Hallo MR.X oder Y oder Z
Messe mal bitte nach ob Du das hast:
Außenmaße 4315 x 1940 mm -Aufbaumaße 2800 x 1850 x 400 mm-
Moin,
Willkommen im Forum.
Auf den ersten Blick hoffe ich das der Kollege nicht teuer war
Und zweitens kann ich dir positive Nachrichten überbringen, der Anhänger Typ nützt dir gar nichts denn alles was du suchst ist nicht Typ spezifisch sondern alles Standard Zukauf Ware.
Jetzt kommt leider der spannende Teil heraus zu finden von wem das ist.
Die bremsseile solltest du ausbauen und messen.
Feder allein sagt natürlich erstmal nichts.
Gruß benni
Hast du die Schwingen mal etwas mit einem spitzen Gegenstand bearbeitet?
Nicht das du alles neu machst und am Ende sind die, wie so oft, völlig morsch?!
Gruß benni
So schlecht sieht er ja gar nicht aus.
Federn ist kein Problem.
Habe für meinen auch welche gefunden, nagelneu für lau.
Den Rest vom Fahrgestell erst mal strahlen, und Bremsseile jann man anfertigen lassen, falls es die originalen nicht mehr gibt, oder baut eine neue Wippe für was Anderes was passt.
Hallo
ich hoffe der hat wenigstens nichts gekostet, so wie der aussieht kannst den nur dort benutzen wo ihn fotografiert hast, aufm Acker
Lagerbuchsen, Federn, Dämpfer usw findest alles hier, mit den Bremsen könnte es schwierig werden, so ne außen liegende Betätigung hab ich noch nie gesehen, keine Ahnung was da dann innen drin ist, vielleicht Knott, aber ich befürchte nicht
also wenn den wieder mit TÜV haben willst, dann Respekt, da hast was vor
aber wenn dich hier noch ein bisschen vorstellst, dann bekommst alle Unterstützung die wir dir geben können
Gruß Mani
.....so ne außen liegende Betätigung ...
Wo siehst du das denn??? Andere Frage: Sehe ich das richtig, dass nur eine Achse gebremst ist? 
Wo siehst du das denn???
bei dem rechten Rad siehst den Nippel wo die Schlaufe von dem Bremsseil eingehängt wird und das Gegenblech für die Hülle zum abstützen
schaut ungefähr so aus
Stift Loch für Seil
ja is nur die eine Achse momentan gebremst, gibt noch viel Arbeit
Du meinst sicher das LINKE Vorderrad, oder? (Sorry, konnt ich mir jetzt net verkneifen!) 
Aber Danke für die Aufklärung - sitz seit fast 14 Stunden am PC, das hab ich einfach übersehen. (Deshalb jetzt auch: Jay Over and Out!)
So den Hänger komplett zerlegt und jetzt alles sauber machen habe aber ein Problem gefunden da wo die Federn am Ramen anliegen sind doch eigentlich Gummi Puffer. Die Federn die neu waren gehören zu einem VW Polo zur Tieferlegung 
. Hier paar Bilder ich hoffe ihr habt da paar Tipps für mich wegen der Puffer.
da gehören keine Gummi rein, sondern diese Teller
aber du glaubst ja du hast dir richtigen Federn,
habe nur bedenken wegen der Ersatz Teile die Federn aus dem Shop haben eine andere form als die eingebauten
sind aber die falschen
hat deine Auflaufeinrichtung nen Hydraulikbehälter vorne? muss sie eigentlich haben, jetzt wo ich die Bremse sehen
Ich weiss nicht . Die Dreieckslenker, die Schraubenfedern, die Radstoßdämpfer, die Radbremse/Bremsbacken und die Bremsseile sehen so absolut gar nicht nach Westfalia aus.
Beim Westfalia Typ 112681 sollten sie eigentlich so aussehen wie hier:
Suche Schräglenker für den Westfalia-Typ 112681
Sicher, dass der Fzg-Brief zum Anhänger passt?
