aaaaber sie haben einen "hohlraum"
kondenzwasser-bildung-rost
die alten vw bulli hatten vorne r+l son blechgehäuse an der achse
sogar original mit wasser ablaufloch(meistens aber zu durch dreck)
und die rosteten genauso von innen nach außen durch( wurden verbotenerweise kunstvoll geschweißt)
ich hab mir da nen schmiernippel eingebaut+voll fett gepumpt
und von zeit zu zeit mal beim regulären abschmieren ein paar fettstöße mit hinein
an den schweißnähten war immer ein leichter ölfilm(also ab werk schon liederlich verschweißt)
fett hat gegenüber wachs den vorteil
es bleibt immer geschmeidig,mit steigender temp umsomehr
wachs versprödet mit der zeit+bekommt haarrisse,was korrosion ermöglicht