Beiträge von Der Glonntaler

Hallo Alex

was soll das für ne Schwinge sein? westfalia schauen normalerweise so aus https://anhaenger24.de/spezialteile-westfalia/

das was Du da hast schaut nach selbstgebastelt aus, vermutlich weil die alten vergammelt waren

So Federbeine findet man in noch kleinerer Bauform in Motorrädern, aber ob auf so ne Konstruktion den TÜV Segen bekommst würde ich bezweifeln

Gruß Mani

da wird das Seil noch teurer sein

außerdem brauchst an der Deichsel und auch hinten eine stabile extra Halterung, die Hülle muß ja fest sein und darf sich nicht mitbewegen

dürfen schon, aber was soll das bringen?

wäre eventuell bei Offroad Hängern noch interessant, aber sonst?

und die Seile sind sehr teuer, so eins wie meins, bist mit 120 € dabei

Hallo

die laufen eigentlich immer einfach unten gerade durch, einzige Ausnahme sind höhenverstellbare Deichseln oder Drehschemel, dort sind Seile verbaut die dann etwas anders laufen

Gruß Mani

Hallo und Willkommen

so ähnlich hab ich das auch gemacht, allerdings nicht so grobes Material

U 15 x 30 x 1 dann so 8mm Rohrstücke mit Alunieten eingesetzt und mit Schrauben 3,8 oder 4.2 x 15 verschraubt

die untere Schiene ist noch kleiner, da hab ich nur Löcher reingebohrt und häng dort die Expander ein oder steck einfach bei Bedarf nen 4er Nagel durch wenn ich nen Spanngurt einhängen will

ein Bild davon sieht man in diesem Beitrag
welche Beleuchtung ist Pflicht

Gruß Mani

PRIKOLICE = Anhänger

www.suer.de

gibt aber auch bestimmt noch was anderes in Deiner Nähe

so kann mans sagen

rentieren tut sich das meist nur wenn die Hänger dann auch viel vermietet sind, und damit steigen die Rep Kosten

die harmlosen Sachen sind Beulen im Kotflügel, defekte Rücklichtgläser, abgerissene Stecker, teurer wirds bei Löchern in der Plane oder Koffer usw

also ich würde mir das sehr gut überlegen

dann must nach DB Felgen ausschau halten, die haben 112 x 5 und passen meist, und der TÜV weis das auch und trägt sie Dir ein

Hallo Wolfgang

lass den Kopf ned hängen, so schlimm ist das auch nicht, nachdem nun schon soweit bist, kannst Dir auch ne andere Achse drunter bauen, ne 750 kg Achse kriegst für 130 € im ebay, und schon läuft der Hänger wieder und bestimmt besser als mit der Trabbi Konstruktion

schöne Feiertage noch

Gruß Mani

Hallo

Lass sie lieber rumstehen, außer Du willst ständig was drann reparieren

ansonsten brauchst ne Gewerbeanmeldung, mußt Beiträge zur Berufsgenossenschafft zahlen, ne Haftpflichtversicherung und ne spezielle KFZ Versicherung für Vermietfahrzeuge, also dann viel Spass

Gruß Mani

Hallo

welche Gewichtsklasse, Autofelgen tragen meist nicht genug, aber es gibt spezielle Alufelgen für Anhänger bis 900 kg Traglast und mit ABE

Gruß Mani

Hallo

wen normale Felgen nicht passen, versuchs mit Alufelgen von Golf und Co, die haben meist ET 0 oder -10, dann brauchst auch keine Spurplatten und von der Tragfähigkeit reichen die auch aus

Gruß Mani

110 x 150 ist niemals ein Standartformat, eher ein Tippfehler, oder?

ich bin nach wie vor der Meinung das die 300 € für ne zweite Achse gut angelegt wären, aber wenn DU meinst es geht auch so


Liftachsen gibts auch im PKW Hängerbereich, einmal in der Version mit Luftfederung von Moetefind und ne relativ einfache Version durch Pendelaufhängung bei Algema

Gruß Mani

über kreuz schalten ist schon gut, bei mir brennen dann mindestens 5 lichter über die gesamte Breite, falls mal eine Hälfte ausfällt

Hallo

ein Einachser würde ich nie mit 1800 kg bauen, die Achsen sind bretthart wenn Du das Gewicht nicht ausnützt, außerdem brauchst entsprechende Reifen für diese Last, die auch nicht billig sind, 4 normale sind da preiswerter und du hast mehr Reserve

zur Achse, da mußt dich bei den Bootsherstellern schlau machen, wo die jeweiligen Schwerpunkte der Boote liegen, aber so wie Du es planst, das mit einem Hänger verschiedene Boote transportieren kannst, das wird schwierig

ich würde den Hänger so lang wie möglich machen, und dann die Bugstütze verstellbar, so kannst dann auch kürzer Boote sicher festmachen mit ausreichender Stützlast

die andere Möglichkeit wäre ein Zweiachser mit Drehschemel, dann hast auch kein Problem mit der Gewichtsverteilung, egal wie lang das Boot ist

Gruß Mani

na ich weiß ja nicht, kauft jemand sowas? zumindest hab ich so ein Teil noch nie irgendwo auf der Strasse gesehen

und 33 bis 44.000 € für nen Aufbau der aussieht wie ne Mischung aus Bauwagen und Eisenbahnwaggon aus den 50er Jahren, aber über Geschmack lässt sich ja streiten

Gruß Mani

Zitat

Aber ein Polizist, der sehr viel Geschwindigkeitsüberwachung macht, hat mir gesagt

sag dem er hat keine Ahnung und soll mal zur Nachschulung gehen

erzählt der noch mehr so nen Müll? is ja schlimm wenn solche Leute auf die Menschheit losgelassen werden

Gruß Mani

Hallo

ist ne Mischung aus beidem, was hast den angestellt?

schau einfach mal bei Tante Google nach Bußgeldrechner, gibts auch welche die Dir des mit Hänger anzeigen

Gruß Mani