Wie schwer sind kleine Wohnwagen.

  • ...
    Wird wohl ein gebrauchter werden, neu wäre sicherlich zu teuer für mich ...


    Dann verabschiede dich mal schnell von einem Eigenbau. Es sei denn, ich deute hier deine Beiträge total falsch.
    Platz, Zeit, Arbeitsgeräte, handwerkliches Können sowie ordentlich Geld (ganz zu schweigen von einem geeigneten Zugwagen) sind die Mindestanforderungen für so ein Projekt.


    Wenn du nicht was ganz Spezielles benötigst, was es nicht ab Werk gibt, dann, aber auch nur dann sollte man zum Eigenbau greifen. Weil es ist definitiv ein teures Unterfangen (wenn man nicht schon einige Vorraussetzungen mitbringt (günstige Materialbeschaffung, Arbeitsgeräte usw.).


    Oder man macht es aus Spaß an der Freude :biggrins: .

  • Hallo



    200KG sind leicht genug?


    http://www.schneckenhaus-wohnwagen.de


    Persönlich war / bin ich nicht zufrieden mit der Firma aber das kann ja bei dir anders laufen.





    Habe mir, nun einen solchen bestellt und baue ihn Innen selber aus.


    http://www.blyss.de/produkte/anhanger/kofferanhanger



    Gruß
    PS: ja war lange nicht hier, viel Arbeit wenig Freizeit... :/

    Wir sollten uns auf unser Kerngeschäft zurückziehen, Grillen und Fortpflanzen (Dieter Nuhr)


    STVO
    §19 Bahnübergänge
    (1) Schienenfahrzeuge haben Vorrang

  • ...keine Lust 'n neuen thread aufzumachen.


    Hat hier zufällig jmd. Erfahrungen mit Eriba Touring's?

    Vorteile?!

    Nachteile?!

    Probleme?!

    Fand' die früher doof... doch mittlerweile.. wenn überhaupt WoWa... find' ich die garnicht sooo schlecht. Hauptnutzung wäre mal über 'n (verlängertes) WE irgendwo hin oder so... weniger wochenlang auf 'nem Campingplatz stehen.

    Sind halt vom Gewicht her interessant und (vor allem) der Größe / Höhe / Breite.


    Gruß Jonas

  • Ja, hier, einen 30 Jahre alten Triton.

    Nachteile:

    - der Metallrahmen rostet (wer basteln/schweissen kann kann ihn ewig erhalten)

    - teuer

    Vorteile:
    - kann höher gelegt werden

    - passt da durch wo das Zugfahrzeug (mit Dachbox) durchpasst
    - ist cooler als die "Koffer"
    - passt auf kleine Stellplätze

  • Dachzelt würde ich auch eher empfehlen.

    N gemütliches Sofa hast du ja im Auto.

    Entweder dann ein Hartschalenzelt ala James Baroud oder ein Klappzelt ala Dare to be different oder Nakatanenga.

    Ein Bekannter von mir verkauft die beiden Erstgenannten und hat ein Baroud dauerhaft auf seinem Buik.

    Edda: Mercedes V-Klasse v250d, EZ 10/2018
    Eddi: Eduard Hochlader 3,1x1,6m, 1500kg zgG, 1,8m Hochplane, EZ 03/2017

    Frosti: WM Meyer Kühlkoffer 3x1,5x2m, 2700kg zgG, EZ 02/2020

    Heini: Heinemann Z1, 400kg zgG, EZ 04/1971

    Wiens Safety-Trailer CS 2002 (2to Bootstrailer), EZ 07/1982 (verkauft)
    Katy: VW Caddy 1.2 TSI, EZ 12/2014 (verkauft)
    Zitrone: Citroen C3, EZ 10/2002 (verkauft)

    Toom Baumarkt Stema 750-13 BJ 2015 (verkauft)

  • Sind schon coole Zelte...

    Aber dauerhaft?

    Ich stell mir das gerade auf dem Caprice oder gar dem Corsa vor :/:rolleyes:

    Keine gute Idee.

  • Ist wie dauerhaft mit Dachbox zu fahren.

    Bei ihm kommt halt dazu, dass er mit den Dingern handelt und daher sein aktuelles Vorführmodell auf dem Auto hat.

    Wenn man nen Carport hat kann man die Teile ja auch easy alleine abnehmen und draufsetzen.

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  • Aus seiner Sicht vollkommen okay.

    Aber für Ottonormalo?

    Klar Carport geht....

    Wer es mag;)

  • Hartschale bekommst auch zu zweit entspannt abgenommen.

    Wenn ich nicht nen bus hätte wäre es auch ein dachzelt geworden ?

    Eduard Wiederholungstäter:thumbup:

  • Ich hasse ja auch alles, was zusätzlich aufm Dach ist. :pfeif: sorry...


