Kasten mit Deckel. was kann man geben?

Sieht doch Top aus.

Den wird dir wohl keiner schenken, wenn ja, umso besser.

Da kann man ja nicht's falsch machen. Mir wurde ein Ähnlicher, in etwas schlechterem Zustand für 100€ angeboten.

puuh normal hätte ich mal 200e in den Raum geworfen. Mit Alu-Aufbau ist bzw. war ja net günstig.

Ob du dir das mit der alten Peitz-Bremse (kurzer Auflaufweg, kann das sein?!) antun willst, solltest du dir aber wirklich GUT überlegen...

Die Achse nicht, aber die Bremse soll wohl zickig einzustellen sein, weil die eben nur so 'nen kurzen Auflaufweg hat.

Den "money shot" haste leider entweder nicht gemacht oder nicht gepostet, wo man sieht, obs die kurze Auflaufeinrichtung ist.. oder es kann ein Spezi schon aufgrund der "Ausführung" auf dem Typenschild sagen.

is die kurze, da fehlt das X

wie Jonas schon sagte, ist etwas fummlig zum Einstellen und braucht halt auch öfters mal kontrollieren

beim TÜV wird sie oft bemängelt mit Auflaufweg zu kurz, weil die halt keine Ahnung haben, aber dann legst ihnen die Einstellanleitung unter die Nase dann halten se die Klappe

bisschen aufgehübscht neuen TÜV und den kannst für 1000 verkaufen

also 200 isser durchaus Wert wenn die Bodenplatte einigermaßen ist, wenn das Stroh trocken war dürfte es auch nicht geschadet haben

aber du kannst ja mal mit 50 Anfangen, und dann jammern, was das alles kostet bis der wieder TÜV hat

wichtig wäre auch das Papiere dazu bekommst, weißt ja, sonst ist das immer das größte Hindernis

So sieht ein Anhänger aus, bei dem das Thema galvanische Trennung vergessen würde. Aluminium Zink und Stahl in bester Wechselwirkung mit sauren Regenanteilen.

Ich denke gemessen am Aufwand, sind 200€ das Ende der Fahnenstange.

Reifen 70€

Felgen entrosten 30€

Anbauteile verzinken, ersetzen 150-200€

Bremse instandsetzen130€

Kupplung /Auflaufeinrichtung 50-100€

Elektrik 50-150€

Bodenplatte???

Tüv-fähiger Zustand 480,-€-670,-€ plus Kaufpreis

Gute gebraute Marken-Deckel-Anhänger 1400€+, neu ab 1800€

Tür und Deckel rechts angeschlagen ist doch auch irgendwie Murks, oder? Kann man das wenigstens so ändern, dann sie links angeschlagen sind, also von rechts = Gehwegseite zu öffnen sind? Ist ja wie bei einigen Japanern mit der rechts angeschlagenen Hecktür: Dämlich hoch 10 im Rechtsverkehr!

Zitat von Jay

Tür und Deckel rechts angeschlagen ist doch auch irgendwie Murks, oder?

Es sei denn man hat (wie ich) eine ganz spezielle Wohnsituation. Mein Deckelanhänger steht auf einem Parkstreifen bei dem auf der rechten Seite kein Gehweg, sondern ein Gartenzaun ist. Somit muss ich (daheim) von der Straßenseite aus beladen (ist aber auch eine Sackgasse, somit kein Verkehr).

Deshalb habe ich mir meinen Deckel extra "falsch" (anders) herum anschlagen lassen.

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da hab ich noch nie drüber nachgedacht, aber jetzt wo dus sagst

ich finde es gut so, hab grad mal nachgedacht über meine verschiedenen Ladestellen bzw Kunden

im Prinzip ist es überall so rum besser

und ich denke es gibt sogar nen richtigen Grund warum die Hersteller das so machen

steh ich mit geöffneter Tür so wie im Bild oben und die ist links, dann ist die Kante ne Gefahrenquelle für Radfahrer

genauso kann jeder Windstoß oder vorbei fahrende LKW die Tür aufreißen Richtung Straße

also ich bin zufrieden mit der Tür so wie sie ist