Da steht: "so hoch wie möglich" !
Die sollen bei mir halb über, halb neben die Rückleuchten.
Also bapp ich die hin, wo's am schönsten aussieht.
Im Bildungswerk feilen die "Kinder" schon an den 4 Alusockeln für die Lampen.
Hast du etwa Sklaven?
Meine Schwiegermutter hat Umschüler und hoffnungslose Fälle im Werken unterrichtet/beschäftigt.
Wir haben ständig n Haufen Dekozeug von ihr bekommen, was die hergestellt haben. Wir nannten sie liebevoll ihre Sklaven.
Sie fand das nicht so gut 
Moin moin Urs,
du scheinst mir eine Frohnatur zu sein. Sehr gut 
Und du hast nen Schaden, wie wir auch alle, das passt.
Treffen gibt's bei uns jedes Jahr. Nächstes Jahr voraussichtlich bei Jena.
Viel Spaß bei und mit uns Verrückten
Steffen
Btw. Warum Rechtslenker?
Ich habe die auch immer dabei. Da ich viele Kleingärtenvereine in Kundschaft habe. Da stehen die oft vor!
So einen muss ich mir auch mal ins Auto legen. Hab da nur so ein Schaltschrank Schlüssel Kreuz. Aber das hat mir neulich auf dem Spielplatz geholfen um den Mülleimer auf zu klappen. Die Lütte hatte ihren Teller gleich mit entsorgt 
danke für die Glückwünsche, ist aber schon a paar Tage her
es gibt ja noch ein paar die im Oktober hatten, Steffen und Bikerin glaub ich und noch wer
euch auch alles Gute nachträglich
Ich hab am 26.09. gehabt.
Jens und Patrick hast du im Oktober noch vergessen.
Im Frühjahr 2021 gibt's ne Toom Neueröffnung in Bochum. Da gibt's den Anhänger vermutlich wieder für 300€.
Falls Globus solche Angebote auch macht, so einer macht in Osnabrück Hellern wohl noch diesen Herbst auf.
Ich habe neulich einen gesehen, da konnte sich der Gaul drin drehen und hat das an der Ampel auch gemacht. 
Da nichts in der Zeitung stand, scheint er dennoch angekommen zu sein.
Alles anzeigenja genau für so einen Zweck soll er sein, wollte da jetzt keine Pflastersteine mit transportieren, nur ganz einfach Abfall.
Der Preis von 300€ ist nicht schlecht (für einen neuen?), ich habe momentan nicht viel Zeit aber dann muss ich mal über meinen Schatten springen und so ein Anhänger begutachten.
An die Papiere von dem alten Anhänger habe ich ehrlich gesagt nicht mehr gedacht, aber das ist eine gute Idee. Was kann man dafür verlangen?
Grüße
Keine Ahnung was man für die Papiere verlangen kann. Kannst die ja einfach mal mit Bild und ohne Preis in der Rubrik "Biete" hier im Forum einstellen.
Die 300€ sind für einen Neuen bei Toom wenn die mal wieder nen Markt eröffnen. Da muss man einfach immer ein bisschen schauen. Gerade wenn man nicht jetzt sofort nen Anhänger braucht, lohnt es sich auf Angebote zu warten. Ansonsten gibt es im Frühjahr eigentlich immer Aktionen wo die Anhänger etwas günstiger sind.
Der Baumarkthopser von Toom hat gegenüber dem von Obi den Vorteil, dass er 13 Zoll Räder hat. Ansonsten sind beide meine ich baugleich.
Wobei Stützlast bei Pferden vermutlich eh recht schwankend ist oder? Die Viecher bewegen sich ja durchaus im Anhänger.
Was wiegt so eine Kutsche?
Bedeutet aber vermutlich auch, dass das Einkommen vom Messebau in absehbarer Zeit wieder weg fällt oder?
Ich hatte den 750er von Toom (Stema AN 750-13). Verkauft habe ich ihn, weil er mir zu klein wurde.
Für n bisschen Laub, Müll und so völlig ausreichend. Die sind halt billig gebaut aber stabil genug für den normalen Einsatz. Mit etwas Zeit und Glück kann man den auch mal für 300€ abgreifen, neu, direkt von Toom. Und die 300€ ist er alle mal wert. Für längere Strecken (Urlaub und co) würde ich immer nen Gebremsten bevorzugen. Aber um Krams zum Wertstoffhof zu bringen ist do ein Baumarkthopser gut. Man muss definitiv Zurrösen nachrüsten und wenn man ihn ohne Auto beladen will mit Heckstützen ausstatten. Aber das kostet alles nicht die Welt.
Falls du Schild und Papiere nicht selbst nutzen möchtest, wirf sie bitte nicht weg sondern biete sie jemandem hier an. Sowas kann manchmal wirklich hilfreich sein.
Leider hat er keine Zurrösen am Boden. Ansonsten wäre er top.
War da nicht mal im Gespräch, dass Anhänger ab Werk mit Zurrösen ausgestattet sein müssen?
Zurrösen kann man ja nachrüsten
Ich denke auch, das sollte doch das geringste Problem sein.
