Beiträge von transe79

mal hand aufs herz

du hast doch gar keine probleme mit dem tüv

du hast ein problem mit einem prüf-ing

DU solltest am besten nicht pampig werden(ich weiß es fällt schwer)

dafür den prüfer bei mängel,die dir nicht einleuchten,fragen"wo steht das denn?"dann muß er dir die quelle nennen+man kann sich

darüber schlau machen

ferner kann man höflich eine termin mit dem dienststellenleiter vereinbaren+das geschilderte klären

funktioniert,hab das vor jahren mal praktiziert,als ein aushilfsprüfer meinte er wäre gott gleich

denn seid ca 40 jahren fahre ich mit allem zur gleichen prüfstelle

fragen nicht

aber heckwischer ist nicht vorgeschrieben!!

nur rückwärtige sich durch 2 spiegel,die heutigen fahrz haben derer eh 2 außenspiegel+innenspiegel

hitzeschutzblech(wie der name sagt) ist vertretbar+leuchtw reg auch

und die mängel anzeige dürfte bei allen prüforg gleich sein

z.b. standlicht def erheblicher mangel,früher geringer mangel

es hilft ja auch oft

sein fahrz "richtig" zu verstehen/kennen,

ohne das man selber repariert,aber man kann genaue angaben machen im pannenfall

nicht nach dem motto,ich bin stehen geblieben,der motor ging einfach aus,

nur weil man sich auf die tanknadel verlassen hat,war der sprit alle

frage zur nordschleife

das ist nicht öffendlicher verkehr

tritt da die pannenversicherung in kraft??

denke da müßte man trixen,fhrz erst außerhalb des rings verfrachten

wie auch bei pannen innerhalb der ominösen 50km,einfach ans seil hängen und noch etwas weiterziehen(so noch rollfähig)

ok

dann schleim ich mal mit

es ist so wie meine vorredner(vorschreiber) schon sagen

das ganze hier macht spaß+ist auch lehrreich,weil immer neues hinzukommt

nach dem viel-augen prinzip,kann sich jeder das für ihn passende raussuchen

wenn auch nicht alle selbstständig sind+den anhänger gewerblich nutzen

bleibt doch für kleinwagenfahrer mit gelegendlichen anhänger fahren einges an wissen übrig

weiter so

hab mir den kofferraum boden umgebaut(ohne res rad)

darin liegen ne rolltasche mit den gängisten schlüsseln,zangen+schraubendreher

dazu ein reifen pannenset,ersatzbirnen+sicherungen,putzlappen+handschuhe,starterkabel+abschleppseil

und der kugelkopf von der AHK

absolut sicher mit deiner aussage

lies dir mal den link durch

https://www.recht-hilfreich.de…lakette-ist-rechtswidrig/

zur selbst info

https://kfz-schutzbrief.check2…_go_100&sbref=d_version_6

nutzlast noch übrig??

bei normal kleinen fhrz würde das fast den kofferraum füllen

die schutzschläuche für die gurte sind innen ja nicht aus gummi

sondern aus son anderen material

wie da bei den feuerwehrschläuchen ist innen,k.a.

denke aber reiner gummi wohl nicht ist eher polyester

ein unterschied ist

ob ich selbst verschuldet,alkohol oder drogen,nicht fahrtauglich bin

oder ob ich durch krankheit ect nicht fahren kann

dann gibts die möglichkeit,heimtransport mit "ersatzfahrer"

oder rücktransport per abschlepper+personen per flieger ect

oder noch gegf die sogenannte pickup fahrt,wo fahrz+besatzung zurück gebracht werden

aaaber das das ersatzfhrz direkt zum pannenort mitgebracht wird,kenn ich so auch nicht

weil gegf das fhrz ja wieder fahrtüchtig gemacht werden kann

Zitat von JAU

Drehst du die dann um?

Feuerwehrschläuche sind nämlich innen Gummi und außen Textil, also grad verkehrt herum.

mfg JAU

die käuflichen,für die gurte über die räder, sind auch innen gummiert+außen gewebe

bin ich gut !!!

so hab ich früher meine rückholfahrz auch gesichert

außer das fhrz war beschädigt das es nicht ging

und besagte "schläuche" sind fast pflicht!!

für die breiten gurte kann man sich auch selber welche schnitzen

alte feuerwehr-schläuche

ich auch

aaber ich kann die leuchtmittel auch selber wechseln

vom alter her,also von mir + vom fhrz

bei den neuen fuhren wird das schon enorm aufwändig

hättest wenigstens

das lasi netz drüber machen können!!

seh ich das richtig?

silikon am anhänger? auf dem letzten bild

na ja

warum nicht

es gibt ja die gewollte emanzipation

solln sie das doch ausleben

Zitat von JAU

Ich nutze inzwischen auch Rolltaschen fürs Werkzeug.

Autowerkzeug_1.jpg

Autowerkzeug_2.jpg

10/11 muss ich mal schauen, der wäre eigentlich wichtig.

Nicht zu sehen ist das Radkreuz und die Abschleppleine, die sind hinterm Ersatzrad versteckt, da hatte ich kein Bock das abzubauen. Und ein Meterstab und Paar Lederhandschuhe hab ich auch immer mit dabei.

Beim Trabi hab ich irgendwann mal angefangen nur noch mitm Bordwerkzeug zu schrauben und alles was fehlt nachzukaufen.

Meine persönliche Empfehlung: 3/8" Nusskasten. Deckt eigentlich alle Größen ab die man so braucht ohne das der Kasten übermäßig groß wird.

Bin mitm Kangoo auch ne ganze Weile ohne was rumgefahren, bis ich mal fast liegen geblieben bin weil das Handbremsseil geklemmt hat.

mfg JAU

P.S. Zu ADAC hab ich ein sehr gespaltenes Verhältnis. Pannenservice und Lobby sind nicht voneinander zu unterscheiden.

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das war nur ein hinweiß

ich persönlich bin beim ACE+damit zufrieden

deine bedenken kann ich gut verstehn

bin zu zeiten als ich noch arbeiten mußte

für den verein gefahren,natürlich nicht direkt,das erledigen fast nur noch firmen

deshalb steht trotz der kriegsbemalung+ADAC zeichen, dre spruch drauf"im auftrag des adac"

warum macht sich jemand gedanken über bord werkzeug

wenn er glaubt techn nicht ganz dabei zu sein,laut fred vom radwechsel

da wäre ne goldene karte von adac+ co wohl besser

ist nicht bös gemeint

wenn ich nicht kochen kann

brauch ich auch kein kochgeschirr

sorry,5