2014 - Odysee beim TÜV

Mächtig angefressen bin ich heute. Wollte mit meinem Hänger los
https://anhaengerforum.de/forum/thread/5871
HU und Felgen eintragen. HU kein Problem, Plakette bekomm ich nach der Eintragung. Der Termin für die Eintragung war am nächsten Tag, also heute. Da ist nur Mittwochs ein Gutachter bei unserm TÜV und weil mir das knapp schien diese Woche hab ich HU halt vorher schon geklärt. Also heute mal wegen den Felgen hin.

DREIMAL beim TÜV gewesen um die Räder nach §21 für meinen Hänger eintragen zu lassen. Und völlig Erfolglos.
Das erste Mal bin ich hingefahren in der Annahme das der TÜV ja die KBA-Gutachten usw. in der Datenbank hat und da die Nummer ja auf den Felgen steht soll das wohl gehen. War auch so, Gutachten waren da. Aber dennoch..Pustekuchen.
Er meinte die Nummer fängt nicht mit einer 4 an, die wär nicht für Felgen. Ahja..okay. Also bin ich los und hab alle Händler abgeklappert, alles an Papier das ich kriegen konnte zusammengesucht und dann wieder zum TÜV.

Nöö sacht der, so einfach geht das nicht. Da muss irgendwo eine Zahl in Kilogramm stehen wieviel die Felge tragen darf. Ja sach ich, da steht Lastindex 82 für die erforderlichen Reifen. Nö das wären ja nur die Reifen aber nicht die Felgen. Ja wie sach ich, wenn die Reifen mindestens 82 haben müssen, dann hat die Felge ja wohl kaum weniger. Ja näää das steht da aber nicht das es so ist. HÄ?? Er wollte eine ABE vom KBA haben wo die Kilogramm drinstehen. Eh sach ich, wenn ich eine ABE hätte wär ich wohl kaum beim TÜV um die auch noch eintragen zu lassen ?!?! Okay meinte er, er guckt mal im Computer. Wir also zum Computer und siehe da, sofort die Unterlagen gefunden. Gut dachte ich, dann wirds wohl jetzt gehen. Da sagt der zu mir er hätte jetzt aber keine Lust die ganze liste in dem Gutachten durchzusuchen Da stieg mein Puls schlagartig und mir wurde wirklich so leicht schwummrig vor Augen. Aber..man muss ja ruhig und zuvorkommend bleiben, die wollen ja hofiert werden die Gutachter. Also die andere Strategie versucht, im Gutachten stehen die Fahrzeugtypen drin wo die Felge für gedacht ist. Da kann man ja nach diesen Gewichten gehen. Nöö..das könne man ja so nicht sehen und er wolle trotzdem dann noch vom KBA das Gutachten haben.

Ich also wieder los, noch mehr Kram anhand weiterer Nummern ergoogelt. Endlich ein Gutachten vom TÜV Süd ergattert wo die Felge drinsteht mit Kilogramm und allem. Also haargenau das richtige eigentlich, zwar nicht vom KBA, aber halt vom TÜV ein Gutachten der Felge wo die Traglast und alles drinsteht. Also genau das was er wissen wollte. Kurz beim TÜV angerufen ob ihm das reichen würde. "Ja ich hab jetzt Feierabend und sie müssen nächste Woche wiederkommen" Ich dacht ich knall auseinander. Und die Schilder sind nur noch diese Woche gültig.

Dann war ich noch hier um die Ecke bei KÜS, hab denen das erzählt. Ne meinten die, nach 21 darf hier nur der TÜV. Nagut. hat er mich gefragt wie der Schlumpf da hieß, Name wusst ich nicht mehr aber hab ihm den beschrieben und das der von dem TÜV da und da koäme. Ach meinten die beide, der Typ, brauchste gar nicht hinfahren, hat kein Zweck. Der hat keine Lust auf solche Sachen. Super.

Hab dann noch bei einer ganz anderen TÜV-Station angerufen die etwas weiter weg ist da da noch schnell für Freitag einen Termin bekommen. Mal sehen wieviel Lust die dann haben.

Eigentlich kann man doch für die Kohle die das kostet erwarten das ein gutachter bereit ist ein Gutachten auch zu lesen? Aber ne, der nicht. Himmel und hölle in Bewegung setzen reicht nicht. Nein, für ihn muss ich auch noch den Ozean teilen, oder mindestens über Wasser gehen.

Ist sowas noch normal?? Habt ihr schonmal so einen Zinnober gehabt? Mir ist sowas völligst fremd.

Super, solche keifenden Wadenbeisser kenn ich auch. Am besten garnicht gross drauf reagieren. Danke für die Daumen, die kann ich brauchen.

Na ich hoffe doch nicht. Sonst geb ichs echt bald auf. Kann doch nicht so schwer sein ein paar Felgen einzutragen wenn schon alle Papiere vorliegen, mehr geht ja nu echt nicht. Ok..ausser wenn ich doch noch den Ozean teilen muss. Hab mich heute schon aufgeregt..hab auch schon in anderen Foren usw rumgefragt ob einer dazu eine Idee hat, aber so ein Theater wegen Stahlfelgen kennen die auch alle nicht. Obwohl ich gelesen hab das mal ein Prüfer bei der HU eine ABE für die SERIEN-Stahlfelgen eine ABE haben wollte. Da hätt es bei mir dann allerdings ausgesetzt, das ist dann doch zu krass.

Ich freu mich bei der Arbeit auch über sowas, ich bin auch Prüfer in ner grossen Firma. Immer nur Standard ist doch öde.
Aber manche sind wirklich so bequem und dick geworden das nichts mehr zu retten ist.

TÜV heute hab ich abgesagt weil die Erfolgsaussichten eh gering waren, habe gestern Abend zufällig für 20 euro andere Felgen gefunden. Also die gleichen Felgen, aber bei denen steht an der Stelle wo bei meinen SEAT steht, eine KBA-Nummer. Ansonsten identische Felgen, identische Nummern und Herstellerkennzeichen. Vielleicht hilft das ja weiter. Die wo SEAT steht sind vermutlich Erstausrüster, die wo die KBA steht vermutlich Zubehör. Aber sind alle LE2, also Lemmerz glaub ich, gleiche Modellnummer. Ach ich fang an mich wieder aufzuregen.