Hast Du dann auch einen Platz für 10 Anhänger wenn die nicht vermietet sind? Oder stellst damit die Straßen zu? Ich habe selber 7 Stück und weiß wie viel Platz das braucht.... Kannst Kleinigkeiten selber reparieren, wie einen Stecker ersetzen, oder brauchst für alles eine Werkstatt???
Beiträge von RS-AC 248
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Mein 3 Seiten Kipper wiegt leer auch 900 kg und die Kurbel am Stützrad ist eigentlich zu kurz, es geht schon ziemlich schwer, die erste Achse frei zu kurbeln, leer schon sehr schwer, beladen eigentlich kaum möglich.
Diese Anhänger von Hand zu rangieren macht keinen Spaß und ich bin auch nicht gerade der schwächste..... Ich hatte den mal beladen in der Halle stehen lassen, ihn dann wieder von Hand so weit vor zu ziehen, dass die Kupplung ans Auto passt, war absolut nicht lustig!
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Allen eine gute und sichere Anreise und viel Spaß.....und dann auch eine gute Heimfahrt
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Habe eben den Tema "entwässert". Da hat man einmal die Planenbügel nicht drunter... 🙄
Meine Frau nutzt das zum Blumen gießen auf dem Balkon. Sie hat mehrere Eimer da stehen und füllt die mit mit meinem Planenwasser.....
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Hier wird so ein Anhänger wie ich ihn hatte verkauft. Da kann man deutlich sehen, dass so wie meiner war, so ab Werk ist. Nur fraglich ob man den jetzt noch angemeldet bekommt, wenn der nie zugelassen war.....
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Ich hätte auch den Anhänger entsorgt.....
Wir sind gespannt, wie viel Du investieren wirst, um das " Schmuckstück " wieder einigermaßen her zu richten.....
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Ich hatte auch mal einen HP 401 und da war sogar alles auf der Bordwand. Mit geöffneter Bordwand konnte man eh nicht fahren, da die keine Scharniere hatte, sondern nur gebogene Laschen, die unten in 2 Ösen eingesteckt wurden und dann geschlossen und mit den Verschlüssen verriegelt wurde. Sobald man die geöffnet und ein stück nach hinten bewegt hatte, hatte man sie in der Hand. Bei meinem war unterhalb der Klappe sogar eine 7 Polige Steckdose um die Klappe abnehmen zu können und so wie das Aussieht, war das ab Werk so.....
Als ich dann meine Lampen angebaut hatte, habe ich nur Kennzeichen, NSL und Dreiecksrückstrahler auf der Klappe gelassen. Probleme gab es beim TÜV oder in Kontrollen nie, immerhin habe ich ihn mehr als 6 Jahre gehabt. Und von innen war ein Blech über dem Kabelsalat, so dass die Ladung die Kabel nicht beschädigen konnte. Auch das sah original aus....
Einen Lampenträger unterhalb der Ladefläche hat er nie gehabt, denn auch Bohrungen zum Befestigen waren nicht vorhanden. Mani hatte mir damals auch schon geschrieben, dass das nicht erlaubt ist....
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So wie ich das auf den Bildern sehe, ist es eine Abnehmbare Kupplung, dann ist das ja nicht schwer die zu ersetzen. Die Kalotte am Anhänger ist mit den 2 Schrauben angebracht, solltest Du auch selber können. Und beides am gleichen Tag ersetzen, ansonsten übertragen sich die Riefen wieder auf den Gegenspieler. Dann hört das nie auf.
Fett, ich nehme das was in den Fettkartuschen ist, womit wir beim LKW alles abschmieren. Kannst auch Kettenfett vom Moped nehmen, Hauptsache das ist geschmiert. Hin und wieder mal abwischen, weil im Fett auch Schmutz kleben bleibt.
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Schmutzkörnchen oder Bearbeitungsspan, irgendwas in dieser Richtung.
