Gut mit heuballen dürfts sogar noch einigermaßen passen da sind kleine ja bei gut 200 und große bei 300 Kilo 
Bei 2650 Nutzlast wärens rechnerisch 220 pro Ballen
Bei siloballen darf man hald nicht auch so aufladen 
Da gehen ja große gut auf ne tonne hin.
Mit freundlichen Grüßen Michael
Au backe
Batterien instand setzten würde mich auch interessieren.
Das wird wohl noch Jahre dauert bis das bei uns freien Werkstätten interessant wird das Thema.
Alles anzeigenHochvoltschulung Teil1 erfolgreich beendet...
Heißt HV Verantwortlicher im Betrieb und ich darf andere unterweisen...
Teil 2 folgt.
Gruß Mario
Heißt Teil 2 die Stufe 3 für Batterien zum instand setzten?
Oder ein Fahrzeug spezifischer Aufbau Lehrgang?
Das Problem an einem Forum ist das oft eine Verschiebung der Wahrnehmung statt findet.
Gerade bei Problemen.
Wenn 100 Leute einen Anhänger eines Herstellers fahren wirst du evtl einen Beitrag finden über ein zwei Leute die ein Problem haben aber keine 98 die keine Probleme damit haben.
Somit schauts so aus als wäre da ein Problem, aber faktisch existiert keines.
Das Problem ist dabei man kanns ganz schwer einschätzen wie es wirklich aussieht weil man keine absuluten zahlen hat.
So nun zu deiner Frage.
Bei uns hier im Forum würde ich mal behaupten das die allermeisten die tatsächlich Eduard fahren unterm Strich sehr zufrieden sind mit den Wägen. Gerade weil sie Preisleistungsmäsig gut unterwegs sind.
Klar ist nach oben alles möglich.
Mit freundlichen Grüßen Michael
Ja aber schon seit 20 Jahren 
Bei uns kommen die Jäger seit neuestem mit Drone die Tage davor.
Und man soll doch jetzt anders mähen wie eh und jeh.
Quasi mittig durchstechen und von der mitte aus weiter mähen damit die Tiere sich raus trauen und können seitlich.
Bloß ein halber Anhänger zu sehen auf dem Anhänger treffen?
Kommt auf dein handwerkliches Geschick und die Konstruktion des Ganzen an
Wenns bloß zusammengesteckte Rohre sind kann man diese schon einfach kürzen.
Man sollte hald schauen das zumindest die Maße der Eckrungen zum Beispiel einigermaßen passen.
Und dann bleibt die Plane noch da ises schon schwieriger.
Aber versteh ich dein Problem jetzt richtig?
Eine plane die passt kostet 250
Und eine die nicht passt kostet 238?
Für die paar Euro würde ich da so und so nicht rum doktern.
Mit freundlichen Grüßen Michael
Denk da is bloß diese Schlaufe länger oder?
Echt? So viel ist da um?
Wahnsinn
Nochdazu darf der ja mehr laden auch noch
Ja aber gibt's für den nächsten Vergleichbare Sachen in leichter? 
Denke das da nicht viel um sein wird bei ähnlicher Funktionalität
Mit freundlichen Grüßen Michael
Aber das sind doch die Wasser Kanäle oder? 
Die sehen echt über aus, das kann man echt sagen
Vielleicht wurde ja bei den neuen auch schon was verändert.
Schau doch die Anhänger einfach mal an bevor du dich verrückt machst damit.
Du hast ja unsere Bilder als Vergleich, so kann man das ja mit etwas Augenmaß auch gut schätzen ob mehr Platz gelassen wird oder obs so geblieben ist.
Mit freundlichen Grüßen Michael
Ja das läuft hier leider meistens so.
Ungewöhnlich ist hier bloß das noch nicht 2 Seiten voll sind mit Spekulationen und Beschimpfungen, sondern bloß knapp eine.
Interessieren würde mich was die Umrüstung mit eintragen und so weiter gekostet hat und welche Papiere du dazu gebraucht hast.
Mit freundlichen Grüßen Michael
Hab mal eine link ins Facebook.
Ich hoffe man kanns ohne anmelden sehen 
Und das is in anderen Handwerken übringstens auch so das sich da die Stunden so zusammen läppern, bloß das ises hald irgendwie so akzeptiert worden von den Leuten.
Bloß es kommt selber keiner auf die Idee daser das dann selber machen könnte. Zum Beispiel ein Dach selber decken oder Photovoltaikanlage nachrüsten.
Die haben auch billige Chinakracher im Internet als Konkurrenz und wenn man ohne Arbeitszeit rechnet wäre da eine Anlage auch nur ein Bruchteil von den tatsächlichen Rechnungen.
Mann muss aber fairer weise auch sagen ist alles einfach sau aufwändig geworden.
Wenn mann früher die alten 8 Ventiler anschaut, da hat man inner halben Stunde den Kopf herunten und konnte dem Kunden was sagen.
Und bei neumodischen Autos baut man erst mal mindestens einen halben Tag den ganzen Motor aus weil man nirgends mehr hin kommt und dann dauert das Kopf herunter bauen immer noch 6 Stunden weil alles verbaut ist das es der Sau kraust.
Wie kommt ihr da auf die Idee das euch das euch dann einer "bescheisen" will wenn dafür dann auch 10 Stunden x den Stundenverechnungssatz verrechnet werden?
Das is doch ein klarer Fall
Und das dann das zusammenbauen noch länger dauert als das zerlegen is ja wohl auch klar weil dichtflächen saubergemacht werden müssen oder sachen mit Drehmoment angezogen werden.
Und so einfach ist die Erklärung wieso in einer Werkstatt die 100er bloß so ins Land fliegen, die können ja da auch nix dafür das alles so verbaut wird.
Mit freundlichen Grüßen Michael
Hatten wir nicht mal einige Fahrrad Anhänger Fahrer?
Hab ich grad gesehen
Ja gut aber bei so einer kleinen vorformung hab ich da weniger Bedenken, wenn so zusammengefaltene Sachen wieder auseinander gezogen wird schon eher
Also irgendwelche Stützen würde ich nicht an den bordwänden befestigen, das halten die sicher nicht aus wenn du da mittm minibagger anrückst.
