Ne beim original bestellten epumpe gibt es auch keine hand oder Not pumpe und da ist die Hydraulik auch unter dem Hänger.
Hmmm echt komisch er ist das sogar mit mir durch gegangen und hat es mir sogar aufgezeichnet
Dann frag doch mal den Hersteller!
Was im Notfall zu tun ist.
MfG Pit
beratungsresistent ?
der Tag wird kommen wo du heulst
Hätte ich doch aufs Forum gehört
Ich habe noch eine andere Idee ich kann ja den "Deckel" von der Kiste so machen, das ich zur Not von der Seite und von oben ran komme also wie ein umgedrehtes L
Ja ist klar....
Dann mal mal....
Aber an das richtige Papier denken....
Wir wissen nämlich nicht, was Du meinst...
Sender und Empfänger!
38714A52-119B-4512-843C-0200E97EA191.jpegMeine orginale Kiste sieht so aus 
der Tag wird kommen wo du heulst
Hätte ich doch aufs Forum gehört
Er wohnt ja im nächsten Dorf, ich fahre hin Tränen auffangen.
Also wenn wir an den LKW den Kipper von Hand hoch machen müssen, ist das eine riesen Sauerei, man muß eine Ölleitung öffnen, weil alle Ventile zu sind und das Öl muß ja irgendwo hin. Dann haben wir mit Kran oder Stapler die Ladefläche an und aus der Leitung kommen locker 20 Liter, bis der Kipper so weit oben ist das wir ihn sicher abstützen und drunter arbeiten können!
Andreas
Hi,
ohne Handpumpe ist sch…
. Der Tag an dem die Batterie leer ist oder... wird kommen. Deswegen habe ich meine Handpumpe auch dran gelassen, was sich als gute Entscheidung heraus gestellt hat.
Ich habe an der Handpumpe einfach ein T-Stück eingesetzt und die Hydraulikleitung dann zur E-Pumpe gezogen. Fertig.
In der Kiste zwischen den Rahmenträgern sind Pumpe und Batterie. Die Kiste war in ein paar Stunden gezimmert und festgeklemmt.
IMG_20190116_154440.jpg IMG_20190116_154443.jpg
IMG_20190116_154448.jpg IMG_20190116_154455.jpg
Zum Montieren des Schlauchs, Aufbau anheben und auf einem SICHEREN Balken o.ä. abstützen bis der Zylinder absolut drucklos ist. Dann Leitungen verschrauben. Funktioniert seit 8 Jahren ohne Zicken so.
Gruß
Gerhard
Ich sehe es ja ein mit dem Notfall ohne Handpumpe.
Super!
Glaube uns, alles was elektrisch geht, ist Megageil, so lange es funktioniert, klappt es nicht, kommt schnell Frust auf.
Nur mal so zur Info: Ich würde mir nie ein Auto kaufen, das nur elektronisch auf geht, meiner hat wenigstens noch ein mechanisches Schloß auf der Fahrerseite, was ich schön schmiere und auch hin und wieder den Wagen darüber öffne und schließe! Und meistens dann, wenn ich den Wagen auf großen Parkplätzen abstelle, wie z.B. Cranger Kirmes, dann kann auch keiner das Funksignal abgreifen.
Andreas
Wenn DU ein offenes T Stück nimmst ja, es gibt auch T Stücke mit Ventilen. Frag mal bei der Firma Schwefisco nach. Die sind im I Gebiet Jägerwald in RS, in der Nähe vom Restaurant zum Goldenem M.
Andreas
Ja, die machen auch Schläuche nach Muster oder Angabe wie es aussehen soll.
Alles anzeigenHi,
ohne Handpumpe ist sch…
Ich habe an der Handpumpe einfach ein T-Stück eingesetzt und die Hydraulikleitung dann zur E-Pumpe gezogen. Fertig.
In der Kiste zwischen den Rahmenträgern sind Pumpe und Batterie. Die Kiste war in ein paar Stunden gezimmert und festgeklemmt.
IMG_20190116_154440.jpg IMG_20190116_154443.jpg
IMG_20190116_154448.jpg IMG_20190116_154455.jpg
Zum Montieren des Schlauchs, Aufbau anheben und auf einem SICHEREN Balken o.ä. abstützen bis der Zylinder absolut drucklos ist. Dann Leitungen verschrauben. Funktioniert seit 8 Jahren ohne Zicken so.
Gruß
Gerhard
Welches Material hast du für die Kiste genommen?
also ich sag jetzt zum letzen Mal was zu dem Thema, weils vermutlich sinnlos ist, aber wenigstens die andern haben was davon
ein einfaches T Stück reicht, man kann weder mit der Handpumpe in die Elektrische was reindrücken
noch mit der Elektrischen in die Handpumpe
wer mal nachdenkt weiß auch warum
weil beide Pumpen DiCHT sind solange man sie nicht betätigt, sonst würde der Kipper ja auch
nicht oben bleiben, wenn der Druck zurück könnte, also braucht man auch kein Ventil
das einzige was man machen könnte zur Sicherheit gegen Fehlbedienung wäre ein Absperrhahn
angenommen man kippt elektrisch auf und ein anderer der das nicht mitbekommen hat, macht an der
Handpumpe das Handrad auf um den Kipper ab zu lassen, dann gibts ne riesen Sauerei, weil das Öl ausm Kippzylinder
das ja aus der E Pumpe stammt nun in die Handpumpe läuft, und da die aber noch voll ist, läuft sie über
das gleiche gilt auch andersrum, Batterie zu schwach, man nimmt die Handpumpe, und dann denkt man
ablassen geht ja noch, da braucht die Pumpe ja kaum Strom, und dann hat man die Sauerei bei der E Pumpe
deshalb wäre entweder ein Absperrventil oder ein gleich ein 3 Wege Ventil statt dem T Stück die sicherste Lösung
dann kann immer nur eine Pumpe arbeiten
Aber wer glaubt das er die Brücke mitm Wagenheber hochheben kann, braucht diesen ganzen Schnickschnack natürlich nicht
so und für Marc
wenn nen Kasten willst der oben und seitlich auf geht, nimmst so ne Batteriebox fürn LKW, da hat Pumpe und Batterie drin platz und geht so auf wie du willst, hilft dir nur wenig wenn die Kipperbrücke unten ist und du dich kaum rühren kannst
Und wenn DU elektrisch angehoben hast, dann auch wieder elektrisch senken, damit das Öl in die richtige Pumpe (Tank) zurückfließt, sonst gibt es auch Sauerei!
hab ich doch geschrieben
Andi hat ne leseschwäche heute 
das gleiche gilt auch andersrum, Batterie zu schwach, man nimmt die Handpumpe, und dann denkt man
ablassen geht ja noch, da braucht die Pumpe ja kaum Strom, und dann hat man die Sauerei bei der E Pumpe
