Also nach dem ganzen Hin und Her.....
Würde ich sagen, es ist kein Problem TÜV zu bekommen.....
Natürlich ohne Gewähr 
.....
Vom Gefühl und den Erfahrungen her, aber durchaus realistisch 
....
Hinfahren und machen .....
Die Aussage " aus aktueller Produktion" bezieht sich selbstverständlich auf die Reifen...
Nachtrag: Und beim TÜV keine ungestellten Fragen beantworten 
....
Kurzer Ausflug...
Ich hab mit meinem Anhänger TÜV bekommen (2mal), obwohl die Räder nicht eingetragen sind.
Wären eintragungsfähig, aber halt noch nicht gemacht.
Fällt vermutlich nichmal auf.
Bekomme ich die jetzt ohne Probleme über den Tüv oder nicht...also ohne ABE oder Papiere wenn die Größe dem Original entspricht?
Mich macht das fertig......
ist lesen so schwierig???
https://www.suedrad.de/fileadm…Raederrichtlinie_2015.pdf
früher galt
ZitatSTANDARTRÄDER
Stimmen in Form, Abmessungen und Werkstoff
mit dem Originalrad überein und sind von
der Betriebserlaubnis des Fahrzeuges erfasst.
Einziger Unterschied: fehlende Stempelung von
Warenzeichen und Teilenummer des Fahrzeugherstellers.
und heute gilt
ZitatIDENTRÄDER
keine Mitführpflicht für ABE-Dokumente besteht. Identräder sindOriginalräder, bei denen für den Nachrüstmarkt auf
eine Stempelung des Warenzeichens und/oder der
Teilenummer des Fahrzeugherstellers verzichtet wird.
bzw
ZitatNACHBAURÄDER
Sind Stahlscheibenräder und unterliegen der Sonderradrichtlinie, benötigen daher eine ABE. Für Nachbauräder gelten vereinfachte Prüf- und Genehmigungsverfahren und es besteht keine Mitführpflicht für ABE-Dokumente.
Nachbauräder werden nach OE-Spezifikationen dem
serienmäßig angebauten und mit der Betriebserlaubnis des Fahrzeuges genehmigten Rad nachgebaut und entsprechen in allen Maßen, Werkstoffen undStandfestigkeit den in Serie montierten Rädern.
und nun fahr zum TÜV und fertig, der wird nichtmal schaun was das für Felgen sind
den interessiert nur die Größe von der Felge und vom Reifen, sonst nix
Ich hole mir mal Bier und Chips. Wir gerade schön hier.
Ich hole mir mal Bier und Chips. Wir gerade schön hier.
Stimmt !
Hallo
Ich kann dir nur vorschlagen mal mit einem von den Rädern, deinen Anhänger-Unterlagen und den Informationen (oder besser den fehlenden Informationen) vom Verkäufer zum Tüv zu fahren und dort richtig nachzufragen. Dort wird dir bestimmt kompetent beantwortet wie das bei diesen Felgen mit Zulässigkeit usw. aussieht. Auch wenn es dafür keine ABE gibt muß der Hersteller ja für die Teile eine Zulassung haben damit die überhaupt in den Handel dürfen und der Händler sollte das eigentlich auch wissen und kann nicht einfach sagen das es dafür keine Unterlagen gibt. Evtl. wird der Tüv in seinem System Informationen bzw. ein Gutachten zum Hersteller und Felge "Starco 473994" haben. Es ist ja zum Glück auch nicht so das der Felgenhersteller so ein LingLong-Verkäufer auf Ebay wäre: https://starco.com/de/
Ich glaube nicht das es da Schwierigkeiten gibt.
Hallo Eisblock,
Also mal aus meiner Erfahrung:
Ich habe schon mehrere Fahrzeuge durch die Oldtimerabnahme gebracht, einige Anhänger/Wohnwagen ohne Papiere wieder neu zugelassen, da waren auch "schwierige" Sachen dabei, wie z.B. kein Kaufvertrag, Zulassungsbescheinigung Teil I nicht mehr da, usw.. 100er Zulassung, breitere Reifen an einem Wohnwagen, nie Probleme gehabt.
Andere Sachen (evtl. Grauzone) schreibe ich hier lieber nicht.
Aaaber: Noch nie hat sich auch nur irgendwer in irgendeiner Form für die Felgen interessiert...
Fahre doch einfach zum TÜV und gut ist. Wenn der eine nicht will (kann), fährste halt zum nächsten...
Viele Grüße,
Axel
Mir war/ist es mit der Anfrage Ernst.
uns mit den Antworten auch, die erste Antwort war schon richtig, aber du scheinst ja nichts zu glaube, dann fahr zu deim schlauen Dekra Spezl und dann soll der mal schaun ob er so windige Stahlfelgen mit ABE findet, wenn uns nix glaubst
Ich hab mittlerweile Angst, dass du bis zum 02.09. nicht mehr schlafen kannst.
Es handelt sich um die Nummer 473994
Steht auf deiner Felge die 473994 drauf?
Wenn ja, unters Kopfkissen legen oder auswendig lernen.
Wenn nicht, dann würd ich mir an deiner Stelle ganz große Sorgen machen. 
Naja, also nicht mehr und nicht weniger als das, was du dir jetzt auch schon machst...
Tut mir leid...aber in der Antwort von Dir weiß ich auch nicht wie und was gemeint ist.
hat doch ne Leseschwäche der gute Mann
ich würde sagen es reicht jetzt, es wurde x mal erklärt das die Felge ok ist und bevor das hier noch weiter ausartet sperr ich bis zum 2.9 um 9:00 Uhr die Tür zu, dann kann er uns berichten was der TÜV gesagt hat
Thread ist wieder offen
Und was ist passiert tüv Ja oder nein
Und was ist passiert tüv Ja oder nein
Werden wir wohl nicht erfahren ?
Mist
warum???
wolltest dich an/reinhängen???
ist doch ein rel simples unterfangen
am anhänger die reifengröße zu ändern,das können (wollen ist was anderes)
die meisten prüfer
