Beiträge von Der Glonntaler

    oha, hat der ne geschobene Schwinge? Normal zeigen die nach hinten, deshalb bin ich von rechts ausgegangen, aber wenn das wirklich Links ist, also das echte Links Fahrerseite, dann ist es ok


    Die Feder gehört so hin, das der Hebel automatisch nach Außen schwingt wenn du vorwärts fährst

    Hallo


    normal heißt diese Bremse S 2304 RASK, ist aber was die Beläge angeht egal


    schau mal auf der Achse, wenns Typenschild noch da ist, steht auch der Bremstyp drauf bei BPW


    oder aufm Bremsankerblech stehts auch drauf


    ansonsten nimmst halt die SK


    achja und deine Bremse ist falsch zusammen gebaut, das Spreizschloß gehört andersrum verbaut, Gelenk muß hinten sein


    Gruß Mani

    ich hatte am Samstag ne Panne mit der Werkzeugkiste


    fahr gemütlich auf der Autobahn mit erlaubten 100 dahin, als es plötzlich nen leichten Ruck gibt und sofort das Auto stark zu vibrieren beginnt, ich denk mir sche.... was ist das jetzt? schaue in die Spiegel, nichts auffälliges zu sehen, wechsel die Spur auf die Mitte, damit ich ausschliessen kann das es von der Betonpiste kommt, vibriert weiter


    ich gehe vom Gas und runter auf 80, das Vibrieren wird langsamer


    während ich noch überlege was die Ursache sein könnte, steigt plötzlich hinten links am Anhänger blauer Rauch auf, rechts ist nichts zu sehen, also Warnblinker an und auf den Standstreifen


    im Spiegel sehe ich das ich nen schwarz Streifen nachziehe, Reifen steht offensichtlich


    da ich kein Bock auf Standstreifen hab und die nächste Ausfahrt nur noch 1 km weg war, also mit 15 km/h weiter gefahren, ab und zu hat sich der Reifen sogar wieder etwas gedreht, war gut, dadurch gabs kein Bremsplatten


    als ich dann runter von der Bahn war, wollte ich den Anhänger wo abstellen und dann halt später mitm DS holen


    beim Aussteigen denk ich, ich seh nicht richtig, Handbremse ist voll angezogen 8|


    wer um alles in der Welt hat mir die bei 100 unterm Fahren angezogen??? Magier, Zauberer?


    ich mache Bremse auf, ziehe sie wieder an, der Totpunkt den man überwinden muß ist deutlich zu spüren, wie soll die also alleine anziehen? Naja egal, Bremse aufgemacht und weiter gefahren, Fahrtwind kühlt, besser als stehen lassen und er brennt ab


    aufm Rückweg hörte ich dann ein Klackern, aber spürte keine Bremsung, dachte da wird von der heißen Bremse was abgefallen sein, bin dann nochmal stehen geblieben, aber es war nichts zu sehen, Bremse war auch nicht mehr heiß, hat nur noch etwas gestunken, also weiter


    Zuhause angekommen, erstmal aufgemacht, aber außer viel Dreck in der Trommel und das die Beläge etwas mitgenommen waren nichts auffälliges zu sehen, hat sich auch alles bewegt wie es sein soll


    wo kam also das Klappern her? war bis zum einparken zu hören


    also Anhänger umdrehen damit ich dran komme, und nun wurde es ganz seltsam


    ich ziehe, es macht KLACK und rechtes Rad steht irgendwo an, schiebe zurück, macht wieder KLACK


    nach paar mal hin und her kam ich dann dran und schaute mir den Reifen an und sah sofort durch die Felgenlöcher, Ohje da fehlt was


    von der Trommel war nur noch knapp die Hälfte da :shocked: das war also das leichte Klappern das man beim fahren manchmal hörte


    Also rechte Seite auch zerlegt, also eigentlich nur Reifen runter und die Trommel bzw was davon übrig war, die Beläge waren eh abgefräst und die restlichen Teile sind fast allein rausgefallen, alles in allem Glück gehabt das sonst nichts passiert ist


    ich hab dann lang überlegt wie das ganze abgelaufen sein könnte, das Vibrieren ist nun klar gewesen, die abgefallenen Teile der Bremstrommel blieben in der Felge liegen und haben die extreme Unwucht erzeugt die ich gespürt habe


    vermutlich war dieses Vibrieren auch der Auslöser warum der Handbremshebel sich selbstständig aufgestellt hat, bleibt die Frage warum hat sich die Trommel zerlegt? entweder Alterungserscheinung oder was ich mittlerweile mehr glaube, einer der Beläge rechts hat sich gelöst und angefangen zu bremsen, dadurch ist die Bremse heiß geworden, bis die Trommel geplatzt ist, weil ich hab zwar nicht viel mehr Gas geben müssen als sonst, hatte eh guten Gegenwind, aber als das Vibrieren begann gabs nen minimalen Ruck und der fühlte sich so an, als ob ich nen Schubs von hinten bekam, das war also der Moment als die Bremskraft nachlies weil die Trommel platzte und die Vibrationen begannen, im nachhinein also alles logisch nachvollziehbar


    heute dann neue Beläge und zwei Trommeln montiert, Radlager auch neu und nun läuft er wieder


    hier noch Bilder der Teile


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    So machen wir das hier auf dem Land, und die Sherrifs sagen nichts

    weil se beide Augen zudrücken oder nicht aufm aktuellen Stand sind, FRÜHER war das erlaubt, jetzt nicht mehr

    Nochmal:

