Seitenzug in Siebdruckplatte

Morgen liebe Gemeinde,

ich bin dabei, mir einen Motorradanhänger zusammenzustellen. Für 2 Motorräder, Innenmaß ca. 2,50 x 1,35, Außenbreite max. 1,80, zGg 999kg, äußere Zurrpunkte ganz außen, also bei 1,80, möglichst mehrere vorne, hinten, links rechts. Die inneren dann in die Siebdruckplatte. Bei den bekannten Herstellern habe ich nichts derartiges gefunden ( wer was weiß, bitte melden ! ), deshalb sympathisiere ich eine Einzelanfertigung bei Scheubeck.

Die Sache erschwert, daß die Motorräder verschieden groß und schwer sind. Ich habe ein bißchen herumprobiert mit einer Waage, vermutlich müssen sie nach links versetzt draufstehen und das eine weiter vorne als das andere, dann wäre alles gleichmäßig und genug Stützlast.

Das bedeutet, ich kann der Fa. Scheubeck nicht sagen, bitte machen Sie die inneren Zurrpunkte hier und hier hin, weil ich nicht weiß, ob meine Rechnerei stimmt. Also selber machen, wenn der Anhänger da ist.

Für ein einfaches Verzurren hätte ich für die 4 inneren Zurrpunkte gerne Ringmuttern, deren Schrauben durch die Siebdruckplatte gehen, oben und unten Gegenplatten. Es gibt zB. hochfeste Ringmuttern M12, die bei 45Grad Zug 400daN halten (lesbar angegossen ). D.h. in die Platte käme ein 12er Loch und zB. 100kg Seitenzug. Wie lange hält das ohne auszuleiern ? Sollte ich ein 14er Loch bohren, eine Hülse reinkleben und dann die Schraube rein ? Oder noch größer ?

Oder so eine aufliegende Zurröse mit 2 10er Löchern und Klappöse mit 800daN ? Das wäre mit Hülsen eine größere seitliche Druckfläche. Jedoch doppelt soviel Löcher und mehr Handgriffe beim Verzurren.

Versenkbare Mulden kommen nicht infrage, ich habe keine Oberfräse und sehe das auch als eine Schwächung der Platte.

Die Platte hat eine Dicke von 21mm.

Andreas

Ja, das ist richtig, damit bin ich flexibel. Könnte den Zurrgurt hier oder dort festmachen.

Jetzt geht es mir darum, was hat die längste Dauerhaltbarkeit ?

Nehme ich airlines, brauche ich vermutlich pro innerem Zurrpunkt ein 0,5m-Stück mit 4 Verschraubungen 6mm durch die Platte.

Nehme ich obenliegende Klappösen, brauche ich 2 Verschraubungen 10mm.

Nehme ich eine Ringöse, brauche ich 1 Verschraubung 16mm.

Es sind 4 Zurrgurte innen anzubringen.

Das ist meine Frage um Eure Meinung : womit habe ich über 10 Jahre keine Nacharbeit ?

Andreas

@Mani,

ja, 2,70 könntens auch werden, dann wäre auch Spielraum, wenn ich mich verrechnet habe, und bequemer. Wird eine Plattform, vielleicht mit Vierkant in 20cm Höhe, um evtl. rutschende Motorräder abzufangen, mit Eck - Vierkants für Bordwände, die dann mit 20cm-Blech nach unten.

Die 1,35 Breite wären prima und komfortabel zum verzurren, da käme ich noch gut mit einem Arm zwischen die Motorräder, deshalb meine leichte Bevorzugung der Ringmuttern, da reicht ein klack und der Karabiner ist drin, für airlines und Klappösen braucht man 2 Hände.

Vor 3 Wochen konnte ich kurz mit H.Scheubeck telefonieren, er meinte, er bekommt 1,35 und 1,80 hin, mit " Teerschneidern " in 175, einverstanden, sind dann ein bißchen höher und schlaglochresistent.

Andreas

@wasmachen,

wieviele 6mm-Schrauben brauche ich da bei 2x 1,80 ?

Andreas

Die airlines an sich sind gut und stabil, nur brauchen auch sie halt Untergrund. 48 Löcher kommt wohl hin, und wenn die Seitenzug bekommen, muß ich mich nach 5 Jahren um 48 kleine Bohrungen kümmern. Ich will mich nach 10 Jahren um 4 - 8 große Bohrungen kümmern, das ist okay.

Die aufliegende Zurrösen brauchen je 2 größere Bohrungen a 12mm denke ich mal, hätten in der Platte mehr Auflage als eine einzelne Ringmutter mit 16mm, das wäre gut; die Zugrichtung werde ich präzise hinbekommen, daß die Bohrungen nur 6cm hintereinander liegen, ist für die Platte gerade noch gut. Schlecht ist, daß man für die 4 innerhalb der Motorräder liegende Zurpunkte 2 Hände braucht, um den Karabiner einzuklacken, aufliegende Zurröse.

Das geht bei der Ringmutter mit einer Hand. Wenn man den Hänger für was anderes nehmen will, wären die auch schnell rausgedreht, die Standschienen müßten dann sowieso auch weg, Ringmutter, bitte durchscrollen.

Spanngurt, den verwende ich, ist viel zu stark, aber praktisch. Kann man auf der benötigten Länge schräg abschneiden und erhitzen.

@Speeedy, den Humbaur hatte ich schon im Radar, danke Dir, ich möchte jedoch keinen Hochlader. Mit 2 Motorrädern komme ich mit einem Tieflader gut klar, auch wegen der Vorteile beim aufladen und Schwerpunkt.

Andreas