin ich normaler User.



    Humbaur HUK 152314

    Auwärter GL 75