Warum Zurrösen allerdings nicht Standard sind verstehe ich nicht. Das verleitet doch nahezu als Unwissender entweder gar nicht oder über die Bordwände in den Rahmen zu sichern. Nach dem Motto: "Da war nichts zum festmachen, da hab ich die Rüttelplatte einfach so drauf gestellt. Bei 750kg Anhänger muss ja auch nicht gesichert werden."*
Natürlich muss in Wahrheit immer gesichert werden, eigentlich sogar im Auto/Kofferraum.
Alles anzeigenbis gestern aufgebaut, jetzt bauen wir wieder ab
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Das große Baby schwebt zur Palette
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Messe aufgebaut und vor Beginn wegen Corona wieder abgesagt?
Na immerhin bekommst du dein Geld oder?
Sry habe ich ganze vergessen?war so in Gedanken
Dann schreib doch einfach nen Link zu den Bildern rein...
Und die Spannschlösser auf der falschen Seite!
Da Jens nicht an der Straße ablädt ist die Seite der Schlösser komplett egal.
Ansonsten hast du natürlich recht, oft ist auf der Fahrerseite die Fahrbahn und daher ist es sicherer auf der anderen Seite mit den Schlössern zu hantieren.
Alles anzeigenAlso Jens,
Von dir hätte ich mehr erwartet...
Wo sind die kantenschoner?
Gruß Benni
Genau das war auch mein erster Gedanke
Alles anzeigenMoin Benni,
das sind meine "neuen" Kantenschoner. Durchsichtiges Silikon!
Absolut neu und kaum sichtbar...
Ca. 4mm stark.....
Nun enthalte uns die aber nicht vor. Vorausgesetzt die sind nicht aus dem gleichen Katalog wie der Siemens Lufthaken.
https://anhaengerforum.de/atta…toscaled-jpg/?thumbnail=1
Ich habe mir das o.g. Foto nochmal angesehen. Ich kann immer noch nicht erkennen, wie dein Vorschlag fachgerecht ausgeführt werden soll.
Ist es eine dauerhafte Befestigung oder eine temporäre?
Swifty
Das Gitter ist ja schmaler als sein Rand. Damit gibt es auf mindestens einer der beiden Seiten die Möglichkeit das Blech so groß wie das Gitter zu machen, wodurch es dann ebenfalls vom Rahmen umrahmt ist.
Zum Befestigen könnte man zum Beispiel Us nehmen die an beiden Seiten Gewinde haben. Oder Schrauben/Nieten mit Gegenplatte. Oder oder oder. Wenn man etwas detailliertere Bilder vom Gitter hätte, wäre es einfacher konkrete Vorschläge zu machen.
1 mm ALU-Blech, wie soll denn da der Kantenschutz aussehen damit kein Blut fließt?
Swifty
Zum Beispiel durch das umlaufende Vierkantrohr. Das Gitter ist ja eingefasst, das Blech wird auf das Gitter gesetzt und ist damit ebenfalls eingefasst.
Ich wäre auch für 1mm Alublech. Frag doch mal lokal nach, was dich das da kostet. Du hast ja n paar Unternehmen in der näheren Umgebung.
Durchgehende Schienen sind halt doof, wenn er z.B. (auch) Sand fährt. Oder dann müsste man sie wieder extra abdecken...
Einmal mit nem (Hand-)Feger drüber und gut ist. Das ist ja keine Feinmechanik, die sich mit nem Körnchen zusetzt. Ich für meinen Teil würde ja eh den Anhänger nach ner Ladung Sand kurz durchfegen, alleine schon um alles raus zu bekommen. Und dann wären die Schienen wieder frei.
Airlineschienen finde ich gut. Ich bin allerdings auch der Meinung, dass eine durchgehende Schiene je Seite schöner ist als 4 Stücke.
Alle 25mm nen Zurrpunkt zu haben ist schon echt schön. Wenn du es richtig machen willst um die angegebenen Lasten zu erreichen, musst du alle 75mm bzw. jedes dritte Loch eine entsprechende Schraube setzen. Ich finde der Aufwand lohnt sich. Bei meinem Eduard und dem Kühler habe ich solche Schienen verbaut und bin sehr glücklich.
Es gibt für die Airlineschienen auch sogenannte Pallettenstops, das sind Querbalken, die in Airlineschienen am Boden verankert werden. So kannst du Ladung immer perfekt auf der Fläche positionieren und lädst immer gegen einen Balken.
Nee meistens geht das genau nämlich nicht, weil die Bodenplatten gerade soo befestigt sind, dass die selbst an Position gehalten werden und Ladung drauf drückt. ZIEHEN an irgendwelchen Ecken ist da zunächst nicht vorgesehen und kann böse enden.
Wie bereits erwähnt... da Anhänger alle eeetwas unterschiedlich gebaut werden, wären Bilder hier hilfreich. Von oben und unten. Die Zurrösen sollen/müssen ja auch was halten...
Die Platte vom Eduard ist zum Beispiel nur mit ein paar Nieten am Rahmen fixiert. Das hilft gegen Klappern, kann aber keine Last aufnehmen.
Bezüglich Silikon:
Silikon hat außerhalb vom Bad selten was zu suchen. Erst recht nicht im Fahrzeugbereich. Wenn du was abdichten willst, nimm einen UV stabilien Kleb- und oder Dichtstoff.
