Ersatzrad - Wohin und wie befestigen?

Zitat von *Speeedy*

Die Universaldinger kann ich ja nicht einfach ins Holz schrauben, das verliere ich nach 3 Fahrten sicherlich...

Nicht, wenn du durch den Holzboden (?!) durchbohrst und von oben solche Flachrundschrauben DIN 603 durchsteckst und unten mit selbstsichernden Muttern verschraubst.

ich find den verlinkten von obi nicht schlecht

Zitat von *Speeedy*

Rundkopfschrauben

Falls Dich der Verkäufer fragend ansieht, dann sag Schloßschrauben ... oder wenn Du angeben willst DIN 603 .....

Gruss georg123

Die KF ergeben nur Sinn wenn du sie passend versenkst.
Ist auch ein bischen Geschmackssache, ich streube mich bisher stark dagegen Löcher in die Platte zu bohren;)

Hallo Leute,

darüber habe ich mir auch schon Gedanken gemacht. Will mir ja bald einen Anhänger kaufen. Braucht man wirklich ein Ersatzrad für den Anhänger? Schluckt denn nur unnötig Benzin durch das Gewicht oder nicht?

brauchen tuts mans nur
wenn mans wirklich braucht

keins dabei,unterwegs ne panne+alle werkstätten zu,da wo-ende
dann ist guter rat teuer
oder nur mitnehmen wenn man außerhalb vom nahbereich fährt

Ich habe für den Stema zwei VW-Noträder die passen (gibt's oft billig in der Bucht zu ersteigern), die kommen immer lose mit wenn's auf längere Strecken geht.
Oft paßt auch das vom Zugfahrzeug. Hier ist ja da Provisorium nur richtiger Lochkreis und halbwegs ähnlicher Durchmesser und Breite gefragt.
So ein richtiges exaktes ordentlich am Anhänger montiertes ist eigentlich nur richtig dolle sinnig wenn der Anhänger viele km macht und von verschiedenen und teils fremden Zugfahrzeugen gezogen wird.

Das mit den Halter muß ich auch in Anfriff nehmen.
Wollte an meinen Neptun UNi 1300 Kippanhänger auch das Reserverad an der Seite befestigen.
Immer lose mitnehmen mag ich nicht mehr.
Ohne fahre ich nicht, der Anhänger wird hinterm Wohnmobil gezogen, mit Smart drauf.
Einmal habe ich das Reserverad gebraucht, in Frankreich.
Und es hat sich mir mal wieder bestätigt das man sowas dabei haben sollte.
Passenden Wagenheben und Radschlüssel natürlich auch.

Gruss Dieter

Nagut ich werde wohl auf das Ersatzrad verzichten und auf Risiko fahren. Naja dazu brauche ich erst einmal noch einen Anhänger. So oft wird es hoffentlich nicht vorkommen, dass mir ein Reifen vom Anhänger platzt. Passiert ja auch nicht so oft beim normalen Autoreifen.

Zitat von Dieter29

Nagut ich werde wohl auf das Ersatzrad verzichten und auf Risiko fahren. Naja dazu brauche ich erst einmal noch einen Anhänger. So oft wird es hoffentlich nicht vorkommen, dass mir ein Reifen vom Anhänger platzt. Passiert ja auch nicht so oft beim normalen Autoreifen.

außer platzen gibt es ja noch andere reifenschäden
z.b.
luftverlust durch eingedrungen fremdkörper
mit dadurch verbunden walkarbeit des reifens=schrott
was wiegt son reifen?ca 10 kg je nach größe

Zitat von Dieter29

Nagut ich werde wohl auf das Ersatzrad verzichten und auf Risiko fahren.

Wie heist es so schön, jeder ist seines Schmiedes Glück, oder war´s anders rum ?

No Risk,no Fun

Gruss Dieter

Ein Notrad tut es zur Not auch (Autoverwerter)

Hallo

ob man es braucht oder nicht ist ne Glaubensfrage, und das haben wir schon mal ausführlich besprochen in nem andern Thread

hier hätte ich es gebraucht

DSC00001.JPG DSC00009.JPG

hier war ich daheim als ich es gesehen hab, also keine Gefahr

Beulenpest.jpg

beim Auto hatte ich dies Jahr schon zweimal das Glück, aber zum wechseln auf der Straße bin ich immer zu faul

also aufgepumpt ne Spax rein und weiter gefahren

20160408_132533.jpg

das zweite mal vor ein paar Tagen hat er nur ganz langsam verloren, also gleich Stopsel rein gemacht als ichs merkte

manche Leute haben nie im Leben nen Platten, und andere mehrmals im Jahr

man kanns also nie wissen

Gruß Mani

Zitat von Biker144

Ein Notrad tut es zur Not auch (Autoverwerter)

Wird es sicherlich, aber ich hätte keine Lust zweimal zu wechseln

Wenn ich eh ein Rad mitschleppe, dann kann es auch gleich ein Vollwertiges sein.

Gruss Dieter