Alle Jahre wieder stehe ich vor diesem Problem. Hier ist so einiges beschrieben:
http://lokalo24.de/news/wie-ko…ldfrei-nach-hause/373055/
Ich hoffe, dass die Infos da alle ok. sind. Mit Netz hab eich es auch probiert, geht auch, ist aber auch nicht ideal.
Wie Weihnachtsbaum mit Anhänger transportieren
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Das Netze nicht unbedingt zur Ladungssicherung geeignet sind, haben wir ja an anderer Stelle schon umfangreich besprochen.
Interessant finde ich diesen Passus:
Zitat[...]
Zu beachten ist jedoch in der kalten Jahreszeit, dass das Fahren mit einem Anhänger einiges Geschick und vor allem eine angemessene, sprich ruhige Fahrweise erfordert. Zwar kann ein Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von 750 Kilogramm mit „normalen“ Sommerreifen auch im Winter fahren. Ratsam sind jedoch zumindest M+S-Reifen mit einer Profiltiefe von 4 Millimetern.
Passende Netze und Spanngurte zur Sicherung kann man in Baumärkten oder Kfz-Zubehörbetrieben meist einzeln erwerben.
[...]
Damit wird ja unterstellt, dass ein mit einer zulässigen Gesamtmasse ÜBER 750 Kilogramm (sprich: ein gebremster) unter die Winterreifenpflicht fallen würde... -
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Gilt für Gebremste nicht die 3-t-Grenze?
Für gebremste wie ungebremste gilt die Zugfahrzeug/Anhänger-Grenze.mfg JAU
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Spanngurte sind auf jeden Fall die beste Wahl, egal, bei welchem Transport (okay, Wasser und flüssigen Beton lassen wir jetzt mal außen vor).
Wichtig ist der Formschluss nach vorne und das im Artikel erwähnte "Spitze nach hinten".
Den Stamm entweder direkt an die Bordwand des Anhängers oder die Rücksitze stemmen oder aber - grad beim Dachtransport: Mit einer Kopfschlinge gegen Wegrutschen nach vorne sichern.Das ein "ordentlich" niedergezurrter Christbaum nur noch als Brennholz verwertbar ist, ist klar. Ich würde daher am besten mit mehreren Spanngurten dem Baum so locker wie möglich, aber natürlich auch so fest wie nötig abspannen und dazu dann natürlich entsprechend vorsichtig fahren. Klar, ist schwammig ausgedrückt, aber was will man sonst machen?
Am besten wäre natürlich eine geschlossene Kiste für den Baum, die dann auch ordentlich mit Formschluss und Niederzurrung gesichert werden kann...
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Am besten wäre natürlich eine geschlossene Kiste für den Baum, die dann auch ordentlich mit Formschluss und Niederzurrung gesichert werden kann...
...'n Sarg
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Ja, das wäre in der Tat passend von Größe und Stabilität - und war auch das erste, an das ich gedacht hab....
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...ich transportier' die immer so?!
...ihr kennt ja sicher noch den Film "Schöne Bescherung" (orig. "Christmas Vacation") mit Chevy Chase?! Wo se den Tannenbaum auf'n Taurus spannen?!
http://pics.imcdb.org/0is14/christmasvacationtaurus.9572.jpg
http://imcdb.org/vehicle_28845-Ford-Taurus-1989.html -
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Du bist ja faul - müsstest doch nur den Kofferraum öffnen, Tanne rein und Deckel zu
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Danke für die Antworten, wirklich brauchbare Tipps.
So, der offizielle Teil des Freds scheint durch zu sein.
Am besten wäre natürlich eine geschlossene Kiste für den Baum, die dann auch ordentlich mit Formschluss und Niederzurrung gesichert werden kann...Alternativ ginge es auch hiermit:
Rechts ne Endkappe drauf, verschrauben und gut. Auch auf dem Dachgebäckträger gut zu verzurren.Bei den Preisen für die größeren Durchmesser sollte allerdings ein Weihnachtsbaumtransportservice für die Nachbarschaft mit in Erwägung gezogen werden.
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Hallo
ich habe leider keine Ahnung wie das geht, ich trag den immer Heim
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by the way:
redet ihr über Bäume, denen man so einen Netzpariser übergestreift hat?
Da sollte doch eine simple Niederbindung ausreichen, sofern der Stammfuß gegen die Stirnwand gesetzt wird.Oder "Baum pur", breit wie im Wald gewachsen?
- grad beim Dachtransport: Mit einer Kopfschlinge gegen Wegrutschen nach vorne sichern.
Kopfschline hört sich gut an, nur wie sichert man den Kopfschlingengurt gegen Verrutschen? Stell ich mit schwer vor.
Wenn das Bäumchen nicht unbedingt tonnenschwer ist, könnte man je eine Schlinge (meinetwegen mit einem Henkersknoten) von beiden Seiten um den Stamm (vor den ersten Ästen) anbringen und nach hinten abspannen.Gruss georg123
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Dass jeder selbst drauf kommt, dass die Kopfschlinge net nur einfach an die Unterkante des Baums gelegt wird, sondern wenigstens einmal um den Stamm geschlungen wird, hatte ich vorausgesetzt
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Ich glaube, dass das mit den Winterreifen auch nicht ganz exakt ist. Gilt für Gebremste nicht die 3-t-Grenze?
Winterreifenpflicht gilt nur für Kraftfahrzeuge. Anhänger brauchen keine Winterrreifen.
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