    Wobei, in der Tat kam ich letzt bös' ins Rotieren wg. dem Bild von Benni. Soo doof ist Dachzelt schon auch nicht. ABER - nicht auf 'ner Limo. =O

    Und aufm Kombi... na, geschenkt, da kann ich auch drinnen pennen.

    Och man - ich drehe mich im Kreis. ;(


    KIA - danke! Stimmt, erinner' mich grob an dich und deinen WoWa bzw. homepage. Schön wieder zu sehen. :super:

    Höherlegen... gut... bei mir gehts eigentlich immer nur in die andere Richtung.. ;)


    Metallrahmen rostet.. hmmm... ich befürchte, ohne die Innenausstattung rauszunehmen kommt man da auch nicht dran?! Als dass man da z.B. Fluid Film o.ä. drauf (+ rein?!) sprühen könnte?!

    Wenn ich einen erst aufbauen müsste.. kann ich auch gleich ' n Airstream nehmen... weil dann steht eh Vollresto an...

    Und Neuere (die "GT" gefallen mir schon sehr) kosten auch ~20-25k... da kann man auch für ~35-40k (irgendwann) 'n (gebrauchten) Airstream holen/aufbauen...


    hm.. :|

  • Warum nicht auf der limo? Zur Not auch aufm corsa :thumbup:

    https://www.dtbdoutdoor.eu/de/…achzelte/dachzelt-140-cs/

    Kein Corsa, aber dicht dran :)

    Edda: Mercedes V-Klasse v250d, EZ 10/2018
    Eddi: Eduard Hochlader 3,1x1,6m, 1500kg zgG, 1,8m Hochplane, EZ 03/2017

    Frosti: WM Meyer Kühlkoffer 3x1,5x2m, 2700kg zgG, EZ 02/2020

    Heini: Heinemann Z1, 400kg zgG, EZ 04/1971

    Wiens Safety-Trailer CS 2002 (2to Bootstrailer), EZ 07/1982 (verkauft)
    Katy: VW Caddy 1.2 TSI, EZ 12/2014 (verkauft)
    Zitrone: Citroen C3, EZ 10/2002 (verkauft)

    Toom Baumarkt Stema 750-13 BJ 2015 (verkauft)

  • Alles Geschmackstsache :duck:

    Aber beim Kombi oder einem SUV ok.:anstoss:

  • Gabs schon aufm Trabi: Link

    Eduard Zeus 2,0to Tandem 3,30m x 1,80m mit höhenverstellbarer Hochplane 1,50m - 1,80m und Fahrradcomputer BC500

    HP500 mit Bremse 1,65m x 1,05m mit Flachplane 0,40m

  • Moin

    Dachzelt,wer,s mag+was ist wenn,s regnet,da kann man höchstens drin hocken+man muß auch zuhause Gelegenheit,das Zelt unmittelbat nach der Reise zu trocknen,sonst,s schimmelts!Der Touring+Kollegen sind oft feucht,auch neuere,das kann man wenn man will,im Touringforum nachlesen+er ist völlig überteuert,weil viele sie so toll finden!Alternativen sind z.B die Eribelle,die 430er(850kg) hat sogar ne Toillette+Waschbecken,oder die Hubdachwohnwagen von KIP(ab 400kg),hatte ich schon selber beide!Wenn man ein bisschen beim Kauf aufpaßt,kann man ein paar Jahre damit fahren+für,s gleiche Geld wieder verkaufen.

    Gruß,Rainer

    Westfalia Komfort 600kg von 1981
    Westfalia Komfort 1200kg mit Haube von 1994

    Unsinn 15ookg Autotransporter von

    2Achs Zahnstangenkipper von ????
    1Achs ehem.Miststreuer von ????
    1xMüller Mitteltal UDBK 3 Seitenluftkipper von 1956
    Eriba Moving 532 Wohnwagen von 1996
    Alpenkreuzer Zeltwohnwagen zum klappen von ???
    Fahrradanhänger

    +alle stehen unter Dach

  • Für Regentage hat Jonas ja noch seine 3er Sofalandschaft im Erdgeschoss dabei. Alternativ gibt es ja noch welche mit Vorzelt.

    In normalen Dachzelten kann man aber auch durchaus aufrecht sitzen.

    Dachzelt hat den Vorteil, dass es deutlich günstiger als ein Wohnwagen ist und bei Jonas sicher nicht unerheblich weniger Verbrauch.

    Wenn der Barthau schon doof zu ziehen ist, was soll man denn beim Wohnwagen sagen.

    Gerade für Treffen oder Festivals ist ein Dachzelt schön, weil man nicht auf dem Boden schläft. Sonst einfach mal eins mieten und ausprobieren obs einem gefällt.

    Jonas, ansonsten einen schönen klassischen amimäßigen Teardrop bauen. Da haben wir dann auch was von ^^

    Edda: Mercedes V-Klasse v250d, EZ 10/2018
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