Fragen zu meinem Neuaufbau

Hallo zusammen,

im Vorstellungs-Thread habe ich es bereits angekündigt das ich meinen "alten Pferdeanhänger" neu aufbauen muss (HU nicht bestanden). Ich bin schon recht weit was den Aufbau angeht habe aber vor der Fertigstellung zwei Fragen:

Ist diese Klappe so noch TÜV-Fähig oder sollte ich sie lieber auch mit neu machen?

Der Hänger hatte eine Tür vorne rechts welche ich erst mal nicht neu machen wollte, also es soll nur ein geschlossenes Brett rein. Darf ich das oder muss vorne eine Tür rein, weil (z.B. Pferdeanhänger ....)

Mein Hauptproblem mit Tür und Klappe ist das die Rahmen rings rum genietet sind und ich keinen sinnvollen Plan habe wie ich das sauber verschrauben kann, ohne das an einer Seite 5-10mm Muttern oder Schrauben rausschauen.

Also Pferd(e) werden wohl nie drin sein, aber das interessiert den TÜV'ler ja nicht.

- Er hat die Form eines Pferdeanhängers,

- er war früher mal ein Pferdeanhänger

- also muss der auch wie ein Pferdeanhänger gemacht/geprüft sein/werden.

So kann ich mir das vorstellen. Es gibt ja für alles und jeden Gesetze und Vorschriften woran sich die Prüfer halten müssen.

Das die Tür vorne mit Pferden Sinn macht stimmt schon, jetzt wäre nur die Frage ob die nicht sogar sein muss.

Meine Frau hätte sie auch gerne wieder drin, weil sie das so toll fand versteht aber auch das den Hänger erst mal gerne TÜV-fähig haben will.

Also genietet ist der umlaufende (U-) Rahmen mit jeweils 3-4 Nieten pro Kannte. An den Ecken des Rahmen ist jeweils eine Schlossschraube. Die Schlossschrauben sind durch gebohrt, die Nieten sind nicht durchgehend.

Die Idee mit den Einschlagmuttern hatte ich auch bin mir aber wegen der Dicke des Rahmenblechs nicht sicher ob ich da eine Senkkopfschraube plan gesenkt bekomme und dann noch genug Material im Rahmen stehen, damit die Schraube nicht durchbricht.

Ich muss mir das nochmal in Ruhe anschauen wie viel Luft die Oberkante hat wenn die Klappe auf dem Boden liegt. Wenn möglich würde ich da dann glaub auch einfach Schlossschrauben nehmen.

Er wird als allgemeiner Lastenanhänger genutzt, keine spezielle Aufgabe.

Edit:

Ich habe in der Galerie noch die zwei Typenschilder vom Fahrgestell und vom Aufbau hinzugefügt. Daran sollte man erkennen für welche Lasten der Hänger ausgelegt war.

Kurzes Update.

Die Klappe ist jetzt neu:

Die Türe in der Front werde ich vorerst nicht einbauen, da mir schlicht die Zeit fehlt. Ich bin seit Pfingsten am Arbeiten an dem Hänger und es fehlen noch so Kleinigkeiten wie Fugen abdichten und Bremsen einstellen/neumachen(?) damit ich ihn durch den TÜV bekomme.

Mit feuchten/nassem Schuhwerk oder beim be/entladen von Grünschnitt bin ich schon mehrfachst auf dem alten Hängerboden und auch auf der alten Klappe (bzw. zwischen den Stufen der Klappe) weggerutscht.

Durch die Kanten der Stufen hatte ich da immer Stellen mit "Gripp" die ich nicht mehr missen will. Als Störend empfand ich die Stufen bisher noch nicht. Beim laden zweier 200L Maische-Fässer mit der Sackkarre haben die Stufen dafür gesorgt das mir die Sackkarre nicht nach der hälfte wieder runtergerollt ist, und den 150(?)Kg Holzspalter habe ich so auch alleine rein und raus bekommen.

Da meine Fragen zum Neubau des Aufbau alle geklärt/gelöst sind wie man hier:

sehen kann stellt sich mir nur noch eine Frage:

Soll ich noch mal nen Thread unter "eigene PROJEKTE (Eigenbauten/Umbauten/Restaurierungen)" mit allen Fotos und Beschreibung einstellen?