Hallo aus Kiel

Hallo aus Kiel,

als neues Forums-Mitglied möchte ich mich erstmal vorstellen:
Ich heiße Lutz, bin noch unter 50 Jahren alt und wohne bei Kiel (daher das Pseudonym "Kieler").
Vor ca. 9 Jahren (erstaunlich, wie lange das schon her ist) habe ich mir für Haus + Garten einen Brenderup 1205 S gekauft.
Der sieht ab Werk so aus:

(Bild folgt noch)

Ich stelle gerade fest, dass ich MEINEN Brenderup 1205 S noch nie fotographiert habe (werde ich demnächst nachholen).
Im Laufe der Jahre hat mein Brenderup noch folgendes Zubehör bekommen:

- Deichselstützrad an Stützradtraverse vorne
- Schiebestützen hinten
- Leiterngestelle vorne
- Reling (von Humbaur) an beiden Seiten
- Radkappen (von Ford - weil die passten)

Als Zugfahrzeug habe ich erst einen Mercedes 190 E mit 1,5 t Anhängelast genutzt.
Von den Abmessungen und vom Gewicht passt der Brenderup 1205 S perfekt dahinter.
Inzwischen habe ich den hier als Zugfahrzeug:

Dezember 2011-1.jpg

Vom Fahrersitz aus ist der Brenderup 1205 S dahinter fast nicht zu sehen,
nur das Leiterngestell ragt knapp in das Sichtfeld des Heckfensters.
Beim Rückwärtsfahren ist das deshalb etwas schwierig.
Dafür merke ich die 0,75 t des Brenderups bei 3,50 t Anhängelast des Defenders nicht.

Viele Grüße aus dem Norden

Lutz/Kieler

Zitat von Stoelo

Moin Lutz,

herzlich Willkommen hier bei uns im Form. Schön, dass ein weiteres Nordlicht in unserem Kreis angekommen ist=).

Dieser Hinweis läßt mich vermuten, dass das Bild irgendwo im Netz „ausgeborgt“ ist. Wenn das der Fall ist, lösche es bitte gleich wieder und zeige uns deinem Brenderup auf einem selbst erstellten Bild. ...

Danke für den Willkommensgruß und auch für den Bilder-Hinweis.
Habe das Bild vom Brenderup-Anhänger soeben gelöscht.
Sobald ich meinen Brenderup-Anhänger fotographiert habe, stelle ich wieder ein Bild ein.

Viele Grüße

Kieler

Danke für die freundliche Aufnahme im Forum.
Inzwischen ist es mir auch gelungen, ein eigenes Bild vom Anhänger zu machen (wg. Urheberrecht), hier ist es:

DSCN1174neutral.jpg

Den Brenderup 1205 S habe ich seit über 10 Jahren, damals neu gekauft.
Gleich nach dem Kauf habe ich noch die Schnittkanten der Bleche mit Zinkfarbe geschützt.
Der Anhänger hat 750 kg Gesamtgewicht, eine Nutzlast von rund 600 kg und eine Ladefläche von 204 cm x 116 cm.

Ich nutze den Anhänger privat zur Abfuhr von Gartenschnitt und gelegentlich auch zum Transport von Bauschutt oder -material.
Im Laufe der Jahre hat er Schiebetützen hinten, ein Deichselrad, das H-Gestell, die seitliche Reling (von Böckmann), Spritzlappen und Radkappen (von Ford, passendere von Brenderup habe ich nicht gefunden) bekommen.
Die Nieten der Heckklappenscharniere und der Ladefläche habe ich durch Edelstahlbolzen ersetzt (die Nieten hatten sich gelockert), mehr war in der Zeit nicht dran zu reparieren.
Mit dem Brenderup-Anhänger bin ich soweit zufrieden, abgesehen davon, dass er mir inzwischen zu klein (Gewicht und Ladefläche) ist. Das kann man aber wohl von jedem Anhänger sagen.

Viele Grüße

Kieler

Allen besten Dank für die vielen Tipps.

Das Auto hat schon die richtige Größe - aber ich habe das Gefühl, dass der Anhänger im Laufe der Jahre kleiner geworden wäre.
Habe mir sagen lassen, dass das ein Konstruktionsfehler aller Anhänger sein soll: Irgendwann wird jeder Anhänger zu klein.

In einem Seitenspiegel ist der Anhänger nur zu sehen, wenn er schräge hinter dem Auto steht.
Im Rückspiegel ist nur die obere Querstange des H-Gestells zu sehen.
Ich lasse den Anhänger jetzt aber so.
Für das Be- und Entladen von Gartenschnitt wäre ein zweites H-Gestell am Heck hinderlich, da würde ich mit dem Grünzeug immer dran hängen bleiben.
Für Grünzeug finde ich einen Hochlader inzwischen auch praktischer.
Aber für den privaten Garten reicht der erstmal ...

Viele Grüße

Kieler