    Schleppen ist mittlerweile laut §33 der StVZO verboten



    und zu Holger


    dieser Satz steht im Gesetz, das ist richtig §6 FeV kann man den nachlesen

    Beim Abschleppen eines Kraftfahrzeugs genügt die FE für die Klasse des abschleppenden Fahrzeugs – § 6 (1) letzter Satz FeV

    mit, genügt die FE für die Klasse des abschleppenden Fahrzeugs, ist das Zugfahrzeug gemeint, damit keiner meint man braucht Klasse 2 oder CE wie früher beim Schleppen


    in der alten STVO Fassung stand immer, beim Abschleppen müssen die Fahrer den Führerschein ihrer jeweiligen Fahrzeugklasse haben, die zulässigen Anhängelasten müssen nicht beachtet werden (damit man im Notfall eben auch nen kleinen LKW mitm PKW abschleppen darf)

    Der Führer des abgeschleppten Fahrzeugs muss nur geeignet sein und benötigt keine FE, da das Kfz nun als Fahrzeug betrieben wird

    dieser Satz steht aber NICHT im Gesetz, NIRGENDS


    dieser Satz gehört zum früheren SCHLEPPEN, aber das ja nun verboten ist §33 STVZO


    der schreibt das sogar selbst weiter unten unter SCHLEPPEN

    leider hat er das auch im Abschleppen übernommen, das steht aber NIRGENDS im Gesetz,


    Eventuell wurde das irgendwann geändert, aber ich finde nichts dazu wann bzw wo das steht


    auf einer andern Seite die natürlich auch keine offizielle Rechtsseite ist, habe ich diesen Text gefunden


    Zitat

    Wenn ein Fahrzeug mit dem Nothilfegedankenabgeschleppt“ wird, um eine Gefahr aus dem Verkehrsraum zu ziehen, dann muss nur der Fahrer des abschleppenden Fahrzeugs einen gültigen Fahrausweis besitzen. Der Fahrer des abgeschleppten Fahrzeugs muss keinen Führerschein besitzen.


    Wenn das Fahrzeug nicht abgeschleppt sondern nur geschleppt wird und es keine Gefahr für den Verkehr darstellt, dann müssen beide Fahrer eine gültige Fahrerlaubnis haben.

    das ist das genaue Gegenteil von dem was ich kenne, aber da fehlt außerdem der Hinweis mit Klasse 2 beim Schleppen und der Hinweis das mit §33 eben das Schleppen eh verboten wurde



    Ich bleibe auf jeden Fall bei der mir altbekannten Vorschrift und werde keinen ohne FS abschleppen, vor allem da man dazu mehr als nen FS braucht, nämlich Erfahrung

    20% auf alles, hieß bei mir immer 30%


    weil der Hornbach mit seiner Preisgarantie mitgegangen ist und dann wie versprochen nochmal 10% runter ging


    ging halt nur mit Markenprodukten die es bei beiden gab, wie Bosch usw

    die Mediamarkt Geschichte ist mir heute früh auch schon eingefallen, da war halt die Werbung von denen schlecht gemacht


    Die Werbung lautete, "wir schenken ihnen die MwSt"


    Also hat eine 800 Euro Waschmaschine nur den Netto Preis gekostet, also 672,27


    Die Leute dachten aber sie bekommen sie für 648, das gab damals überall Diskussionen

    Früher stand das sogar noch ausführlich im Text drin


    Beide Fahrer müssen den FS ihrer jeweiligen Fahrzeugklasse haben


    Nur beim Schleppen brauchte der geschleppte keinen


    Seit das Schleppen verboten ist, steht auch nicht mehr drin das beim Abschleppen beide den FS brauchen


    Wenn das anders wäre, dann bitte den § nenen wo das steht, ansonsten bleibts dabei das beide den FS brauchen

    Nicht bei Millionenbeträgen, aber wenn's 20% auf alles gibt, dann läuft das so.

    du hast es immer noch nicht verstanden, das hat absolut nichts mit Millionenbeträgen zu tun, denk nochmal drüber nach


    Bei 20% auf alles, kannst natürlich mit : 1,2 rechnen, oder wenn bei ner Rechnung die MwSt rausrechnen willst kannst : 1,19 rechnen um auf den Netto Betrag zu kommen, aber oben deine Antwort ist einfach Falsch, auch wenns nur 3 € sind um die daneben liegst, der rechenweg ist definitiv falsch

    jo, so ist es richtig und die einfachste Version, jetzt noch mal 100 und minus 100, dann steht die Zahl korrekt da


    oder eben die 1 streichen und das Komma um 2 Stellen verschieben


    Funny hatte es oben mit seiner Lösung zu Z auch richtig, aber ist halt viel umständlicher zu rechnen mit zwei Klammern dazwischen

    Z= (524-455,88)/(455,88/100)


    das einfachste ist die hohe (gewünschte Zahl 580000) geteilt durch die niedrige bekannte Zahl mal 100 minus 100, schon hat man die 20,4819277 da stehen, und das ist ne Formel die man sich auch merken kann


    die Formel mit den Klammern ist die Schulversion, und mittlerweile ist mir auch wieder eingefallen woher ich die einfache Version kenne


    das war im TV bei Wetten Das oder irgend so ne Show in der ein Rechenkünstler aufgetreten ist, und der hat diese ganz einfache Formel verraten

    es war nach dem %-Satz gefragt.

    richtig, deine Lösung passt wenn die Zahlen kennst von denen ursprünglich runter gerechnet wurde entweder die 17 oder die 83


    aber wie rechnest die Prozente aus wenn du die andern Prozentsätze nicht kennst sondern nur die reinen zwei Zahlen?


    also Du hast die 481400 als Zahl und mußt wieviel Prozent drauf rechnen um auf die 580 000 zu kommen?