Hallo Dieter
Willst du nur ein mal oder öfters mit Anhänger in den Urlaub fahren?
Wie viele Fahrräder müssen jetzt mit?
Wie groß sind die Packmaße und Gewicht von dem zusätzliches Equipment?
Was darf dein Auto ziehen?
Welchen Führerschein hast du (B,BE,3er)?
So aus dem Bauch raus würde ich fast sagen ein 750kg Blechbüchse so wie dieser hierVon außen.jpg würde reichen
Gruß Christian
Ich würde auch so einen Klaufix mit Plane wie oben auf dem Bild empfehlen, vielleicht mit etwas höherer Plane wenn Fahrräder rein sollen.
Der Anhänger ist 2m lang 1m breit und hat einen Innenhöhe von ~1,20m TPV Papa1.1.jpg
Klamotten unten rein und die Fahrräder oben drüber.
So dann brauchen wir folgende dinge die du uns sagen mußt
das zgg vom Auto:
Anhängelast ungebremst :
Anhängelast Gebremst :
Weil du darfst ja nur 3500kg Zuggesamtgewicht haben!!!!!
Gruß Christian
In Anbetracht dessen, dass du wenig bis gar keine Ahnung vom Anhänger hast und die Neupreise bei solchen 750er teilweise günstiger sind als wie bei einen Gebrauchten (ja ist so - siehe eBay&Co), so würde ich an deiner Stelle zu einen Neuen greifen. Da weiß man dann auch, was der Anhänger dann alles hinter sich hat (nämlich nichts). Obendrein hast du 3 Jahre HU und die Reifen sind neu.
Zum Lesen - nur mal so als Beispiel.
Hallo,
gerade zum Verreisen wäre eine 100km/h Zulassung sinnvoll (will sagen nervenschonender).
Da der Anhänger auch etwas Gewicht tragen soll, ist eine Ablastung auf 0,3x Leergew. des Zugfahrzeugs, hinfällig.
Also käme eigentlich nur ein gebremster Anhänger in Frage.
Ich nutze meinen ungebremsten 750er nur für gelegentliche Kurzstrecken.
Da die 100er Zulassung nur auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen gilt, wars mir Latte.
viele Grüße
Zetty
...
Da der Anhänger auch etwas Gewicht tragen soll, ist eine Ablastung auf 0,3x Leergew. des Zugfahrzeugs, hinfällig.
...
Warum? Der Suchende benötigt ihn für 2 Fahrräder und Anglerbedarf. Da können sogar noch die Klamotten(Kleidung) mit rein.
Der B8 wiegt so ab ~1500kg aufwärts. Da kann man auf 450kg ablasten und hat 300kg für die Ladung übrig. Falls es dochmal eng wird, kann man die schweren Sachen (z.B. Tauchflaschen) im Auto verstauen.
Ansonsten Auto volltanken, Reserverad&Co rein und ab auf die Waage. Dann eintragen lassen und an diesem Leergewicht die Ablastung knüpfen. Wenn dann die Waage bei 1670kg halt macht, gehen sogar 500kg für den Anhänger. 
..................... schon etwas Gewicht tragen können. ...................
Gruß Dieter
Gut, das "etwas" hab ich ein wenig großzügig ausgelegt.
Aber für eine Angel und ein paar Fahrräder, würde es auch eine Dachbox und ein Heckträger tun.
Ein guter Fahrradheckträger kostet nicht viel weniger als ein Billiganhänger - allerdings darf man mit einem Träger schneller fahren.
Normalerweise empfehle ich auch eher gebremste - aber hier für den leichten Kram, mit großem Auto und er soll nicht allzuviel kosten - da wäre ein neuer ungebremster ausreichend.
Zitat.Ein guter Fahrradheckträger kostet nicht viel weniger als ein Billiganhänger - allerdings darf man mit einem Träger schneller fahren.
Eben, ich liebe Anhänger fahren aber in den Urlaub fahre ich lieber mit dachbox und heckfahrradträger, ABER der Spaß kostet Fahrradträger thule ~300€, dachbox thule ~300€+ Basisträger...
Da ist so eine Baumarktbüchse billiger.
Grüße benni
Respekt, von der Angelausrüstung zum 1200 kg Anhänger.
alles, was Du in den Urlaub mitnehmen willst, passt auf die 500 € Baumarktdose. Und die bringt Dich und deine Familie in den Urlaub und wieder zurück. Das gesparte Geld macht im Urlaub mehr Spaß.
Ja, ein 1200 kg Ding für 1500€ ist besser.
Ne S-Klasse ist auch besser als viele andere Autos, aber man sollte das kaufen, was man braucht und bezahlen kann.
Mit der Baumarktdose auf Langstrecke machen sich halt viele einen Kopf wegen Tempo. Ich nicht, was ich da schon für Schnitte von mir zu Hause nach Polen gefahren bin darf ich gar nicht schreiben....
Eben, ich liebe Anhänger fahren aber in den Urlaub fahre ich lieber mit dachbox und heckfahrradträger, ABER der Spaß kostet Fahrradträger thule ~300€, dachbox thule ~300€+ Basisträger...
Da ist so eine Baumarktbüchse billiger.
Grüße benni
Die Dachbox oder den Heckträger für Fahrräder muss man ja nicht neu kaufen.
Ein eBay Fahrradträger für 2 Räder kostet neu um 120-150€.
Eine gebrauchte Dachbox samt Halterahmen um 200€.
Solange der Kram noch heile ist, spricht in meinen Augen nichts gegen gebrauchte Ware, zumal die Teile ja eh selten genutzt werden üblicherweise.
Meine Entscheidung wäre ganz klar pro Heckträger/Dachbox, eben weil man damit auch 130-150 fahren kann (schneller dürfte man auch, würde ich aber nicht unbedingt empfehlen), man kann leichter parken und rangieren und muss sich im Urlaub keinen Kopf darum machen, wo nun der Anhänger hinkommt.
Selbst wenn der Anhänger unterm Jahr noch häufiger genutzt werden würde, dann würde ich wohl dennoch Heckträger/Dachträger UND einen Anhänger holen.
Einfach weil ich im Urlaub keinen Nerv darauf hätte, mit Anhänger herumzutrödeln
Das Problem Tempo mit Anhänger kennen die Franzosen nicht. 
Unsere Gesetzgebung ist da arg widersinnig, mit einem bei richtiger Beladung superstabilen kleinen Anhängerchen was die Pkw-Bremse locker mitbremst nur Schneckentempo. Etwas schneller mit wer weiß was für komplizierten Auflagen, aber unlimitiert mit den gewagtesten Konstrukten. Da faßt man sich nur noch an den Kopf....
