Es können keine neuen mehr typisiert werden, aber welche mit vorhandener Typisierung können m.E. noch zugelassen werden. Oder sie werden ins Ausland gebracht! 
Das ist der neue "Drehschemel gesichtet" Thread
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Auf jeden Fall sind es keine Unsinn, da steht der Händler auf dem Typenschild!
Vermutlich liegt es daran … 🤷♂️
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nö das liegt an der
- EZ: 27.11.2025
laut HP
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Nein, Mani!
Den ehemaligen Verleihanhänger hab ich auf der Homepage auch gesehen!
Der ist viel kleiner, hat 6 Scharniere an der Seite, die gestapelten haben 8!
Die sind fabrikneu, wurden wohl gerade erst angeliefert!
Faszinierend auch die LaSi, mit Spannbändern.
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die andern auf der HP sind zwar angeblich gebraucht, haben aber null Gebrauchsspuren auf den Bildern
ich tippe auf Tageszulassung
aber das kann man ja rausbekommen, braucht man ja am Montag nur mal fragen
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Ich fahre da übernächste Woche mal vorbei! 😉
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vor 26 Jahren haben sie das in DM gekostet, war mir damals aber auch zu teuer, deshalb selbst gebaut
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aber das kann man ja rausbekommen, braucht man ja am Montag nur mal fragen
Rufst du an? Es genügt ja, wenn Einer dort anruft…
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Heute hatte ich keine Zeit, ich versuchs morgen mal
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Ich fahre da übernächste Woche mal vorbei! 😉
Schon da gewesen?
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Moin!
Heute fahre ich da hin!
Bin am Donnerstag erst von einer längeren Dienstreise zurück gekommen!
LG
Uwe
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Moin!
Hatte vorhin mit dem Chef gesprochen!
Die von mir fotografierten Anhänger sind neu, allerdings mit Tageszulassung!
Neue Drehschemelanhänger sind - wie wir alle wissen - nicht mehr zulassungsfähig!
Wurden wie auf dem Bild gestapelt ausgeliefert und sind erstmal in der Lagerhalle verschwunden.
Sind somit extrem wertstabil, wenn nicht sogar wertsteigernd, zumindest so lange es kein neues, zulassungsfähiges Bremssystem gibt!
LG
Uwe
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zumindest so lange es kein neues, zulassungsfähiges Bremssystem gibt!
Es muss ja netmal ein "neues" System sein, nicht mehr zulassungsfähig ist nur die Auflaufbremse beim DS!
Alko hat schon vor vielen Jahren ne amerikanische Firma aufgekauft, die elektrische Bremsen vertreibt, es gibt auch in Deutschland einige zugelassene Trailer mit e-Bremse. Meines Erachtens wäre die e-Bremse auch etwas, was die Anhängelast vieler e-Autos erhöhen könnte, weil die Rekuperation wieder funktionieren würde. Verstehe nur nicht, warum Alko das nicht schon längst auch in Deutschland (Europa) auf den Markt gebracht hat - es ist schließlich schon seit Jahrzehnten in den USofA bewährt.
PS: Und Druckluft wäre natürlich auch möglich, aber das ist sicherlich schwerer am modernen Auto umzusetzen als ne e-Bremse.
