Beiträge von RS-AC 248

  • Batteriepole am 3 Seitenkipper nach außen verlegen

    Eigentlich brauchst nur den Plus Pol nach außen legen.... Minus würde ich brücken innerhalb des Hydraulikkastens, dann kannst irgendwo wo ein Loch im Rahmen ist eine Schraube eindrehen, da kannst dann minus anschließen. Für Plus würde ich eine LKW Dose nehmen, wenn ich morgen bei der Arbeit dran denke, mache ich Dir ein Bild davon, die sieht aus wie ne Steckdose mit Deckel, da ist aber nur eine gewellte Metallplatte drin, das schließt an plus an.


    Wenn die Batterie überhaupt nichts mehr macht, dann fließen bei 12 Volt und voller Kippbrücke auch mal mehr als 120 Ampere, da gehen Steckverbinder gerne in Rauch auf....


    Da habe ich bei meinem Saris auch schon dran gedacht, weil die Technik unterhalb der Kippbrücke liegt. Bei meinem Schubboden ist ne Deichselbox wo die Batterie drin ist, da kommst bequem von außen dann mit Starthilfekabeln dran. Ich hätte noch den Vorteil, dass ich in meiner LKW Werkstatt mit dem Deckenkran die Kippbrücke anheben könnte, um an die Batterie zu kommen.

  • Typenschild fehlt

    Zitat von Der Glonntaler

    kannst ja mal in deiner Werkstatt wo arbeitest auf die ganzen Neuen Anhänger ne Richtlatte auf die Achse drauf legen, dann wirst sehen das die alle Kerzen gerade sind

    Ich nehme morgen Abend das Haarlineal aus der LKW Werkstatt mit. Aber allein mein Augenmaß sagt mir, dass alle 8 Achsen die ich habe absolut gerade sind.

  • Typenschild fehlt

    Vor allem erzähl uns mal, was Du daraus machen willst, wenn ein neuer Anhänger nach Deinen Vorstellungen mehr als 5.000€ kosten würde.


    Ich habe 2 Anhänger, da hat das Stück ganz knapp 10.000 gekostet, hat sich aber rentiert, da es mit einen Haufen Arbeit einspart.

  • Typenschild fehlt

    Du lässt nicht locker.... wenn da mal was stand ist es ab gerostet und vom Winde verweht..... Aber Humor hast anscheinend, den Thread zu öffnen mit "Typenschild fehlt" und das Bild vom "Anhänger" lässt hier alle vom Sofa kippen!

  • Kegelrollenlager verkehrt herum eingebaut ALKO-Achse ?

    Und wenn was auseinander baust, was nicht kennst, dann mach Bilder.... Jeder Kack wird irgendwo gepostet, aber da werden keine Bilder gemacht. Warum???


    Ich repariere seit 40 Jahren LKW und selbst ich mache an den neuen Autos täglich Bilder, wenn ich etwas zum ersten mal mache. Das hat mir schon so oft weiter geholfen. Löschen kannst die Bilder immer noch, wenn dann fertig bist.

  • Typenschild fehlt

    Der Bäcker könnte noch Blätterteig drauß machen....


    kevisda Ich habe einen 30 Jahre alten Westfalia wieder aufgemöbelt. Nicht noch mal. Kannst auch hier im Forum finden. Das hat mir mehr Geld gekostet als ein neuer Anhänger. Und mein Anhänger war vor der Restauration noch nutzbar, also noch ein vollständiger Anhänger der auch in Gebrauch war. Zudem habe ich eine komplette LKW Werkstatt zur Verfügung, also allerbeste Voraussetzung. 2 Jahre danach habe ich ihn dann verkauft und was neues gekauft...

  • Eduard Light Baureihe?

    Zitat von Jay

    Was ist jetzt an ner Niete so schlecht?

    Ne Niete ist nur bei Verlosungen schlecht!


    Der Eifelturm ist genietet, in Wuppertal das Schwebebahngerüst, unsere höchste Eisenbahnbrücke hier zwischen Remscheid und Solingen ist genietet und noch einiges mehr! An dem Tema habe ich in 6 Jahren eine einzige Niete mal ersetzen müssen. Ne Schraube kann auch raus fallen.

  • Typenschild fehlt

    Zitat von DelleWob

    Und dazu: es.gibt hier einen Spezi aus dem Glonntal.... der lutscht einmal an der Trommel und sagt dir nicht nur was verbaut sondern auch wie viel die Achse gelaufen ist....

    Ich denke, da will Mani nicht an der Trommel lutschen :P .....so gut schmeckt Rost nicht! :weglach: Schütt ne Dose Rostlöser drüber, dann kannst die Räder wegtragen!


    Ich weiß nicht ob das Bild täuscht, die Achsen sehen nach oben durchgebogen aus, das passiert wenn der beladen mittig angehoben wird, dass habe ich schon mehrfach gesehen, dass können die Achsen nicht ab. Wenn das so ist, kannst noch nicht mal die Achsen gebrauchen....dann haben die Räder zu viel positiven Sturz und dann verschleißen die Reifen blöde.


    So wie die erste Achse aussieht, ist der Stummel wo das Lager drauf kommt, ab gescheert, wenn das so ist, kannst damit auch nix mehr anstellen, oder willst das anschweißen? Je nach alter sind die 3 Räder das einzige was davon noch gebrauchen kannst. Der, der das Ding abgegeben hat, feiert bestimmt jetzt noch, das sein Hof wieder leerer ist.

  • Eduard Light Baureihe?

    Da sind die gleichen Alko, Knott Teile verbaut, wie an sogenannten "guten" Anhängern, die gleichen Rücklichter von Aspöck, die gleichen Kabel und Stecker. Ich habe einen ungebremsten und zwei gebremste. Die werden 8-9 Monate im Jahr fast täglich eingesetzt und machen genau so wenig Probleme wie mein Schubboden oder der Saris 3 Seiten Kipper. Guter Umgang mit dem Material ist selbstredend! Bei den beiden gebremsten hat man in Polen sogar sehr gut nachgedacht und den Anhänger um die Siebdruckplatten herum gebaut. Wenn da mal der Boden ersetzt werden muss, passt da genau eine Platte rein. 2,50x1,25

  • Humbaur flex e pumpe

    Zitat von Hi ich bins

    Ich denke durch die Kälte ist das äl dicker und weniger geworden und somit der ölstand weniger.

    Damit hast nur Dein schlechtes Gewissen beruhigt!

    Zitat von Axel

    Funktionieren sämtliche Hydraulikanlagen dieser Welt bei Kälte dann nicht mehr...?

    Nur wenn der Kram schlecht gewartet wird und der Wasseranteil im Öl zu hoch wird, dann friert es ein. Das habe ich schon bei vielen LKW gehabt.

  • Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

    Da musste ich mir heute doch ein neues Handy kaufen..... Beim alten dachte ich, ich hätte ein Ceran Kochfeld in der Tasche, so warm wurde das...und heute am Samstag Morgen hat der Akku den Dienst quittiert. Es geht nur noch an, wenn es am Kabel hängt, dafür bleibt es aber kalt. Hat nach 3 Jahren der Akku die Grätsche gemacht!

  • Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

    Ja, magnetisch.


    Wenn, dann werden die aber auch mit Kabelbindern zusätzlich gesichert.


    8 Stunden sollen die leuchten....


    Werde ich vorher prüfen. Und wenn ich weiß, dass ich nächste Woche Dienstag einen Anhänger hole, dann kommen die Montags ans laden...