Optimierung Pongratz Pongami

Zitat von Der Glonntaler

wenn dann mit Chromelack, was soll den matt bringen? garnichts

mit Alu-Band hatte ich schon experimentiert. Das brachte nichts für die bessere Ausleuchtung der Streuscheibe. Deshalb wird Chromlack auch nix bringen.

Es soll das Licht der Birne an sich nicht irgendwo hinreflektiert werden sondern möglichst gestreut werden, und vom optischen Eindruck sind weisse Kammern „heller“ als chromfarben lackierte - soweit zur Überlegung...

Zitat von Eduard Fan

Wenn Du vernünftiges Licht nach Hinten haben möchtest, musst Du halt die RL tauschen.....

Alles andere ist kalter Kaffee....

Und dass ist das, was Mario gesagt hat....

Grüße

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Gar keine Frage.

Problem: die „passenden“ LED Rückleuchten die zu den Multipoints konpatibel sind, sind nicht unbedingt hübsch mit ihren gelben Streuscheiben.

Die TRP A40-GT glo trac könnten evtl. gerade so reinpassen, benötigen halt wieder 7pol. Stecker und zusätzliche Kennzeichenleuchten. Ausserdem sind die nicht eben günstig. Das ist dann halt auch ein ziemlicher Aufwand.

So, heute sind die neuen Rückleuchten gekommen. Hab dann mal mit dem Netzteil gespielt und die Helligkeit ist je nach Funktion schon ziemlich hell aufgrund einer recht gerichteten Abstrahlung. Ich find jetzt auch den waagrechten Rücklichtbalken nicht wirklich zu dunkel... vielleicht schaffe ich es ja die Leuchten einzeln umzubauen und in diesem Zustand am Fahrzeug zu testen, dann hätte man den direkten Vergleich LED vs. Glühobst...

Prüfzeichen scheinen soweit ich das überblicke alle drauf zu sein und ein „LED control gear“ soll auch integriert sein. Ausserdem sind die ziemlich neu: 10/2020 wenn ich den Stempel richtig gelesen habe.

Hier mal ein paar Bilder:

Beide Seiten Fristom LED montiert:

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Mit Blitz:

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Seitliche Ansichten, normale Rücklicht-Funktion:

Links LED rechts Aspöck Multipoint IV:

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Links LED NSL recht Aspöck MP IV RFS:

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Größere Entfernung:

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Nur NSL und Rücklicht, links LED:

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Warnblinker und Rücklicht:

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Aus anderer Richtung:

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Es geht ja nur um den Vergleich zwischen links Fristom LED und rechts Multipoint IV - da spielt die Belichtung nicht so die Rolle. Habe extra verschiedene Bilder versucht zu machen, mit "hellerer" und "dunklerer" Belichtung. Leider nur mit Handy, ohne Digikam mit manueller Einstellung...

Abgesehen davon reicht MIR der optische Eindruck am lebenden Objekt, und da sind die Fristoms aus allen Blickwinkeln heller als die Multipoint. Für mich passt das, vor allem, weil die plug and play passen.

Die Blinkerüberwachung funktioniert und die Anhängerkontroll-Blinkleuchte im Tacho blinkt mit, und die Blinkleuchten blinken jetzt wieder einigermassen im Takt mit dem Zugfahrzeug und nicht deutlich verzögert aufgrund Glühobst, das erst mal warm werden will...

Das war einer der Punkte, was mich an den alten genervt hat. Die vollkommen ungenügend gleichmässige Ausleuchtung der Rücklichtkammern war ein anderer.

Zitat von Der Glonntaler

hmm, bei Nacht sind alle hell, weil die Cams das eh nicht können

am besten bei Sonnenschein machen und die Belichtung manuell machen,

so wie hier, da kennst nen Unterschied zwischen hell und Funzel

Zwischenablage01.jpg

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ich seh hier vor allem ubterschiedlich gut ausgeleuchtete Rücklichtkammern, sind das LED Nachrüst-Leuchtmittel?

Zur Helligkeit selbst traue ich mir dabei auch kein Urteil zu anhand det Bilder...