Beiträge von Der Glonntaler
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ist ja auch in Ordnung
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ein schönes dickes Kabel von der Batterie zur AHK Dose und auch im Anhänger ein dickes Kabel, und dann wird die Batterie ganz easy geladen
mein Auto lädt mit max 14,8V wenn die Batterien vorne voll sind geht er auf 14,6 zurück und die kommen auch hinten am Anhänger an
das hier sind meine beiden Batterien im Auto
anhaengerforum.de/attachment/39728/
und das ist die im Anhänger
anhaengerforum.de/attachment/39729/
also erzähl nicht das man die nicht laden kann, man kann, natürlich nicht mit dem Klingeldraht der serienmässig verbaut ist, da muß man schon was bisschen dickeres verlegen
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Gerade mal live angeschaut




....Sieht man nicht alle Tage....
doch, sieht man fast alle Tage, man muß nur wissen wann und wo

morgen ab 21:00 gehts langsam los und dann um 22:35 wieder
die brauchen wie die ISS die man ja auch oft sieht ungefähr 1Std 35Min für eine Runde
nur fliegen die nicht ganz so hoch wie die ISS und sind dadurch öfters im Erdschatten
und sie sind halt auch nicht so groß und hell, die ISS ist manchmal fast so hell wie die Venus zur Zeit
wobei vorhin einer der Starlink sich so günstig gedreht hat das er für ein paar Sekunden heller wie die Venus war, das war ein schöner Anblick
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mir ist die Garantie mehr oder weniger egal
bei meinen Nissans hatte man ja 100 000 km und 3 Jahre Garantie, das hat sich rentiert dort die Garantie zu erhalten
allerdings haben meine Autos trotzdem keine Nissan Werkstatt gesehen, der Händler wusste das ich alles selber mache und vor allem das ich es kann, ich war nur dort wenn was auf Garantie zu machen war und da wars manchmal so, das er mir das Ersatzteil mitgegeben hat, ich habs am Wochenende wenn ich Zeit hatte rein gebaut und ihm das alte wieder gebracht und er konnte es ganz normal abrechnen, aber so ein gutes Verhältnis zur Werkstatt ist natürlich extrem selten
bei meinen Amaroks ist es anders, die sehen auch keine VW Werkstatt, aber da die eh nur 2 Jahre Garantie haben und offiziell nur alle 40 000 zum Service müssen, ist bis dahin gut die Hälfte der Garantiezeit vorbei, und anschliessend ist es mir egal, wenn er 40 000 ohne Probleme gemacht hat, dann macht er auch den Rest ohne Probleme
und wenn ich oft höre und lese was die bei VW da zusammen Pfuschen und bei der Inspektion mehr kaputt machen als es bringt, ne danke, dann lieber keine Garantie von denen
und bei nem Anhänger? was soll man da schon machen? mal Schrauben nachziehen, bzw kontrollieren und dann irgendwann mal Bremsen einstellen, AE Abschmieren muß man eh zwischendrinn mal selbst machen
und sonst ist da nix dran was großartig kaputt gehen kann, also brauch ich auch keine Garantie
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falls sich wer für Sterne usw interessiert
momentan saußen gerade die ganzen Starlink Satelliten übern Himmel
Richtung Westen schaun, der hellste Punkt ist die Venus, und ab der Höhe ungefähr und noch höher sieht man gerade die ganzen Satelliten vorbei fliegen ziemlich nah an der Venus vorbei
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erhöht auch den Federungskomfort, weniger ungefederte Massen
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Ich dachte, ich lass etwas Luft aus den Reifen....
ja das geht auch, wenn von 5 auf 4 bar senkst, wirst ja auch um 1 Bar leichter, also nicht du, aber der Anhänger

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naja, seh ich nicht ganz so locker
Zitat
als ihnen ein Gespann aus PKW und Anhänger entgegenkamsie haben ihn fahren sehen, nicht nur parkend rumstehen
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Boah, 1 kg, da mußt ja das Leergewicht in den Papieren anpassen lassen
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ne das ist erst in den 80er gebaut worden, das weiß ich sicher, weil ich damals noch jeden 2. Tag da mitm LKW vorbei bin
davor war die Firma unten am Bahnhof, des Eckhaus wo links gegenüber die kleine Unterführung unter der Bahn ist
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Alu ist doch ein Leichtmetall

das macht ihn leichter

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...wenn ich ne Bedienungsanleitung für n Auto brauch, isses das falsche Auto für mich

nicht nur beim Auto, ich lese nie Bedienungsanleitungen, die verwirren nur
und bei meinen letzten Autos helfen die eh nix, ich kann weder Italienisch noch rumänisch
und Gas Bremse Schaltung, Licht Scheibenwischer, usw wer dafür ne Beschreibung braucht, dem gehört der Führerschein eh abgenommen
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eben, und Zeit auch
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is halt rot

die hier würde schöner aussehen
aber Jens muß es gefallen, das ist die Hauptsache
und wenn er es in 1 Jahr eingesehen hat, baut er halt ne neue Halterung


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Nur ein Verwarngeld? da isser aber gut weg gekommen
so wie der drin hängt war der auch noch überladen, der Anhänger war nicht angesteckt, somit hinten keinerlei Licht, da wäre schon mehr als ne Verwarnung angebracht
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Ausschließlich der Halter haftet bei Unfällen!
dann viel Spass, wenn der Prüfer dein Fahrzeug aufn Bremsenprüfstand fährt und in dem Moment z.B. die Kupplung kaputt geht und er auf den vor dir auf der Grube stehenden Luxusschlitten drauf knallt der sich gerade seine vergoldeten Felgen eintragen lässt
bin gespannt ob du dann immer noch sagt, egal zahl ich, ist ja mein Auto
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is der Sohn, und in nem neuen Gebäude
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2.2 Liter Diesel, 175 PS, 420 Nm, Allrad
dann muß ja bald wieder ein größerer Anhänger her, damit die AHK ausgelastet ist
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des is a Schwob, der muß spare, jeder Buchstab koscht Geld
