Ladungsüberstand nach Vorne

Hallo zusammen,

grundsätzlich ist eine nach vorne überstehende Ladung nicht zulässig. (das ab *glaube* 2,5m Höhe lassen wir mal außen vor)

Nun kann bei vielen Anhängern die vordere Bordwand umgeklappt werden. Was zählt den als "nach vorne überstehend". Wenn die Ladung die Ladefläche überragt oder die "Umrisse" des Fahrzeugs (in diesem Fall Anhänger).

Ein Beispiel dazu:

Länge Ladefläche 3m

Länge Kugelkopf bis Anfang Ladefläche 1m

wird ein Wasserrohr mit 3,9m geladen --> vordere Bordwand geöffnet (das das Rohr ordentlich gesichert wird, setzen wir mal vorraus). Gilt dieses Rohr dann als nach vorne überstehende Ladung? Es überragt das vordere Ende der Ladefläche

bleiben wir bei diesem Beispiel:

Es wird eine Holzplatte transportiert --> diese ist Rechteckig --> steht also über den Umriss des "Deichseldreiecks" hinaus (Kurve fahren wird schwierig --> Ecke kommt mit Zugfahrzeug in Konflikt)

Ich denke Ihr wisst auf was ich hinaus will.

Danke schon mal für eure Antworten.

Hallo Fritz,

dann siehst Du das auch so wie ich.

Die nach vorne geklappte Bordwand --> ändert allerdings die "Draufsicht" des Anhängers

Bild 1.PNG

Bild 1 "zulässig" da die Holzplatte die Kontur des Anhängers nicht überschreitet

Bild 2.PNG

Bild 2 "nicht zulässig" Platte überragt Kontur

Bild 3.PNG

Bild 3 "zulässig" alles innerhalb der Kontur

P.S. das die vordere Bordwand die Ladung "durchtrennt" bitte ich zu übersehen

weil die Platte innerhalb der "vom Hersteller vorgesehenen Kontur" bleibt...

somit wäre Bild 1a unzulässig.

Orange die Vorderkante der umgelegten Bordwand

Bild 1a.PNG

Zitat von Der Glonntaler

5m Leiter aufs Dach der Werkzeugkiste

Bild 4.PNG

du meinst so?

Zitat von kc85

Lies mal lieber genau hier nach: https://www.tis-gdv.de/tis/pub/lshb/06lshb_060203x2.htm/

kc85

Abbildung 6.2.3.22: https://www.tis-gdv.de/tis/pub/lshb/06lshb_060203x2.htm/

ist halt zu prüfen ob bei max. Lenkeinschlag (auch rangieren) Berührung Ladung Zugfahrzeug ausgeschlossen ist --> in meinem Fall bei umgelegter vorderen Bordwand ist das gegeben außder der Winkel wird kleiner 90° aber das hat mir "Fahren" auch nichts mehr zu tun

Abbildung 6.2.3.23: https://www.tis-gdv.de/tis/pub/lshb/06lshb_060203x2.htm/

das wäre ja das Beispiel mit der Holzplatte --> das gezeichnete Rohr verläuft genau zur Kupplung --> keine Kollision mit dem Zugfahrzeug möglich

Ok

hab dich schon richtig verstanden.

Mir ging es um "Ladeflächen Nahes Laden"