Anhänger Lichter sind nicht das abschließende Element des Hängers (?)

    Hallo zusammen,


    ich kann einfach nirgendwo eine konkrete und auch richtige Aussage bezüglich der Position der Rücklichter eines 4.5 Meter langen Anhängers finden.

    Ich war der Meinung, dass die Rücklichter immer das abschließende Element des Anhängers bilden müssen. Sprich nach den Lichtern kommt nichts mehr (Ausgenommen Sonderfall: Überlengenladung + Fähnchen)

    Wäre es denn legal wenn die Rücklichter z.b. 15 cm weiter Richtung Anhängermitte montiert wären?


    Habe z.B. in Amerika ganz extreme Beispiele gesehen, wo die Lichter quasi fast unter dem Anhänger montiert waren.


    Hier ein Beispiel wo das Boot oder Jetski eigentlich schon fast immer über die Lichter stehen wird. Auch die Balken stehen schon weiter hinaus als die Rücklichter.

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    Kennt sich da jemand rein rechtlich aus?


    Danke und Gruß

    Zitat von TurboBen

    Ich war der Meinung, dass die Rücklichter immer das abschließende Element des Anhängers bilden müssen. Sprich nach den Lichtern kommt nichts mehr

    Da ist deine Meinung wohl falsch...?



    Viele Grüße,

    Axel :)

    Anhänger:

    STEMA BH-R 750 Bj. 2018,

    QEK Aero Bj. 1986


    Zugfahrzeuge:

    Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Bj. 2018,

    GAZ69 Bj. 1958

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    "Die Genialität einer Konstruktion liegt in ihrer Einfachheit – Kompliziert bauen kann jeder."
    Sergej P. Koroljow, (sowietischer Raketenkonstrukteur, brachte den ersten Satelliten "Sputnik" ins All).

    Zitat

    Kennt sich da jemand rein rechtlich aus?

    klar jeder Anwalt, Rechtsberatung ist ansonsten nicht erlaubt


    Aber es gibt ne StVO und StVZO da kannst nachlesen


    Und wenn dir einfach mal ein paar LKW anschaust hat sich die Frage auch erledigt


    Gruß Mani

    wenn die Ladung (ein Jetski wäre ja die Ladung) weniger als 1m übersteht ist keine Fahne o.ä. nötig, daher sollte das kein Problem darstellen.

    Brenderup A5 750kg

    Westfalia 118 415 1400kg