Beiträge von DelleWob

    An der Achse höher legen ist nicht das Thema, zB. sowas in der entsprechenden Länge dazwischen legen, gibt es in unterschiedlichen Dicken, auch verzinkt:

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    Bei größerem Höhenwunsch geht es auch geeignete Rechteckrohre mit eingeschweißten Buchsen zu nehmen, ist hier auch schon beschrieben worden....


    Mal am Rande: warum machst du dir jetzt schon Gedanken ohne dass der Anhänger da ist? Ich für meinen Fall habe bei dem vor gut zwei Jahren neu gekauften 351727er Eduard bislang keine Probleme gehabt, auch nicht beim Ausreizen der Nutzlast...

    Kommt halt Immer drauf an wie man den aaS entgegentreten...

    Wenn ich was eintragen lassen möchte frage ich erstmal nach dem Kollegen der sich damit beschäftigt oder besser der die Erlaubnis für die Abnahme hat....

    Dazu eine Anekdote: Sohnemann hat sich Rennsitze von Sparco für.seinen E30 gekauft....

    Leider gibt es von Sparco in Italien keine ABE dafür, sind ja nur für den Rennsport....

    Also hat er sich auf die Suche begeben und einen Prüfer bei der Dekra in der Region auch für den DMSB akkreditiert ist und auch prüft....

    Von dem kam die Aussage: trage ich dir ein wenn du entsprechende Konsolen hast....

    Die vom Sohnemann aus Restbeständen geschweissten Konsolen fanden zwar den Zuspruch vom Prüfer, aber die vom DSMB geforderten Gutachten für jede Schweissnaht hätten alle Kosten gesprengt.... also gab es Konsolen vom Sandler.... und alles war schick....


    Es lohnt sich also zu fragen wer was macht respektive fragen wer sich damit auskennt...

    Ich denke mal dass sich die Stützlastwaagen in diesem Preissegment nicht viel nehmen...

    Wir haben diese hier (auch wenn die Farbe inzwischen gewechselt hat, diese Waagen kommen eh aus Fernost und da kann die Farbe mal wechseln.... Bei uns ist die Waage seit über nem Jahr im Bestand):


    Man muss sich halt im klaren darüber sein, dass es halt nur eine ungefähre Angabe ist, für den Preis kann ich halt kein hochpräzises Messelement erwarten, aber für eine grobe Abschätzung sollte das reichen.... denke mal plusminus ein paar Kilo sollte passen

    Immerhin habe ich hier für Denkanstöße gesorgt...

    Dass die Stämme formschlüssig im Anhänger lagen ist ja zweitrangig, also nicht relevant... erst recht nicht dass da kein stamm war unter zwei Zentnern.....

    Achja, wer das nicht mehr mit Zentnern kennt: zwei Zentner sind 100kg.... und gerade diese Stammholzstücke neigen dazu während der Fahrt über eine 30cm Bordwand zu springen....


    Nachtrag: die Stützlast hat für das kurze Stück gepasst.... :/


    Wo ist der Facepalmsmily?

    Unser ortsansässiger Baumdienst wollte seinen Lagerplatz leer bekommen.... also hat er angekündigt per Meter ne kiste Bier haben zu wollen....

    Als wir das waren hieß es ne Kiste pro Anhänger

    Wir haben ihm zwei Kästen Einbecker da gelassen....


    Nächstes Jahr gerne wieder, da er jetzt bei den knapp 2 Tonnen Eiche, Buche und Rubinie dabei....


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    Ist halt hier noch richtiges Dorf, da gilt noch die alte Währung....

    Also darf die Kette nächste Woche singen.... Meine Frau freut sich drauf....


    Ehe wer fragt...habe mich auch gefragt was die Stützlast macht, die war im grünen Bereich....

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    Ist halt immer die Frage inwieweit man in der Lage ist die Verschlüsse zu bedienen.....

    Ich kenne die versenkten Verschlüsse aus dem Güterfernverkehr also wo sie Sinn machen.... da war das kein Problem.... wenn da jemand meint das auf den alltäglichen Gebrauch runterbrechen zu können, nur weil es eine bestimmte Marke ist.... naja dann viel Spaß damit....

    oh mann liebe Leute.... Wie lange soll eine solche Beratung gehen, wenn da jemand ohne die Erfahrung ist....

    Bügelschgaube, z.B.vom hornbach nehmen und gut, die gibt's bei uns als M5 oder M6.... in verschiedenen Weiten....

    Lassen wir uns mal überraschen was da noch kommen mag....


    Es wurden Lösungen gegeben was auch richtig hält, weit mehr als Plastikbänder....

    Warum nicht gleich sagen: nimm Gaffa, das geht auch.... :pfeif:


    Ach ja, das mit dem gaffa war als Ironie gedacht, nur falls das jemand verkehrt verstanden haben sollte....

    Ist halt immer ein Thema mit der Ironie was nicht verstanden wird oder werden will....

    Schau dir am besten die favorisierten Anhänger an.... zur Not als Ausflug am Samstag.... dann kannste auch direkt messen....

    Wir haben hier in BS den Händler, hat mir gut gefallen aber die hatten leider nicht die Plattformgrösse die wir wollten...

    Wiegesagt, schau es dir an, ist besser als nur was vom Hörensagen zu nehmen....


    Edith sagt: das Äquivalent zu den 155/80 R 13 war meist die Größe 175/70 R 13.... so kenne ich das.... habe aber jetzt nicht extra beim reifenrechner.at geschaut....

    Die von dir genannten 185/70er auf 13er waren das Äquivalent zu den 165ern auf 80er Basis....


    ZweiterNachtrag.... der Händler den ich in BS meine der Stützpunkt von Anssems in Watenbüttel....