Die Pinken passen ja zu meinem Kran 
Ladungssicherung Zurrgurte Zubehör
-
-
also mit dieser Ladungssicherung macht an sich ganz verrückt, ich hab mir mal ein paar Zitate rausgesucht aus dem Thread
Blöd finde ich , daß die vernünftigen Gurte im minimum 5m lang sind. Zu 99% reichen bei einem normalen PKW Anhänger 3m.
also erstens ist es besser sie sind zu lang als zu kurz, und 3m sind definitiv zu kurz, Beispiel
du hast ne Palette oder Kiste mit 80 Breite und 1m hoch, dein Anhänger hat 170 breite
dann hast links und rechts 120 und oben die 80 cm ergibt 3m
dann kannst den 3m Gurt gerade noch einfädeln, aber beim Spannen wird er dir immer wieder raus rutschen, weil du ein paar cm mehr brauchst bis er überhaupt zieht, 3m Gurt heißt nämlich, der Gurt ist von Haken bis Haken 3m aber ohne das er auf der Rolle aufgewickelt ist
ich habe 8m Gurte und da bleibt oft nur 1 m übrig
Zwischenablage15.jpg Fenster03.jpg
Ok. hätte es halt gerne am Stück und nicht in Streifen.
ich hatte es ja schon gesagt, ein paar Stücke reichen, aber ich hab auch noch nen Test dazu gemacht, dazu später mehr
Nur so als Anhaltspunkt Siebdruckplatte und Antirutschmatte übernehmen 60% des Gewichtes als Sicherung, das heißt die restlichen 40% (sprich bei 1t Ladung 400kg) müssen mit Guten, Sperrstange oder ähnichem übernommen werden
das stimmt zwar rechnerisch, aber in der Praxis nicht, mehr dazu auch hier später
Es müssen nach vorne 0,8 G und zu den Seiten und nach hinten 0,5 G gesichert werden.
Allein durch die Verwendung von Antirutschmatten können wir von µ=0,6 ausgehen. Das heißt, wir müssen nur noch nach vorne eine Sicherung vornehmen, zu den Seiten und nach hinten sind schon die Antirutschmatten ausreichend.
das stimmt auch nur theoretisch, man muß die Ware auch z.B. gegen Kippen sichern, und das geht nur durch zusätzliche Gurte, Matten alleine reichen also nicht
Ich mach einfach immer Gurte dran, bis ich meine es ist genug gegen verrutschen gesichert
so mach ichs auch immer, ich nehme aber auch immer die breiten Gurte und fast immer zwei auch wenn einer reichen würde, es könnte ja mal einer reißen
nur bei Kleinkramm, wie Rasenmäher, Schubkarre und so Zeugs, also eigentlich alles was ich noch per Hand heben kann, da nehm ich auch mal die schmalen 25mm Gurte, oder in meiner Werkzeugkiste, da reicht es ja meist das Zeugs an der Wand fest zu machen
und nun schreib ich den Praxistest zur Lasi
-
Praxistest findet ja auch bei Jonas statt....
.... -
-
-
Als Alternative zu den schweren Anschlagpunkten möchte ich die hier noch vorschlagen: https://www.kuriershop.de/ladu…ar-500-dan-stahl-10er-set
Preis ist ok. Belastbarkeit passend zu den üblichen Transportaufgaben die mit einem kleinen PKW-Anhänger erledigt werden können. Und mit der Verarbeitung bin ich auch zufrieden.
Nur die Teller für den versenkten Einbau werde ich nicht brauchen.
mfg JAU
-
Ich habe heute mal meinen LaSi Umfang erweitert
....Dazu gekommen sind diese "Gurtschlaufen" hier....
Es steht demnächst ein PKW Transport an und sicher ist sicher
...Gruß Jens
-
-
-
Hab leider keine
.... -
Ich hab ja neulich ein Auto geliefert bekommen, das leider nicht optimal gesichert war. Lag zum einen am fehlenden Quergurt, zum anderen aber auch an den (fehlenden) Möglichkeiten des Anhängers. Da der Anhänger geliehen war, die Gurte aber von meinem Kumpel kamen, hab ich ihm kurzerhand meine eigenen Gurte in die Hand gedrückt. Mir selbst hab ich dann die Tage wieder neue Gurte bestellt, die schliesslich gestern gekommen sind...
Meine vorherigen Gurte waren - wie die von Jens - 40cm lang, da ich aber häufig auch (alte) Autos mit kleinen 15-Zoll-Rädern transportiere, waren mir die 40cm-Gurte schon fast etwas zu lang. Aus diesem Grund hab ich mich jetzt ganz bewusst für 30cm-Gurte entschieden.
Top - aber wo sind die DoRapid-Ratschen?!
Ich dachte, da versorgst du uns aufm Treffen mit massenhaft Gratis-Proben???
-
-
Hab leider keine
....Was???
Warum das nicht?
Ich nutze aktuell nur die. Wobei einer tatsächlich nicht in Ordnung war, den musste ich etwas zurechtbiegen.
-
Na weil Jens und ich auf die Gratis-Proben von Jonas warten!
-
Na weil Jens und ich auf die Gratis-Proben von Jonas warten!
Genau
... -
-
so viele Gratisproben wirds ned geben
-
8 Stück reichen ja - außer Jens und mir will ja keiner
-
nur 8?
Ich hab von jeder Sorte 10
-
-
Wir wollens ja net übertreiben - fürn Fahrzeugtransport reichen 4
-
8 Stück reichen ja - außer Jens und mir will ja keiner
Stimmt nicht - ich auch
. -
Zu spät
-
-
Ich krame mal diesen alten Thread wieder hervor..
ähnlich der von Jonas seinerzeit verlinkten DoRapid-Ratschen..
Top - aber wo sind die DoRapid-Ratschen?!
.. gibt es die sogenannten Ergolash-Ratschen, die einem das Durchziehen des Gurtes ersparen.
Die Idee mit dem Schlitz in der "Rolle" finde ich eigentlich noch besser, da nichts geöffnet werden muss.
Es stellt sich mir nur die Frage, ob das Einfädeln durch den Schlitz immer einfach geht, da der Gurt tlw. doch ziemlich "steif" ist und sich dann ggf. nicht so leicht einfädeln lässt.
-
Das Reinfädeln sollte schon gehen... kannst ja ma für uns testen
Wundere mich aber zugegebenermaßen etwas, wie die Ratsche mit dem offenen Teil die DIN EN 12195-2 erfüllt...
