Kleine Vorstellung meines Oldies

Ja, ok.

Könnte man machen.

Oder statt der Schrauben einen Bolzen mit Splint, weil ich will den Hänger ja auch mal dann so nutzen ,

wie auf den Bildern oben in # 1.

Oder hochkant in der Garage unterstellen.

Da will ich nicht erst ne halbe stunde alles abschrauben.

Aber die Idee ist gut.

Ja , stimmt, 8 Schrauben sind nicht viel, mal sehn.

Ich dachte nur an diese Splint-Idee, weil ich letztens im Baumarkt sone Splinte mit Ringbügel in der Hand hatte.

Steckste durchs Loch und klappst den Ringbügel einfach rum, Schose gesichert.

Ja die Steifigkeit wie geschraubt ist natürlich nicht gegeben, deshalb ist ja auch noch nix entschieden.

vllt . gibt es ja doch irgendwelche Füsse oder so, weil man soll da ja aus den Profilen auch Gewächshäuser

und, und, und draus bauen können, die müßten ja auch irgendwie verankert werden.

Da muß ich mich nochmal schlau machen oder wenn ich einen Mitarbeiter des Marktes zu fassen kriege,

die nötigen Infos rauskitzeln.

Nur durch 4 Splinte gehalten ?

Versteh ich leider grad nicht.

Ich habe aber schnell mal eine Skizze gekritzelt ,

was ich mir so in etwa vorstelle und was auch umsetztbar wäre.

Die nötige Steifigkeit vom Planengestell wird ja durch Längs - und Querstreben erreicht.

Und wenn die Plane drauf ist, wird die ja wie meine jetzige flache Plane befestigt.

Da ziehts das Gestell nochmal automatisch an den Boden, im Normalfall.

Zu #29 und zu #31

Hoffe das gilt nicht mir, ich habe meinen Planenschneider, danke.

und zu # 30

Ja , die Sichrungssplinte kann man innen oder außen stecken, wegen klauen mach ich mir da keine Rübe.

An Tage wird sich keiner trauen und nachts steht der in der Garage.

Nee, hier werden nur Nachts mal schnelle Polen-Exports von Suv´s und T5 und so durchgeführt,

aber Anhänger sind hier nicht gefragt.

Zitat von Ostblechfan

Ja, da haste Recht.

Ich hab da 3 Garagen in Beschlag und eine 4 in Aussicht, wo schon die Rückwand durchbrochen wurde,

damit man die doppelte Länge nutzen kann.

Ich würd da auch mal gerne rumschnüffeln gehn, wo man schon von außen sieht, das da kein "Leben" mehr ist.

Wer weiß , was da noch für schöne Vehicle drinne schlummern.

Hallali oder so

Hat zwar jetzt nix mit der Anhängerrei zu tun , aber ich wollte hier mal schnell updaten,

daß es mit der 4. Garage doch noch geklappt hat und ich sie jetzt mein Eigen nehnen darf.

Die Stadt , also die Tante von den Liegenschaften, hat mich persönlich angeschrieben,

ob denn noch Interesse an einer Garage bestünde und / ob ich kurzfristig

Zeit hätte, die Garage zu besichtigen.

Es ist jetzt nicht die , die ich eigl. auf dem Kicker hatte, aber die jetzige ist 10m schräg gegenüber

meiner anderen , kann man also mit leben.

So , nuja, ansich hat mich jetzt die Garage selber nix gekostet, ich mußte lediglich etwas Speermüll,

also eine alte Anbauwand, paar Stühle, alten Teppich und ein 5m breites ALU-Rolltor entsorgen.

Leider stand da kein Fahr-/ Stehzeug drinne, wie es sich gehört.

Das Speermüll entsorgen hat mich 80,- € gekostet und für das Rolltor

habe ich noch was wieder rausgekriegt.

Ja dann hab ich nochmal schnell den Dachfritzen bissel Pappe draufkleben lassen, soll ja dicht sein.

Nach der Arbeit dann nochmal schnell die Wände gerollert, weil die waren ansich knochentrocken

und der letzte Anschrich dürfte zu DDR-Zeiten gewesen sein.

ZU guterletzt einen Tag den Betonboden mit Tiefengrund gerollert, über Nacht trocknen gelassen

und dann nochmal schön ne Schicht, nagut es sind drei, Fussbodenbeschichtung draufgerollert.

Man hat ja sonst nix zu tun.

Ja, seid dem 1.9. nutze ich die Garage jetzt erstmal als mein Teilelager und Stellplatz für meinen HP 400.

Ich glaube aber, das es nicht die letzte ist, die ich erwerbe, bekomme, kriege ,wie auch immer,

den die Stadt hat ja mit diesem Grundsteuergesetz oder was das ist zu tun und hat gemerkt,

nur eine besetzte Garage bringt Kohle.

OmegaBenni

Ja, sind DDR-Pachtgaragen .

Wobei aber nur der Grund und Boden gepachtet ist, die Garage selber ist privat.

Und bei einer Jahrespacht von knapp 35,- € kann man ja nicht meckern.

Amtrack

Also ich habe diese Beschichtung bisher in 2 meiner Garagen verarbeitet und würde aber diese

nicht unbedingt auf den Boden bringen, wo viel los ist.

Also Auto grade rein und raus ist alles toppi, allzu vieles Gelenke macht dann doch unschöne Spuren.

Also die Beschichtung geht nicht ab oder so, aber der Gummi macht schwarze Spuren, ähnlich wie

schwarze Turnschuhsohlen auf dem Packett in einer Turnhalle, falls dir das was sagt.

Ist aber super zum Ausfegen, Wasser-Öl-und Benzinfest und der 5 Liter Eimer kostet nur 17,- € .

Funny Worker

Was es ist, siehe Bilder.

OmegaBenni

Danke, aber für was ?