selbst Hilfsjobs bekommen fürs Nichtstun beim Fernsehen 12 Euro
also die Statisten bzw heute nennt man es Komparsen, die sitzen den ganzen Tag rum, warten bis sie irgendwann dran kommen und irgendwo im Hintergrund sitzen, stehen oder vorbei laufen dürfen, die bekommen für 9,5 Std 120Euro und für jede Extra Std 12 Euro
da gibts Rentner die machen das fast jeden Tag, macht im Monat auch 2500 € fürs rumsitzen
MANN JONAS DU KANNST DOCH LESEN
da steht AUF ANTRAG kann Inhabern der alten Klassen EIN NEUER Führerschein ausgestellt werden
ALT = Grau oder ROSA, NUR 3 ACHSEN
NEU = Plastik, soviele Achsen wie man will
jetzt hört endlich auf mit diesem Scheiss das man mitm 3er mehr als 3 Achsen fahren darf,
MAN DARF ES NICHT, erst wenn er auf PLASTIK umgeschrieben ist
Abstandshalter drunter und 2mm Klebeschicht dann ist der Halt garantiert
hab ich was anderes gesagt? Nein, ich hab nur gesagt das es mit der Ausdehnung nicht so schlimm ist wie du denkst, das kann man vernachlässigen
Wie dick ist der Kleber? Auf fast null gezogen?
mehr wie 0,1-0,2mm hat der auf den Flächen bestimmt nicht, schau dir halt mal so nen Koffer an
Kiste steht im Sommer in der Sonne, dann mal wieder im Keller?
Keller nicht, aber in meiner Halle, da hats auch im Sommer nur 10 Grad drin, wenn ich nicht ewig das Tor offen habe, ein Unterschied von über 20 Grad ist also keine Seltenheit die der Anhänger ertragen muß
zu was anschauen, was gibts da zu sehen?
ne Pumpe die machst ssssssssss, der Zylinder fährt aus und wieder ein, der Arm bewegt sich, das wissen wir auch so
ansonsten gibts unzählige YT Videos mit Absetzern
dann würden wir wohl noch in Höhlen wohnen
er baut sich doch gerade die Höhle 
hört doch mal mit diesem Unsinn auf was die Ausdehnung betrifft, selbst wenn sich das eine Material auf 1m Länge um 1mm mehr ausdehnt, was macht das dann pro mm aus??? ein hunderstel, also NICHTS
meiner Werkszeugkiste ist auch nur geklebt, die Plywoodplatten in Alurahmen, da ist auch noch kein mm der Klebestelle gerissen
ihr macht euch Gedanken um NICHTS, 1/100 ist NICHTS in dem Bereich
Da steht aber auch aufgesattelte...
Wenn die Sattelzugmaschine inkl Sattellast unter 7,5 t war, durfte man auch Sattelzüge fahren, statt Anhänger
Darfst jetzt mit BE auch, aber nur Minisattel, also 3,5t Sprinter plus Sattel
das ist schon lange keine gemeinsame Firma mehr, Unterschied AG und GmbH kennst ja bestimmt
7x 0,75 mm²
1x 1 mm² (Pin 3 Masse)
3x 2,5 mm²
sowas kannst für nen kleinen Hopser nehmen, wo nur Standartbeleuchtung hinten hast
sobald da Leuchten mit mehreren Birnen, dann noch SML, Spurhalte usw hast, dann ist jede Lampe der Blinker bei so Klingeldraht
ganz normal, bei nem DS klingelts bei den 
immer, die wollen nur sehen ob den passenden FS hast
ist mir erst kürzlich auch wieder passiert, Kontrolle, ich zieh mein grauen Lappen raus, er sieht 12345
Passt scho, gute Fahrt
als ich mein vor 23 Jahren gebaut hab, bin ich manchmal mehrmals die Woche kontrolliert worden, erstens war ein DS am Geländewagen sowieso was ganz seltenes damals und dann dachten die ja immer, "ob der nen 2er hat?", tja hatte ich 
ne 5 is der Auflaufdämpfer
Wie ihr hier auch Unterschiedliche Antworten dazu habt.
