Mit der Bodenfreiheit muss ich messen. Steht leider in 15km Entfernung
Kurze Frage zu den min. & max. Massen
Ist das mittig bis zum Licht oder zum Rand der Lichter
Bei den Massen von Aussen zählt der Radkasten mit dazu oder nur die Breite der Ladefläche?
Wie gehst da vor mit dem legalisieren der Lampengitter?
wie sieht es beim auto aus?
maße sind über alles
außer ladefläche,aber der begriff ist ja selbsterklärend
Dicht muss das nicht sein, aber es soll weder Wasser rein laufen noch Durchzug entstehen.
Mir scheint, innen fehlt eine Leiste, gegen die die Tür anschlagen kann, und das Wasser aus der Türfuge nach außen ableitet. Über der Tür kann man noch eine Regenrinne anbringen. Ebenso einen Abweiser in Fahrtrichtung vor der Türe, damit der Fahrtwind nicht das Wasser in die Fuge treibt.
Gummidichtungen würde ich weglassen, die Hunde sind Frischluftfanatiker.
mögen aber keine zugluft!!
Holst auch so'n Coil oder wie?!
die kleinen rollen sind bestimmt für die"einkreiser"
er bekommt bestimmt "richtige" Coilis drauf
dann steht vorne+hinten nichts über
Alles anzeigenHallo
Die Maße vom Anhänger sind laut Papier
Länge 3,35m
Breite 1,55m
Ladefläche
Länge 2,15m
Breite 1,10m
- Lampenschutzgitter warum nicht ?
- Kennzeichenbeleuchtung ist ja in den Aspöck Multipoint II und deshalb die Rückfahrscheinwerfer gern ganz außen
- Glühlampen wegen Can Bus
mit oder ohne schwimmhäute an den pfoten???
foto bei geöffneter tür wäre nicht schlecht
wie war das mitverdrehten gurten?
wegen zugkraft ect
warum jetzt kegelrollenlager?
vorher hattest du kugellager 1204.
könnte evtl schwierig beim einstellen der kegell geben
weil evtl der achsstummel zu"dick" ist
beim kugellager hat man nen paßsitz mit ???? kg anzugsmoment
oder täuscht das jetzt beim anhänger??????
du liegst falsch,also hinsetzen
wenn schrägrollen-lager,dann außen+innen
bei rillenkugellager immer die abgedichteten verwenden
am besten RS,die sind staub+wassergeschützt
die mit den blechdeckeln drauf sind nur staubgeschützt
Alles anzeigenNicht heute, sondern gestern....
Rasen gemäht und vertikutiert...
Heute noch Herbstdünger drauf und gut
ob das gut ist auf dem anhänger zu düngen
aaaaber sie haben einen "hohlraum"
kondenzwasser-bildung-rost
die alten vw bulli hatten vorne r+l son blechgehäuse an der achse
sogar original mit wasser ablaufloch(meistens aber zu durch dreck)
und die rosteten genauso von innen nach außen durch( wurden verbotenerweise kunstvoll geschweißt)
ich hab mir da nen schmiernippel eingebaut+voll fett gepumpt
und von zeit zu zeit mal beim regulären abschmieren ein paar fettstöße mit hinein
an den schweißnähten war immer ein leichter ölfilm(also ab werk schon liederlich verschweißt)
fett hat gegenüber wachs den vorteil
es bleibt immer geschmeidig,mit steigender temp umsomehr
wachs versprödet mit der zeit+bekommt haarrisse,was korrosion ermöglicht
dazu fällt mir ein
sagt ein freund zum anderen
du siehst aber schlecht aus
ja ich hab nen neuen job,möbelpacker,klaviere schleppen usw.
wie lange machst du das den schon?
morgen fange ich an
es gibt auch c-reifen für mehr tragfähigkeit
und der vergleich der achslast hinkt etwas
beim anhänger liegt die last kpl in achsmitte
beim auto nicht,un den federweg sollte man auch vergleichen
wenn die skoda feder passt,mal nach HD federn schauen,oder kombi-federn
möglicherweise sucht er auch nur nen taucher mit unterwasserkamera?????
die Radmuttern sind nicht cool, die sind gefährlich
beim rechten Reifen sind drei beim linken eine ganz normale Muttern, ohne Bund
und beim rechten Reifen ist die oberste locker, sieht man am dunklen Rand und und wie weit der Bolzen noch drin ist
ich weiß ja,hätte vielleicht noch ein smily zufügen sollen
aaaaaber schööööön lckiert das rad
das hättest du dir sparen können
heißt doch"gekauft wie besehen"
Och SUV. Ich denke das ist ein älterer Herr und deshalb das Mini SUV. Vielleicht ahnt Er schon, dass Er bald ein Problem hat und probiert deshalb schon einmal die Parkplätze aus. ?.
MfG Pit
ich seh das etwas anders
ich gehöre auch zu der gruppe
müßte aber lügen, das ich früher anders gedacht+gefahren bin als heute
nur denke ich heute in manchen situationen "vorher"
Kann das sein, dass die Räder unterschiedlichen Durchmesser besitzen?
und die radmuttern!!!
erste sahne
man könnte sich als halter absichern
nen wisch mit den daten für den anhänger,das man nur soundsoviel laden darf
mit unterschrift des ausleihenden
es gibt irgendwo den text
die reifen-aufstands-fläche muß im bereich der achsmitte nach oben abgedeckt sein
ein hiesiger rennfahrer+tuningbetrieb hat das mal gerichtlich durch exisiert
es gibt ja reifen,die kein ausgeprägtes profil haben,sondern nur längsrillen,beispiel nutzfahrz,wegen km machen
