da wäre mir ein klemm brett lieber
Beiträge von transe79
-
-
vermutlich
damit otto normal verbrauer das noch händeln kann
-
auf den lagern steht doch die größe drauf
oder sind da spezielle verbaut??
-
lochkreis 4x100??
dann fällt ford raus,die haben 4x108
und vom alten taunus die schauten so ähnlich aus(aus dem kopf heraus)
-
Alles anzeigen
Meine Idee wären flache Zurrlaschen ohne Mulde drehbar mit *einer* Schraube befestigt, Bei Bedarf könnte man sie wieder entfernen. Leider finde ich keine drehbaren (gleich mit Schraube und ab besten 800dan Zugkraft ode rmin 400dan).
Mit dem L-Profil anschweißen geht leider auch nicht bzw. schweißen möchte ich nicht. Auch sind die 4 Querstreben (4kant Hohl) unter dem Boden im Weg.
Ein L-Profil oder ein Vierkantvollstahl mit Bohrung/Gewinde gestückelt angeschraubt am Vertikalteil (Betrachtungsweise Querschnitt) des Rahmenprofils und Boden anliegend könnte gehen. Denke mal jeweils pro Zurrpunkt seitlich 2 M8Löcher bohren dürfte die Stabilität des Rahmens nicht beeinflussen.
Naja, so richtig fündig bin ich aber noch nicht geworden.
so was in der Art mit drehbarer Schraubenkopfaufnahme.
glaube da wirst bei sprinter+co im laderaum fündig
irgendwo liegen solde (vermutlich) noch rum
in meinem anhänger hab ich innen davon 6stück verbaut
-
war da nicht was
mit plus für den wohnwagen??
batt laden oder kühlschrank
-
egal warum der anhänger selbstständig wurde
50m lkw si-abstand sehen anders aus
der anhänger hat zumindes gebremst
-
klar ne feuchte wies wäre besser gewesen??
und bodenfreiheit unter der hinteren rampe hätte auch geholfen
-
dann warten wir mal auf gelegendlich
und machen uns dann gedanken
-
Fiel mir auch auf: Die Räder können sich verdrehen und somit die Zurrbänder entspannen.
ist klar
das die radvorleger,das richtige spannen nicht erübrigen ist klar
aber sie verhindern zumindes die vor bzw rückbewegung des fhrz
und wenn man die richtig guten hat,so wie bei tüv abgebildet
verhindern sie auch das seitliche rutschen
und mindestens 3 räder gesichert wie bei der tüv abbildung
halten ein fhrz auf der ladefläche,auch wenn der lkw auf der seite parkt
so mal einem früheren kollegen mit nem 6er zug passiert
-
ne vorsichtige frage
kann man,(also auch ich,PC schwächling)
das auch auf dem heimischen pc installieren??
weil mein smartphon ist zum telefonieren degradiert(weil ich das so gerade eben behersch)
-
Bremsen, Ausweichen oder BODENWELLE ...
Das ganze Fahrzeug hebt sich kurz und die Räder suchen sich Ihren Weg....
Und dann? ......
Dann fangen sie an, unsere Probleme
deshalb sind reifenvorleger auch pflicht
leider ist unsere überwachungsarmee für sowas selten zu haben
leuchtend orange gurte signalisieren,das das gut ist
-
Alles anzeigen
Gehen sechs Tokio Hotel Fans eine Straße entlang. Auf einmal kommt ein PKW vorbei. Wusch! Fährt zwei um! Was war das für ein Auto?
Opel: Macht Deutschland's Straßen sauber.
Die anderen vier gehen weiter, kommt noch ein Auto vorbei. Wusch! Fährt wieder zwei um! Was war das für ein Auto?
BMW: Freude am Fahren.
Da denken sich die anderen zwei, "Wir sind intelligent, jetzt gehst du auf die eine Seite und ich bleibe auf dieser Seite, dann können sie uns nicht erwischen!" Dann kommt wieder ein Auto. Wusch, fährt das Auto beide um! Was war das für ein Auto?
Toyota: Nichts ist unmöglich.
Und von wem wird das alles finanziert?
RaiffeisenbankWir machen den Weg frei!
den kenn ich etwas anders
aaaber da würde wieder "ausländer-feindlich" geschrieen
-
scherzfrage??
aber üblich solche künstler
-
mach doch stattdessen mal aussagekräftige fotos vom objekt
sonst wird das nur glaskugel beratung
-
Eine Möglichkeit wäre mit langen Schrauben ins entfernte Rahmenprofil zu gehen wenn man die Distanz zwischen Bodenplatte und Rahmen mit Hülsen stützt.
mfg JAU
Eine Möglichkeit wäre mit langen Schrauben ins entfernte Rahmenprofil zu gehen wenn man die Distanz zwischen Bodenplatte und Rahmen mit Hülsen stützt.
mfg JAU
das wird schwierig
weil er schrieb:
Meine Idee wäre das ganze irgendwie mit den Rahmen (rot) zu
verbinden, ohne groß in den Rahmen bohren zu müssen. -
Na ich schau mal...
Kennzeichenträger wollte ich eigentlich nicht.
Nummernschild ist kürzer. Sieht dann immer blöd aus
Ich habe eine Akku Lösung gefunden.
Dann kann die Kamera an allen Anhängern eingesetzt werden. Auch praktisch
.es kommt ja nichts weg
man muß es nur finden
von DNT
RFK integro 3.5
kamera geht über oder unter kennzeichen
-
du kannst fragen fragen
muß mal schauen ob noch die rechn existiert
hatte damals gesucht nach rü-kamera im kennzeichenträger
und habs u.a. bei atu(sorry) gefunden
-
bin ich froh
das das handy bei mir nur zum telefonieren ist
hab mal 2 bilder anbei von meiner,via funk,aaaber nicht am anhänger
-
ist es nicht so
das viele sich selbst beweisen müssen??
wenn man schon teures moped hat,soll es sich doch unterscheiden von den anderen
und das einfachste ist ne krawalltüte
bei den harleys ist das am meisten zu beobachten,da die nicht viel drehzahl mögen,
muß das schon ab leerlaufdrehzahl erfolgen,zwangsläufig beim langhuber
bei den reiskochern ist das umgekehrt,die höhrt man am besten+lautesten wenn man die gänge hochzieht
geht natürlich bei langsamfahrt nicht,deshalb auch die ampelsprints
aaaber die modernen autos sind da nicht außen vor
am günstigsten gehts um aufzufallen,an der ansaug+abgas anlagen zu manipulieren
die berühmten ansaugfilter+diedoppel-doppelrohr ausp anlage
möglichst noch in verbindung mit klappensteuerung bei einem direkt-schaltgetriebe
so das man jeden schaltvorgang akustisch als lauten schlag hört.
die meisten mit ihrer normal anlage wären schon laut genug bei "sportlicher" fahrweise
aber das muß getoppt werden
ich wohne an einer ausfallstraße,2 spurig je fahrtrichtung
zwischen autobahn+industrie gebiet mit u.a. harley vertretung
wenn dann clubs ect sich dorthin auf den weg machen,unbeschreiblich
einzelne fast ganz normal
