1,5 cm kann man sich aber auch sparen
2 kg mehr Stützlast, dann passt das auch
Beiträge von Der Glonntaler
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Bei der Motorisierung des Zugfahrzeugs (Kia) als Saugbenziner empfiehlt sich dann eben die Variante, bei der die Drehzahl nahe / näher an der Höchstleistung liegt.
Du würdest die Kiste also dann mit über 5000 Umdrehungen ein paar Minuten lang den Berg hoch treiben?
das arme Auto
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die ganzen Spekulationen bringen doch nix
es kann ein versuchter Betrug dahinter stehen, bis zur völligen rechtlich einwandfreien Sache, vielleicht hat der "Käufer" ja sämtliche Papiere, wie HU Brief Schein usw" und war durch Krankenhaus oder sonstwas verhindert
also abwarten was uns der TE berichten wird
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Maxxis werden auf hochmodernen Maschinen hergestellt, war erst vor einigen Tagen mal Nachts irgendwo so ne Doku da
irgendwo konnte man mal kurz sehen das es Maxxis waren, ich hab mit denen auch nur gute Erfahrungen gemacht
Kenda und Trailermax sind auch ok, vom Rest lass ich besser die Finger weg
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der hat halt das selbe Problem wie alle Pickup
langen Radstand, viel Überhang hinten, beides nicht optimal im Gelände
trotzdem kommt z.B. der Amarok fast genauso gut durch wie ein Patrol
ich bin 25 Jahre Patrol gefahren, nun seit 9 Jahren Amarok, aber die Sperre hab ich nie gebraucht,
deshalb beim aktuellen auch nicht mehr bestellt
bin aber auch keiner der ins Gelände fährt, aber schmierige Baustellen hab ich öfters und da auch ohne Sperre kein Problem
Speziell für Navara empfehle ich dir das Nissanboard oder auch das ORF, in beiden findest genug D40 Fahrer, hier fällt mir nur einer ein und der ist nimmer Online
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denn teilweise lief die Möhre auf der Autobahn nur noch 60km/h.
auf ebener Strecke oder Bergauf?
Bergauf wundert mich nicht
auf der Ebene, da sollte mehr gehen, oder es ist ihm zu heiß geworden, und er hat abgeregelt
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sowas kommt vor bei dem Chinamüll, zu wenig Luft, dabei noch maximal beladen, oder lange Strecken bei Hitze auf der Autobahn, auf nem Randstein mit dem halben Reifen an der Kante entlang gefahren, usw, gibt viele Dinge die die Reifen übel nehmen
ich hab mein DS mal rückwärts in ne Baustelle geschoben und dort war der Randstein noch nicht abgesenkt, bei den hinteren Achsen konnte ich die Bretter nutzen die dort zum Schutz der Reifen lagen, bei einem Vorderreifen lag das Brett aber nicht drunter und da ich statt der vorgeschriebenen 6,5 Bar meist nur mit 3,5-4 rum fahre, damit sie nicht so bockhart sind, hats der Reifen mir dann doch übel genommen
ich habs noch gesehen das es ihn ganz schön weit reindrückt, hat ihm aber momentan nichts getan
erst als ich 2 Std später daheim war, hab ich gesehen das es ihm doch nicht gut getan hat
gab halt dann nen anderen, wenn das Weichei nix aushält
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5 Räder passen sogar in meine Werkzeugkiste, da muß man nix zerlegen
3 vorne in den Radlständer und wenns sein muß schieb ich noch jeweils eins dazwischen, sind auf 1,3m Breite und 2,50m Länge dann verteilt
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gibts ja auch elektrisch, bei nem Kipper der eh schon ne Pumpe hat ne echte Alternative
das mit der Handpumpe ist viel zu teuer, da kurbel ich lieber ein bisschen
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solche Kandidaten sieht man leider auf den Autobahnen häufiger als man denkt
120-150 km/h ist nicht so selten, besonders bei Kennzeichen aus Osteuropa
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Servus und willkommen, i glaub wir kennen uns scho
aber i verrat nix
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Hallo
die Papiere allein sagen nichts, früher hieß es immer, wer den Brief hat dem gehört das Fahrzeug
das stimmt aber so nicht, auf den neuen Papieren steht das sogar oben aufm Rand drauf, kein Eigentumsnachweis oder so ähnlich steht da
wenn er einen Kaufvertrag hat, dann schauts natürlich anders aus
dann ist schonmal wichtig ob der vom Datum passt, ob originale Unterschriften drauf sind, eventuell gibts sogar Kontobewegungen die das belegen
Ich würde in dem Fall mit dem angeblichen Käufer zur Polizei fahren, will er das nicht, wäre das schonmal ein Zeichen das vielleicht was faul ist
auf jeden Fall dann zum Anwalt
halte uns aufm laufenden
viel Glück
Gruß Mani
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besser sind aber KFZ Verteiler, außer du nimmst welche mit Verschraubung, die ganz einfachen sind nicht dicht
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Das ist völlig egal
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mein Anhänger bremst 50% stärker als deiner, weil er 6 Bremsen hat und ist dabei noch 1t schwerer und den schiebe ich auch rückwärts
Entweder sind deine Bremsen zu streng eingestellt oder dein Auto einfach zu schwach
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Kindergarten beendet
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letztens nen guten Aufkleber gesehen
könnte man abgewandelt auch auf den Anhänger kleben
, grübel 
, ähm, 