Jonas hat sich oben geirrt, oder irgendwas falsch verstanden, keine Ahnung
es ist definitiv so, ein 3er ist ein 3er egal ob auf grauem oder rosa Papier gedruckt, und ein 3er gilt nur für 3 Achsen
und das steht auch auf dem rosa Papier drauf, leider nur indirekt, selten dämliches Amtsdeutsch
bei Klasse 3 steht da nämlich einfach nur
jetzt muß man einfach nur die andern Klassen lesen
das 1,4, und 5 nichts mit Autos und LKW zu tun hat dürfte ja jedem klar sein, ansonsten einfach Googlen und LESEN was da steht
entscheidend ist die Klasse 2 und da steht ganz klar
Also ist Kl.2 für Fahrzeuge über 7,5t (also ist unter 7,5t in Kl. 3 enthalten)
dann darf man mit Kl.2 Züge mit mehr als 3 Achsen fahren (also sind Fahrzeuge oder Züge bis 3 Achsen, mit dem 3er zu fahren)
und da ein Drehschemel mit Auto immer mehr als 3 Achsen hat, ist eben Klasse 2 notwendig, steht ja bei der Klasse 2 dort
Also ich würde exakt genau Quellen dazu bevorzugen.
ist das Quelle genug?
wer das nicht kapiert, egal ob Fahrlehrer oder Polizist hat sein Beruf verfehlt
genauso kannst du überall nachsehen, wenn man Klasse 2 hatte was man dann als Plastikkarte bekommt und
genauso kannst du überall nachsehen, wenn man Klasse 3 hatte was man dann als Plastikkarte bekommt
bis April 1986 gabs den Grauen, von April 86 bis Dez1998 gab den Rosa schein, ab 99 gabs die Plastikkarte, mit dieser viel die Achsbeschränkung weg, aber erst mit dieser, NIEMALS vorher
kann man alles nachlesen, zu was gibts Google (oder mich )
wie es im einzelnen mit dem Umtausch aussieht steht hier
somit bleibts dabei
wers nicht kapiert, soll es einfach mehrmals lesen
Gruß Mani
Leider wahr, und auf der Messe kann man nur die Guten brauchen, dort gehts manchmal um mm
Europlatten schubsen kann auch a dressierter Affe nach einer Woche
so isses
Allerdings isser innen 2,70 hoch
Plastik Lampen nietet man in der Regel nicht, da ist die Vorspannung zu hoch, da platzt das Plastik
das geht nur bei Spurhalteleuchten aus Gummi, die haben dann ne Metallbuchse, die kann man auch nieten
Mit dem Rosa FS Klasse 3
Wieviel Achsen darf der Drehschemel da haben ?
Und mit dem auf Plastik umgesschriebenen Rosa 3 ?
mit dem Rosa 3er darfst genauso wie mit dem grauen 3er keine Drehschemel fahren, schliesslich ist das nur ein 3er, auch wenn er Rosa ist
nur wenn die alten grauen oder rosanen auf Plastik umgeschrieben sind, dann fällt die Achsbeschränkung weg
FABRIK TH U. FG-NR. DUERF EG. RICHTL. ENTSPR." lässt mich aber auch etwas ratlos zurück.
Fabrikschild und Fahrgestellnummer dürfen der EG Richtlinie entsprechen
das heißt nix anderes, als das die FIN auch 17 stellig sein darf, was bei dem der Fall ist, sie dürfte aber zu dem Zeitpunkt damals auch noch 6 stellig sein, oder wie es dem Hersteller gefallen hat
und beim Typenschild genauso, das hat früher auch andere Daten enthalten als später nach EG Norm
das Ding ist sowas von fertig, aber seriöser Händler
ZitatDa es sich um einen Privatverkauf handelt, keine Garantie oder Rückname oder Geld zurück
genau Containerdienst ist Privat
wird irgendwann die auf dem Foto zu sehende Feder voll gestaucht
die Feder ist Unsinn, wie soll das Bremsgestänge anziehen wenn die Feder es zurück hält,
das die dort fehl am Platz ist sieht man schon daran das es den Halter schon einige Grad nach vorne gebogen hat
hier noch Detailbilder der Reifen
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Fenster putzen könnte auch mal nicht schaden
