Ladungssicherung Zurrgurte Zubehör

Uff. DA hat wirklich jeder sein eigenes "System".

Ich würde z.B. 6 Stk. 35mm-Zurrgurte nehmen, 6m lang (Standardlänge). Damit ist man schonmal für Vieles gewappnet.

Die haben ein gutes Verhältnis von Größe/Gewicht/Handlichkeit und Sicherheitsreserven für Sicherungen rund um PKW-Anhänger.

Dann z.B. noch 2 Stk. 1-1,5m lange Rundschlingen (1to reicht), damit man manch doofe Ladung per Kopfschlinge (extrem effektiv) sichern kann.

So z.B.:

https://docplayer.org/docs-images/60/44598938/images/5-0.png

Kantenschoner auch mal so ~10 Stk.:

https://www.delta-competent.de…nschutz-Kantenschoner.jpg

Und weil die eher für 90° und gerade Kanten sind... nochmal paar Stücke (kann man sich selbst ablägen) Kantenschutzschlauch:

https://www.sanube.at/fileadmi…au__Small__1ddf18c8c3.jpg

Joa, das würde ich als GRUND-Ausstattung schon gut finden. Damit kommt man sehr weit erstmal.

Auch nicht verkehrt für extrem bescheiden zu sichernde Ladung (Holzscheite, Sackware auf Palette o.ä.) Ladungssicherungsnetze! Aber ACHTUNG!

Unterschied zwischen Ladungssicherungsnetz (auch Gurtbandnetz genannt), richtig aus z.B. 25mm Gurtband wie auch die kleineren Gurtratschen UND "Abdecknetze" (die auch gerne mal im Baumarkt und Co. als "Ladungssicherungsnetz" verkauft werden aber KEINEN TAUG für Ladungssicherung haben)! Maximal, dass bissl Laub oder Gras net wegfliegt.

Falls Interesse an erstgenannten besteht, wäre hier der passende thread:

Sammelbestellung Ladungssicherungsnetze

Aber Achtung - Liefertermin z.B. UNBEKANNT!

Gruß Jonas

Ich bevorzuge die zweiteiligen Gurte mit Haken an den Enden.

Aber vom Umfang her schon, wie Jonas geschrieben hat.

Ein Laub Netz vielleicht noch.

Weniger zum festen Sichern, als mehr, das der Kram nicht vom Fahrtwind weg fliegt!

Habe auch noch 5t Spanngurte, aber nur wegen der Autos, zum Transportieren.

Habe ich mal günstig auf dem Trödel geschossen.

10 Stück für 55€, nur einmal benutzt!

Genau, Gurte IMMER 2-teilig. Diese Umreifungsgurte (einteilig) braucht man in den seltensten Fällen nur...

Moin.

Mein Anhänger hat 4 zurbügel je Seite, dazu passend habe ich 4 Stück 35mm Gurte mit Haken, dazu noch 2 Stück 35mn Gurte 5m lang(damit kann man sich gut am H-Gestell sichern oder mal etwas umreifen)

Bisher fahre ich damit sehr gut.

Ach ja, zusätzlich noch Kunststoff Kantenschutz.

Gruß benni

Zitat von v8.lover

Genau, Gurte IMMER 2-teilig. Diese Umreifungsgurte (einteilig) braucht man in den seltensten Fällen nur...

Ich brauche die quasi ständig für Motorräder und Markisen.

das wichtigste vergesst ihr alle

GUMMIMATTEN

Zitat von Simon387

Gibt es einen Grund 35mm zu nehmen?

Sind in der Regel günstiger als die 50er. Und was willst du mit 5t Gurten wenn der Anhänger bei weitem nicht so viel darf...

Ich hab im 1200kg Anhänger:

• 2x50 zweiteilig.
• 1x40 (?) einteilig
• 4x35 zweiteilig
• diverse einteilige mit Ratschschloss (25mm?)
• Plane 2x4m
• 4x 0,5m Kantenschutzschläuche
• AR-Matte (hab mir da mal ne 25m Rolle gekauft)

Am Moppedhänger sind 4 Stück Moppedgurt (400daN, S-Haken, zeiteilig, kurze Länge) mit 25mm hinterlegt.

Und im Auto liegt auch immer was zum sichern (braucht man im Kofferraum ja auch).

mfg JAU

Blöd finde ich , daß die vernünftigen Gurte im minimum 5m lang sind. Zu 99% reichen bei einem normalen PKW Anhänger 3m.

naja, Abschneiden geht besser als Verlängern..

Diese offenen Enden... sichere ich seit Jahren mit so Mini-Spanngurten, die eigentlich zum Sichern der Räder von Fahrrädern auf Fahrradträgern gedacht sind. Gibts z.B. von Eufab in Globus Baumärkten im 4er Set.

upload.jpg

Vorteil ist, dass ich die Gurte auch, wenn ich sie nicht (mehr) benutze, damit zusammengurten kann und sie sich nicht untereinander verknoten.

Ausserdem scheints 'ne sehr sichere Sache zu sein... auch bei 160km/h (natürlich im Nicht-EU-Ausland) halten die die Gurtrolle genau dort, wo ich sie angebracht habe.

Finde diese Bordwandklemmen zwar auch interessant ABER definitiv net so wie sie auf den Bildern verwendet werden! Wenn da einmal RICHTIG Last drauf kam, sind die Bordwände krumm. zur Sicherung nach vorne lieber bzw. ausschließlich 'n starres Klemmbrett oder wie auch immer man die nennen mag.

Das hier ist eher, um mal 'ne Tonne o.ä. halt an einer Bordwand zu sichern...

Oh, ja. Von der Sorte hab ich noch 2 Stk: https://www.lasi24-shop.de/pro…schenwandverschluss-stahl

Allerdings von einem anderen Händler in bissl kürzer, so breit ist mein Anhänger ja nicht. Und Stahl musste es in dem Fall sein weil meine Bordwand oben aus Stahlprofil besteht und die Alu-Klemmbretter da womöglich nicht richtig halten.

mfg JAU