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Klar geht das so schnell. Lass Dein Motoröl ab und starte dann den Motor, da kannst zuhören wie sich das Geräusch verändert, wie die Lager anfangen zu fressen.
Um keine schwarzen Finger zu bekommen, habe einen Spraydosendeckel mit Fett gefüllt, der steht in der Halle. Einmal pro Woche den Deckel auf die Kupplung getupft... fertig. Und meine Kupplung muss leisten, 9 Monate im Jahr hängt da fast täglich ein Anhänger dran. Das Bild mit der Draufsicht, so sieht meine nach 2 Jahren aus, wenn ich sie Abwische.
Hier muss beides ersetzt werden, sonst bringt das nichts. Und gesehen habe ich das so noch nicht....
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Ich hatte meine Bremsenteile auch in einem solchen Behältnis. Als Deckel Pappe und mehrere Kunststoffbänder drum. Da stand nix bei von wegen Mehrwegverpackung, bitte wieder zurück senden.
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Um meinen alten Kipper auf die Grube zu stellen ist Vorsicht geboten....
Aber auch da muss ich mal drunter.
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Sind die im öffentlichen Straßenverkehr erlaubt?
Das wäre mir sogar egal, lieber verbotene Lichter die aber funktionieren, als einen Anhänger ohne Licht auf der Straße. Ein flacher Anhänger, wo man die Rücklichter des Autos noch sehen kann, naja, den kann man zur Not ohne Licht ums Eck ziehen.... zumindest im hellen. Bisher hatte ich für sowas einen Lichtbalken vom Fahrradträger benutzt, der ist nun über, das Köfferchen ist handlicher!
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Die sind mit E Prüfzeichen und die Reichweite soll 30 Meter betragen, das habe ich noch nicht getestet....
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Bluetooth Lampen, voll geladen 7 Stunden Funktionsdauer.
Werden magnetisch gehalten. Nutze ich wenn ich Anhänger mit defekter Lichtanlage abhole.
Die Blinker sind als dynamische Blinker ausgelegt. Die Magnetkraft ist sehr stark, dennoch kommt ein Kabelbinder zusätzlich drum. Nachladen im Auto über Zigarettenanzünder möglich, oder halt zu Hause mit einen USB Ladegerät.
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Immer wieder spannend zu beobachten was die anderen Kunden ihren Anhängern zumuten...
Da wo ich mein Zeugs hole liegt die Ein / Ausfahrt an einer 15% Steigung. Da sind manche nicht hochgekommen oder es roch böse nach Kupplung......
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Ich vermute, dass die Reifen bei Geschwindigkeiten über 80 km/h sich durch Fliehkräfte Plus Reifendruck so verformen, dass die nur auf der Mitte laufen und diese verschleißen. Im Stand formt sich das zurück, was dann so wie auf dem Foto aussieht.
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Man sollte es nicht immer unnütz kompliziert machen !
Ich denke, wenn hier jemand um Hilfe fragt, sollte man ihnen die ganze Wahrheit mitteilen. Es nutzt nichts, wenn er Druck ablässt und den Reifen nicht wieder gefüllt bekommt, Samstag Nachmittags, Sonntags als Beispiel. Die Tanke hat nur 3 bar, die Werkstätten haben zu. Dann wird es kompliziert!
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Die 6 Bar schafft jede USB Akku Fahrradpumpe !
Und wie oft schafft die das? Und wie lange dauert das? Ich denke an meinen Tandem, 4 Räder von 1,xxx auf 5,5
Und dann so ein Tag wie heute, 6 mal voll und 6 mal leer. Ich kann mich auch anders beschäftigen, Arbeit habe ich genug.
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Problem ist nur, dass die wenigsten Tankstellen 6 bar bereitstellen. Meist ist da nur 3 bar drauf. Dann hast den auf 1.xxxx bar runter und bekommst ihn aber nicht mehr gefüllt. Deshalb bleiben 5.5 bar drin, dann hüpft er eben....
